Tópico dos Pneus

boa noite, tenho um megane 1 com pneus 185/55r15 e qu€ro averbar 195/50/15

pelo que pesquisei, muita gente faz isso sem qualquer problema.. a dúvida é, as jantes 15 são todas iguais? ou pode haver variações que possam fazer com que nas minhas não seja possível essa mudança?

o que muda em termos de comportamento do carro? tendo uma pata mais larga só tenho vantagens ou ele não se vai arrastar tão bem?

obrigado
 
almeida100 disse:
O comportamento do carro na curva deve ter sido o ESP a entrar em ação durante meio segundo, estou a estranhar é dizeres que houve uma pequena aceleração, geralmente o que acontece é o carro reduzir a velocidade. Aconteceu-me algo parecido há umas semanas, ainda com tempo seco, numa curva em que a inclinação é para fora (ao contrário do que deveria ser) e senti o carro a desacelerar e penso que as rodas a travarem de um dos lados para compensar. Só durou um micro segundo, mas apanhei um susto do caraças porque não estava nada à espera e ia à mesma velocidade que sempre vou naquele local.

Também tenho um Auris mas essa medida não conheço, no meu caso tenho 205/55 R16, cada Turanza T001 ficou em 65 euros na Xarepa. Como faço cerca de 20.000 Km por ano ando com os Turanza, à frente ainda tenho os de origem (embora já rodados uma vez, ainda modelo antigo ER300), neste momento vão com 90k e ainda estão para durar mais um bocado.

Como andas pouco pode ser preferível um pneu mais desportivo, duram menos mas de qualquer forma não os chegas a gastar durante um período de tempo razoável. Pela diferença de preço optava pelos Pirelli.
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a medida do penu prende-se com o tamanho 17 polegadas da jante, que faz parte do modelo Exclusive + Pack Sport.

Tenho ideia que os pirelli p7 são já um modelo antigo, não? por isso o preço inferior?

Como é que se explica que essa casa, a xarepa, faça preços tão baixos? é que os preços que eu refiro já incluem montagem, alinhamento, calibração e IVA numa casa especializada de pneus, a Vulcal (Zona de Leiria).
 
já agora uma dúvida esquisita:

estou farto de raspar as jantes nos passeios, muitas das vezes por aselhice e querer estacionar bem demais.

acham que é possível voltar a por as jantes novas, eliminando os raspanços nos bordos com o pneu?
 
jotobroculos disse:
a medida do penu prende-se com o tamanho 17 polegadas da jante, que faz parte do modelo Exclusive + Pack Sport.

Tenho ideia que os pirelli p7 são já um modelo antigo, não? por isso o preço inferior?

Como é que se explica que essa casa, a xarepa, faça preços tão baixos? é que os preços que eu refiro já incluem montagem, alinhamento, calibração e IVA numa casa especializada de pneus, a Vulcal (Zona de Leiria).
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A Xarepa salvo promoções específicas noutras lojas, deve ter dos melhores preços do país. A explicação acho que tem a ver com o volume, sempre que lá fui os gajos não pararam um bocadinho, a trocar pneus e alinhar direções. Mas jante 17 geralmente é um bocado mais cara.
 
almeida100 disse:
A Xarepa salvo promoções específicas noutras lojas, deve ter dos melhores preços do país. A explicação acho que tem a ver com o volume, sempre que lá fui os gajos não pararam um bocadinho, a trocar pneus e alinhar direções. Mas jante 17 geralmente é um bocado mais cara.
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Olha que no Norte, tenho encontrado empresas com preços consistentemente melhores que a Xarepa. :)
 
jotobroculos disse:
já agora uma dúvida esquisita:

estou farto de raspar as jantes nos passeios, muitas das vezes por aselhice e querer estacionar bem demais.

acham que é possível voltar a por as jantes novas, eliminando os raspanços nos bordos com o pneu?
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Penso que qualquer casa de pneus te manda as jantes para reparar e pintar. Há uma famosa em Braga, salvo erro.
 
Não querendo estar a ser chato pois a pergunta foi feita a pouco tempo, mas visto que a minha mensagem ficou para cima sem ser respondida, alguém me pode ajudar?

junto outra duvida
pelo que pesquisei também, o que tenho visto é que o pessoal pede a homologação por carta enviando o cheque e assim.. isso não pode ser feito tudo na renault sem o dinheiro andar aí a passear nos ctt?
 
Kumho KH11 vale alguma coisa?

PRecisava de meter dois pneus num Smart e recomendaram-me estes... A diferença para uns Continental ainda é bastante significativa.. Mas não estou muito confiante..
 
mundano disse:
Kumho KH11 vale alguma coisa?

PRecisava de meter dois pneus num Smart e recomendaram-me estes... A diferença para uns Continental ainda é bastante significativa.. Mas não estou muito confiante..
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Até agora tive experiências agradáveis com a Kumho, não são os melhores pneus do mundo, mas pelo preço, os KU31 e 39 nunca desiludiram (principalmente estes últimos).

Nas gamas mais económicas não deve haver milagres, mas é material com qualidade.
 
Por 10€/pneu achei que não valia a pena estar a arriscar no desconhecido... Vai levar uns Continental..

Até porque os Kumho têm na etiqueta as classificações: E, E, C. Enquanto os Continental são E, B, B. Ou seja, na aderência à chuva, que para mim é a característica mais importante de um pneu, são bastante melhor classificados.
 
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