Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
citação:Originalmente colocada por grindas
citação:Originalmente colocada por DPower
pois mas se fosse um Citro ou um Fiat... ui ui... era logo a criticar.. já se sabe como é... Cumps Citro4EVERcitação:Originalmente colocada por grindas
Audi A3 TDI sport
Motor, turbo, injector e mais um sem fim de merdinhas relacionadas com o motor, tudo substituido aos 20mil km
Problemas com AC
Problemas com o Radio (simplesmente nao lia cd's)
Agora tá com 56mil km e tá-se a aguentar [:X][:X][:X]
[:0][:0][:0][:0][:0][:0]
Com 20 mil ????????????
[:0][:0][:0][:0][:0][:0]
Sim, e na altura abri um tópico a falar do problema mas ninguem me levou a sério por ser um novo user e por um audi NUNCA ter problemas.. bla bla bla... tretas!
citação:Originalmente colocada por Filipe Braga
citação:Originalmente colocada por jpereira
Ford Fiesta:
- Consumo de óleo excessivo (1L a cada 2.500km)
- Cardan da direcção
- Escapes (um escape dura em média 25.000km...)
- Alinhamento da direcção de fábrica (os pneus de origem duraram apenas 20.000km...)
- Assistência na Autovariante (Aveiro)
Qual é o Fiesta?![]()
2 anos [xx(]citação:Originalmente colocada por dysplay21
citação:Originalmente colocada por corsa
Corsa 1.3 CDTI:
- escova limpa vidros da 5º porta (mala) desalinhada (limpava um pouco de chapa...)
- alternador
- polie do alternador
- caixa de direcção
- volante do motor de embraiagem
- vidro dianteiro do pendura afinado várias vezes - trepidava em mau piso
- aperto nos cardans
- EGR trocada
- papa pastilhas de travão (á frente óbvio)
Bem... se me lembrar de mais alguma coisa... já cá volto.
isto tudo em quanto tempo?
Bem... como eu sou um gajo de palavra... voltei!citação:Originalmente colocada por corsa
Corsa 1.3 CDTI:
- escova limpa vidros da 5º porta (mala) desalinhada (limpava um pouco de chapa...)
- alternador
- polie do alternador
- caixa de direcção
- volante do motor de embraiagem
- vidro dianteiro do pendura afinado várias vezes - trepidava em mau piso
- aperto nos cardans
- EGR trocada
- papa pastilhas de travão (á frente óbvio)
Bem... se me lembrar de mais alguma coisa... já cá volto.