Tópico dos Pneus

Estive a ler a revista "guia do automóvel" deste mês onde trás um "comparativo de 10 marcas de pneus de chuva" apesar deste titulo eles também comparam travagem em piso seco e nem percebi bem o porquê do titulo por causa disso, mas a minha surpresa foi constatar que a marca com melhor avaliação global foi a "Hankook" que é a segunda mais barata das marcas analisadas.
 
pafs disse:
Estive a ler a revista "guia do automóvel" deste mês onde trás um "comparativo de 10 marcas de pneus de chuva" apesar deste titulo eles também comparam travagem em piso seco e nem percebi bem o porquê do titulo por causa disso, mas a minha surpresa foi constatar que a marca com melhor avaliação global foi a "Hankook" que é a segunda mais barata das marcas analisadas.
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E nesse mesmo teste a Michelin ficou em penúltimo lugar
 
Isto ja deve ter sido falado aqui mas alguém recomenda um bom local para comprar e colocar pneus novos?

Procuro um sitio com preços porreiros e com um bom serviço de colocação e afinação dos pneus e direcção.

O ultimo sitio onde fui paguei bem pelos pneus e colocação e nem alinharam a direcção.. tive de pagar mais uma bela quantia.

Alguém conhece um sitio porreiro na zona de Lisboa para comprar 4 pneus novos a um preço justo?
Sei os pneus que quero mas não queria gastar muito mais de 400 euros..

Se alguém puder dar umas dicas agradeço [;)]

cumprimentos a todos
 
ptwarlord disse:
Isto ja deve ter sido falado aqui mas alguém recomenda um bom local para comprar e colocar pneus novos?

Procuro um sitio com preços porreiros e com um bom serviço de colocação e afinação dos pneus e direcção.

O ultimo sitio onde fui paguei bem pelos pneus e colocação e nem alinharam a direcção.. tive de pagar mais uma bela quantia.

Alguém conhece um sitio porreiro na zona de Lisboa para comprar 4 pneus novos a um preço justo?
Sei os pneus que quero mas não queria gastar muito mais de 400 euros..

Se alguém puder dar umas dicas agradeço [;)]

cumprimentos a todos
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PneuBeato [;)]
 
mundano disse:
Já andei a ver e para 225/45/17 a não ser que embarque em alguma marca das menos reputadas, coisa que já fiz uma vez, com uns Firestone SZ40 e jurei que NUNCA MAIS faria na minha vida, fica tudo em torno dos 110 a 120 euros por pneu.

Por isso, acho que o factor preço está fora da equação, já que anda tudo à volta do mesmo...

A questão agora é mesmo procurar a melhor combinação entre aderência, comportamento com chuva e longevidade..
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Ando a fazer a mesma pesquisa para essa medida e de facto os preços são muito equivalentes:

Michelin PS3 - 120
Continental SP3 - 115
Bridgestone RE050 - 110
Pirelli P7/Zero Rosso - 110

Neste momento tenho calçados os Potenza e apesar de os achar excelentes, desgastam-se que nem malucos e quero mudar de marca, por isso os Bridgestone estão fora de hipótese, mesmo os Turanza ER300. Já tive os Pirelli P7 e achava-os ruidosos e também duravam pouco, daí sobrarem os Michelin e os Continental (na loja onde quero comprar não têm de momento Goodyear).

A pergunta que deixo é a mesma. Entre estes dois qual o melhor na relação aderência seco/molhado e longevidade. Da pesquisa que fiz na net, os Michelin parecem ter vantagem, mas gostava da vossa opinião, se possível. [;)]
 
Em termos de qualidade preço, os Continental SportContact 3 são uma melhor aposta do que os Michelin PilotSport 3, tendo mesmo, em muitos testes, ficado com uma melhor pontuação.

Podem não ser na medida que pretendes, mas podes ter uma ideia: [;)]
2010 Autocar Tyre Test RWD - tyre reviews, the online tyre guide
2010 Auto Express Ultra High Performance Tyre Test - tyre reviews, the online tyre guide
2010 Auto Zeitung Ultra High Performance Summer Tyre Test - tyre reviews, the online tyre guide
2010 European Summer Tyre Test - tyre reviews, the online tyre guide
2010 AMS Premium Brand Tyre Test - tyre reviews, the online tyre guide
 
FerrariMan disse:
Em termos de qualidade preço, os Continental SportContact 3 são uma melhor aposta do que os Michelin PilotSport 3, tendo mesmo, em muitos testes, ficado com uma melhor pontuação.

