Prius e Nürburgring, uma combinação que soa algo estranho, visto que o circuito alemão é normalmente utilizado para testar e demonstrar a performance dos automóveis. Mas não desta vez. A Toyota não se está a gabar do tempo, mas antes do consumo médio…
Um exemplar do Prius Plug-in (de ligar à tomada), com o jornalista britânico Joe Clifford ao volante, cumpriu uma volta ao traçado de 20,8 quilómetros com uma média de somente 0.4 l/100km (sim, leu bem, 0,4 litros aos cem). Um novo recorde no traçado alemão.
Este valor, consideravelmente abaixo dos 2,1 litros/100km homologados, foi conseguido com uma utilização quase totalmente em modo elétrico. O motor a gasolina apenas foi acionado numa das subidas mais longas do Nordschleife.
O tempo registado foi de 20m59s, muito longe dos 6m57s alcançados pelo superdesportivo híbrido da Porsche, o 918 Hybrid, o automóvel de produção mais rápido de sempre em Nurburgring.
O Prius utilizado foi alvo de alguns melhoramentos por parte da TRD (Toyota Racing Developments), entre as quais a inclusão de pneus de baixa resistência, jantes de liga leve de 17 polegadas e alterações na aerodinâmica. A suspensão também foi revista.
O registo ganha especial relevo atendendo que a volta foi feita durante uma sessão aberta ao público da pista alemã, ou seja, o Prius foi obrigado a cumprir as regras de Nurburgring, entre elas a obrigatoriedade de circular a velocidades superiores a 60km/h.
]
]) e borrou a pintura toda! Passou do silêncio absoluto para o velocidade furiosa, mas só na parte do barulho do motor.
].
