Tópico Porsche

[RespectRequired]

Os mais recentes são mais confortáveis, mais tecnológicos, etc etc

Mas os mais antigos, não perdem em qualidade. Para quem dá valor à condução, às sensações, os antigos têm tudo o que precisas com a qualidade de sempre Porsche (bons materiais em tudo) e ainda o bónus destes pequenos pormenores. Claro está que não têm as mesmas tecnologias e todo aquele envolvimento perfeitamente ergonómico dos modelos mais recentes.

 

[JDEM]

Os mais recentes são mais confortáveis, mais tecnológicos, etc etc

Mas os mais antigos, não perdem em qualidade. Para quem dá valor à condução, às sensações, os antigos têm tudo o que precisas com a qualidade de sempre Porsche (bons materiais em tudo) e ainda o bónus destes pequenos pormenores. Claro está que não têm as mesmas tecnologias e todo aquele envolvimento perfeitamente ergonómico dos modelos mais recentes.

entendo.

Um dos saltos do 993 para o 996 (além do water cooled) é a usabilidade do 911, o 996 tornou o 911 quase num utilitário tal é a forma fácil de conduzir, com comandos leves da cx, direcção, embraiagem em comparação com o 993

 

[Widowmaker]

O 993 é fabuloso, cheio de carisma.

Os interiores dos 996/986 sao desinspirados, imho.

O salto que os 997/987 deram em qualidade foi grande.

 

[Phaster]

Então deduzo que não gostas dos interiores dos automóveis em geral dos 90's para a frente

por acaso é verdade mas em relação ao 911 acho que deviam ter mantido os 5 manómetros com aquele "rebordo" à esquerda

 

[RespectRequired]

 

[FMVC]

Ou para quem gosta de design antigo e algumas diferenças mais modernas sempre tem o 911 Singer, disponível por uma módica quantia de 215 mil dólares, versão base.

Tenho aqui a lista de extras e preços: Aileron 3 mil e tais euros, escape desportivo 2.500 euros, sistema áudio 3.500 euros...

 

[MadDragon]

O 993 é fabuloso, cheio de carisma.

Os interiores dos 996/986 sao desinspirados, imho.

Sou da mesma opinião.
Os interiores até ao 993, apesar de austeros, têm uma envolvência maravilhosas.
O facto de não serem construidos com rigor alemão e nem isso por usarem os melhores materiais, é completamente irrelevante quando se está à frente daquele gigante tacógrafo.

Os interiores do 996 são péssimos excepto o painel de instrumentos que é agradável (e ainda hoje usado).
A consola central é de muito mau gosto.

 

[JDEM]

Sou da mesma opinião.
Os interiores até ao 993, apesar de austeros, têm uma envolvência maravilhosas.
O facto de não serem construidos com rigor alemão e nem isso por usarem os melhores materiais, é completamente irrelevante quando se está à frente daquele gigante tacógrafo.

Os interiores do 996 são péssimos excepto o painel de instrumentos que é agradável (e ainda hoje usado).
A consola central é de muito mau gosto.

é de mau gosto hoje 17/18 anos hoje, na altura o 996 tinha uns interiores fantásticos, e de uma qualidade (muito) superior à média, incluindo marcas de desportivos prestigiadas

 

[RespectRequired]

Acho que estas a exagerar muito em relação ao 996... Depende de quanto querias gastar nos interiores...

Vocês já viram um 996 com interior em pele preta e carbono?

 

[RespectRequired]

é de mau gosto hoje 17/18 anos hoje, na altura o 996 tinha uns interiores fantásticos, e de uma qualidade (muito) superior à média, incluindo marcas de desportivos prestigiadas

Ainda hoje, um 996 bem equipado, tem inteior superior à media... sem comparação.

 

[JDEM]

Acho que estas a exagerar muito em relação ao 996... Depende de quanto querias gastar nos interiores...

Vocês já viram um 996 com interior em pele preta e carbono?

tive um desses, sem carbono, mas pele integral e a qualidade era excelente

 

[FMVC]

Gosto imenso do 993, principalmente versão Carrera RS e GT2

 

[Widowmaker]

Acho que estas a exagerar muito em relação ao 996... Depende de quanto querias gastar nos interiores...

Vocês já viram um 996 com interior em pele preta e carbono?

Não, nunca vi nada e não percebo nada disto. [kiss]
[]
BTW, o interior do panamera é fabuloso, excelente lugar para passar umas horas em viagem... [:blush:]

 

[Widowmaker]

é de mau gosto hoje 17/18 anos hoje, na altura o 996 tinha uns interiores fantásticos, e de uma qualidade (muito) superior à média, incluindo marcas de desportivos prestigiadas

Pessoalmente penso que envelheceram mal.

Nao sendo maus para a epoca, o salto no 997 foi grande.

 

[MadDragon]

é de mau gosto hoje 17/18 anos hoje, na altura o 996 tinha uns interiores fantásticos, e de uma qualidade (muito) superior à média, incluindo marcas de desportivos prestigiadas

Já na época não gostava, não me parece que seja uma questão de idade ou contextualização no tempo.
Eu sei que era muito bom em qualidade, falo no aspecto somente.

 

[JDEM]

Pessoalmente penso que envelheceram mal.

Nao sendo maus para a epoca, o salto no 997 foi grande.

tirando raras excepções, entras num carro dos anos 90 e levas um choque.
Lembro-me de na altura ter ficado fascinado com interiores do Golf IV, agora experimenta entrar num desses

acho que acima de tudo critica-se apenas do que se vê em fotos e sem experiência ao vivo - não quer dizer que seja o teu caso.

O 996 é o 911 mais mal-amado até hoje, mas só por quem não o conhece bem e que foram atrás dos puristas do 993, acaba por ser "desporto" dizer mal do 996, mas é um carro absolutamente fantástico em especial o 996.2 e globalmente superior ao 993... saudades []

 

[Widowmaker]

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[MadDragon]

Óbvio que sim.
Também acho que o 996 é o mais desinteressante (ou menos interessante) dos 911.
E já estive dentro de um e dum 986 também.
Fiquei sempre com a mesma opinião visual.

O 993 tem obviamente outra magia, por mais que seja um automóvel globalmente pior que o 996.

 

[Widowmaker]

Porsche boss desires new small saloon car | Autocar

 

[ShakesBeer]