Podem não ser na medida que pretendes, mas podes ter uma ideia: [;)]
2010 Autocar Tyre Test RWD - tyre reviews, the online tyre guide
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2010 Auto Zeitung Ultra High Performance Summer Tyre Test - tyre reviews, the online tyre guide
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Já estive a ver esses testes e parece-me que vou mesmo optar pelos Continental, ainda por cima "poupo" 20 euros num jogo de pneus em relação aos Michelin. Não é muito, mas nos tempos que correm...

Dunlop tive uma péssima experiência há uns anos com os SP9, sei que agora estão muito melhores, mas fiquei traumatizado. Dos carros que já tive, nunca tive Continental, vai ser uma boa altura para experimentar.

Obrigado. [;)]

Já agora e num aparte, é significativa a diferença de preços dos vários sítios onde pedi orçamentos aqui no Porto e do sítio onde vou acabar por comprar (Famalicão).
 
bpacheco disse:
Tendo tido os Continental SC3, os Bridgestone RE050A, os GY Eagle F1 e estando agora usando uns Pirelli P7 Cinturato, devo destacar este teste, pois ilustra na teoria tudo aquilo que pude experimentar na prática.

2010 European Summer Tyre Test - tyre reviews, the online tyre guide

Os SC3, no campo das performances puras, foram os melhores pneus que tive até hoje, porém como "allrounder" os P7 Cinturato são melhores.
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Depois do que tenho lido já estava quase decidido pelos Continental..

Mas o campo Wear com um resultado de 3.4 dos Pirelli vs um resultado de 2 dos Continental deixou-me a pensar... Depois junta-se uma excelente performance quer no barulho de rolamento, quer nos consumos do carro...

É que eu não preciso de uns pneus super performantes. O meu carro é um simples 1.6 diesel de 115cv, e eu raramente passo dos 140 kms/h... Quero apenas uns pneus que sejam mais seguros com chuva do que os meus actuais Michellin Primacy HP, porque a estrada onde costumo fazer mais km's forma enormes lençóis de agua.. E quero uns pneus duráveis, porque não gosto de perder tempo em mudanças de pneus, nem gosto de andar sempre a gastar dinheiro em pneus.

Estes Pirelli parecem ser precisamente aquilo que eu procuro.. Vou começar a ver preços...


NOTA: já agora, também queria uns pneus com um pouco mais de precisão na direcção.. Porque estes Michellin Primacy HP não me convencem minimamente.. Mas estes Pirelli pelo menos no papel parecem ser de um campeonato diferente.


EDIT: Estes P7 Cinturato não têm protecção às jantes???? Se assim for, é para esquecer.. Jantes riscadas é que não..
 
Última edição:
Michelin Primacy HP

Michelin Primacy HP

Alguém tem/teve ou conhece alguém que tenha tido problemas com os Michelin Primacy HP? Meti uns no meu carro a pouco tempo, e a 1ª vez que carreguei a mala começou o carro a tremer atrás. Agora passados poucos kms começa à frente. Tudo equilibrado, alinhado, não há empenos de jantes, e pelo menos com controlo visual a rolar os pneus não se vêm ovalizações ou bolhas. Aparentemente tudo ok, mas o carro a partir dos 40 km/h transmite um feeling ligeiro de tremer, e é mais evidente a partir dos 110/120.

A medida: 205/55 R16 91V (fabricados a coisa de 6 meses).
 
Na minha medida 225/45R17 têm.

Penso que nas minhas fotos dá para perceber:

BMW-Serie-3-1972491.jpg


BMW-Serie-3-1972490.jpg


Mundano, vê se na tua medida este pneus têm protecção, se tiverem não hesites, não te vais arrepender se as tuas prioridades são essas.

Já recomendei estes pneus a 4 amigos e nenhum deles se arrependeu, pelo contrário, estão contentíssimos.
 
Sim, penso que estes Cinturato P7, são os pneus ideais para aquilo que procuro... Li na net que não tinham protecção às jantes.. Mas então devia ser do tamanho em causa.

Tenho que procurar preços.. É a primeira vez que vou meter pneus nesta medida e até já sindo uma dor na carteira.. [:D]


Ainda por cima, não percebo bem porque, porque nem sequer conduzo de forma agressiva, nas minhas mãos não há pneus que durem muito.. No Ibiza, no eixo da frente faziam 12 ~ 15 mil kms.. Neste fez um pouco mais, mas com 23 mil kms, estão quase a chegar ao ponto.. Isto com uns Primacy HP, que supostamente são pneus de longa duração.
 
mundano disse:
Depois do que tenho lido já estava quase decidido pelos Continental..

Mas o campo Wear com um resultado de 3.4 dos Pirelli vs um resultado de 2 dos Continental deixou-me a pensar... Depois junta-se uma excelente performance quer no barulho de rolamento, quer nos consumos do carro...

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Agora fiquei confuso, os Continental ainda têm um desgaste maior que os Bridgestone?
 
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