Tópico Porsche
- Iniciador de tópicos Nitrofurano
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BLADERUNNER
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BLADERUNNER
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BLADERUNNER
Membro histórico
Fim da visita. Vamos lá para o autobus para regressarmos a casa.
edununo
Membro participativo
Porsche 930 Turbo - Luís Barros
930 por si só já significa 911 Turbo. Por isso 930 Turbo não se usa.
Além disso esse da foto é um 934. Isto é, um 911 Turbo (930) preparado para competir sobre as normas do grupo 4 da FIA. Daí 934. Já um 935 é um 911 Turbo (930) com as normas de grupo 5.
Bj40
Membro participativo
930 por si só já significa 911 Turbo. Por isso 930 Turbo não se usa.
Eu sei disso, no entanto o carro tem sido inscrito como 930 Turbo e é assim que tem sido falado no meio. Mas em boa verdade, 930 pressupõe que seja Turbo.
Quanto ao 935... Também temos um em Portugal mas infelizmente (ou felizmente) não pode correr no CPCC nem nenhum Grupo 5 > 2000cc.
edununo
Membro participativo
Não é lá muito correcto mas pronto.......
lanz
Membro participativo
24 HEURES 2011: GTE-PRO
Prospeed Compétition
- Porsche 997 RSR n°75
Team Principal: Rudi Penders
Directeur Technique: Luc Goris
Pneus: Michelin
Porsche 997 GT3 RSR n°75 - Porsche 6Boxer 4,0 litres
Marc Goosens-Marco Holzer-Jaap Van Langen
Test: absente
Spa: 22º - 6ºGTE Pro
24 HEURES 2011: GTE-PRO
IMSA Performance MATMUT
- Porsche 997 RSR n°76
Directeur: Raymond Narac
Team Manager: Frank Rava
Pneus: Michelin
Porsche 997 GT3 RSR n°76 - Porsche 6Boxer 4,0 litres
Raymond Narac-Patrick Pilet-Nicolas Armindo
Test: 4'02"087 - 25º -5º GTE Pro
Spa: abandon
24 HEURES 2011: GTE-PRO
Team Felbermayr Proton
- Porsche 997 RSR n°77
- Porsche 997 RSR n°88
Team Manager: Chritian Ried
Directeur Technique: Michael Ried
Pneus: Michelin
Porsche 997 RSR n°77 - Porsche 6Boxer 4,0 litres
Marc Lieb-Richard Lietz-Wolf Henzler
Test: 4'02"830 – 36º - 6º GTE Pro
Spa: 35º - 8º GTE Pro
Porsche 997 RSR n°88 - Porsche 6Boxer 4,0 litres
Bryce Miller-Nick Tandy-Abdulaziz Al Faisal
Test: 4'04"507 - 39º - 8º GTE Pro
Spa: engagée en GTE Am - 28º - 5º GTE Am
BLADERUNNER
Membro histórico
Aqui ficam uma simagens do livro lançado por Randy Reffingwell: "Porsche, uma história de excelência" (para já só em inglês).
Book Review: Porsche, A History of Excellence by Randy Leffingwell — Autoblog
Porsche 356 Speedster
Porsche aluminum RSK
Porsche Type 956
1978 Porsche 911SC East African Safari Rally
1981 Porsche Interscope Indianapolis Series (Type 935/17 engine)
Porsche Carrera GT
1972 917/10 Porsche+Audi L&M Can-Am Turbo
Book Review: Porsche, A History of Excellence by Randy Leffingwell — Autoblog
pmv6
Membro participativo
Não sei se já tinham colocado mais esta vitória para o Porsche GT3 RS: best handling car 2010 (Autocar)
Britain's Best Driver's Car 2010 - Autocar.co.uk
Britain's Best Driver's Car 2010 - Autocar.co.uk