Tópico dos Problemas

citação:Originalmente colocada por grindas

citação:Originalmente colocada por DPower

citação:Originalmente colocada por grindas

Audi A3 TDI sport

Motor, turbo, injector e mais um sem fim de merdinhas relacionadas com o motor, tudo substituido aos 20mil km
Problemas com AC
Problemas com o Radio (simplesmente nao lia cd's)

Agora tá com 56mil km e tá-se a aguentar [:X][:X][:X]
pois mas se fosse um Citro ou um Fiat... ui ui... era logo a criticar.. já se sabe como é... Cumps Citro4EVER

[:0][:0][:0][:0][:0][:0]

Com 20 mil ????????????

[:0][:0][:0][:0][:0][:0]


Sim, e na altura abri um tópico a falar do problema mas ninguem me levou a sério por ser um novo user e por um audi NUNCA ter problemas.. bla bla bla... tretas!
 
citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

citação:Originalmente colocada por jpereira

Ford Fiesta:
- Consumo de óleo excessivo (1L a cada 2.500km)
- Cardan da direcção
- Escapes (um escape dura em média 25.000km...)
- Alinhamento da direcção de fábrica (os pneus de origem duraram apenas 20.000km...)
- Assistência na Autovariante (Aveiro)

Qual é o Fiesta?;)

Deve ser este:

200671914535_048.jpg



matricula ZI...deve ter quê? um anito?
 
Astra g 1.4 16v

peça partida na coluna de direçao(levou uma coluna nova [8]) modulo de distribuiçao avariado [8] junta da cabeça com passagem(um dos cilindros cheio de agua)[8] isto para um carro bem tratado é demais
 
citação:Originalmente colocada por dysplay21

citação:Originalmente colocada por corsa

Corsa 1.3 CDTI:
- escova limpa vidros da 5º porta (mala) desalinhada (limpava um pouco de chapa...)
- alternador
- polie do alternador
- caixa de direcção
- volante do motor de embraiagem
- vidro dianteiro do pendura afinado várias vezes - trepidava em mau piso
- aperto nos cardans
- EGR trocada
- papa pastilhas de travão (á frente óbvio)

Bem... se me lembrar de mais alguma coisa... já cá volto.


isto tudo em quanto tempo?
2 anos [xx(]
 
Corsa C 1.2 Sport

- fazia uns estalos na coluna de direcçao (problema normal, resolvido em garantia)
- selector da caixa de velocidades (nao chegou a ser um problema, foi trocado numa revisao, mas é comum nos corsas haver problema nesta peça)
 
citação:Originalmente colocada por corsa

Corsa 1.3 CDTI:
- escova limpa vidros da 5º porta (mala) desalinhada (limpava um pouco de chapa...)
- alternador
- polie do alternador
- caixa de direcção
- volante do motor de embraiagem
- vidro dianteiro do pendura afinado várias vezes - trepidava em mau piso
- aperto nos cardans
- EGR trocada
- papa pastilhas de travão (á frente óbvio)

Bem... se me lembrar de mais alguma coisa... já cá volto.
Bem... como eu sou um gajo de palavra... voltei!
- EGR outra vez nas lonas [8)]
- mola do banco traseiro que permite rebater o banco... partiu-se. Fui hoje encomendar a peça nova e... no Concessionário Oficial OPEL disseram-me... nunca ter visto aquela peça a partir em carro nenhum. [8][8][8]
Pois... mas o meu carrito é especial de corrida...
Já voltarei novamente... por este ritmo... prometo não demorar [:p][:p]

NOTA: o carro é de 10/2003, comprado novo, super-estimado!
 
Voltar
Superior