Tópico Porsche
- Iniciador de tópicos Nitrofurano
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Parabéns!
o 996.2 C2 já cá morou... [
]o Turbo é que não, mas a oferta está fraquíssima de momento, e a tendência é para valorização.
Fazes bem em não vender.
que mano estás a pensar? 997?
esta frase demonstra bem o potencial do 996 TT e o porquê da previsível valorização:
" I can remember asking myself several times what should replace it, but there was nothing else that could cover all those bases. In some ways there still isn’t."
Parabéns!
o 996.2 C2 já cá morou... [
o Turbo é que não, mas a oferta está fraquíssima de momento, e a tendência é para valorização.
Fazes bem em não vender.
que mano estás a pensar? 997?
997 ainda estão muito valorizados.
Mas um 997TT era uma hipótese muito valida...
Ou porque nao um 996 C4S...
Ou porque não outro 996TT...
Ou porque não um 996.11 GT3...
Este ano não vai ser... a não ser que surja alguma coisa "irrecusável"
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Incrivel como o mal amado ainda se vai tornar no mais desejado!
Things change.
Things change.
Sim, confirmo.
Mesmo os consumíveis são relativamente acessíveis.
O maior gasto que tive até agora foi numa avaria no spoiler traseiro, que teve que ser completamente substituído. Ao que parece é a falha mais frequente neste modelo. Podia ter optado por trocar por um spoiler fixo, mas prefiro o móvel.
Também já levou uma MAF (com a MAF avariada fazia consumos de 8-9 Lts aos 100)
E um alternador.
Tirando isso é a manutenção programada. Cujo preço é exatamente o que está no site.
Não deixa de ser a forma mais acessível de ter um 911.
Ruben99
New member
Neste caso o custo de aquisição pode ser o maior entrave! Mesmo a nível de imposto único de circulação e seguro acredito que sejam uma surpresa para muitos. Sei de Ferraris que pagam 150 euros ano. [
]Como já disse, tens o meu 996 favorito, a par do GT2, mas mesmo assim prefiro o Turbo!
Neste caso o custo de aquisição pode ser o maior entrave! Mesmo a nível de imposto único de circulação e seguro acredito que sejam uma surpresa para muitos. Sei de Ferraris que pagam 150 euros ano. [
Como já disse, tens o meu 996 favorito, a par do GT2, mas mesmo assim prefiro o Turbo!
O GT2 é um monstro.
Tenho muito respeito por esse carro.
Ruben99
New member
Andava um no SV a venda a uns bons meses atrás, creio que na casa dos 70k e imaculado! Algo raro em PT.
RespectRequired
Banido
Por falar em GT2 e em "respeito":
Agora já sabem de onde veio o meu nickname.
Agora já sabem de onde veio o meu nickname.
]
]
marelo
Active member
Esteticamente, o 996 nunca me fascinou por aí além (como à maioria das pessoas) mas é sem duvida um optimo produto value for money.
Quanto às versões, esta é a que mais gosto de todas, tem todos os extras que mais valorizo. Lamento só a combinação de cores exterior/interior algo insossa, única disponível se não estou em erro : Referenzdetails - Gross & Schläger Classiccars GmbH
Quanto às versões, esta é a que mais gosto de todas, tem todos os extras que mais valorizo. Lamento só a combinação de cores exterior/interior algo insossa, única disponível se não estou em erro : Referenzdetails - Gross & Schläger Classiccars GmbH
Última edição:
Mrodrigues
Well-known member
TommyTosser
Banido
O GT2 foi o carro em que dei a minha velocidade máxima, uma bala e muito estável.
Moreirinha
New member
