Cessna
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Fizeram 27kk esses Infinity?
Tópico dos Pneus
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Fizeram 27kk esses Infinity?
Lostfan
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Dentro da gama dos 50 Euros por pneu e bem melhores que esses infinity tens:
Nankang NS2
Kumho
Falken
Deixei o Site na Pagina atras!
Até tens identicos aos Infinity a 30 e tal euros....... mas...... com a borracha nao se brinca, e a diferença de preço do Mau para o minimamente razoavel é muito pouca
Sim, pelo menos 27 mil fizeram, porque foi antes da revisão dos 40 mil !
Agradeço a atenção. Vou cuscar.
Digo e volto a dizer, não sou nenhum expert, mas os infinity apesar das criticas comigo sempre foi 100%, mesmo em piso molhado
paulo27
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Como prometido, aqui estão as fotos dos pneus dianteiros:
Digam-me, se faz favor, se eles consequem passar no IPO?
Uploaded with ImageShack.us
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Boas...tenho uns desses, os da frente estão nesse estado...fui a inspecção e não disseram nada...
Procura a marca central no rego do meio...vai passando com o dedo...vais encontrar um bocado que é mais alto...se o restante piso coincidir com a altura desse alto, é porque já atingiram a altura minima de relevo...no outono troca de pneus.
Última edição:
taberneiro
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Mabor! Tive uns e em seco eram impecáveis, em molhado nem tanto. Mas mesmo assim estão aprovados. Stunner Torneo, não conheço
RedHeart
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Em relação aos Kuhmo e Falken ainda é naquela. Agora em relação aos Nankang não sei em que medida se podem considerar superiores aos Infinity.
DeCeIi
Well-known member
Já há Michelin nessa medida apartir de 80 €...
É verdade, eu comprei há 1 semana dois Primacy HP 205/55 R16 91V por 82.5 com tudo incluído menos o alinhamento, pelo qual paguei mais 15 euros (alinhamento das 4 rodas).
Estou super satisfeito com a compra e posso dizer também se bem recordo que arranjava uns jeitosos Dunlop Sport qualquer coisa por 79 euros, também um pneu muito bom embora dure um pouco menos que o Michelin.
Anteriormente tinha Dunlop Sport 01 (que passaram agora para trás) e estava muito satisfeito com a aderência tanto a seco como no molhado e com este Michelin continuo satisfeito pois o comportamento manteve-se, são mais confortáveis, menos ruído de rolamento, menos combustível gasto e teoricamente irão durar mais.
Nota que da última vez que coloquei esses Dunlop paguei exactamente o mesmo preço que paguei agora pelos Michelin Primacy.
Cumprimentos.
Cessna
New member
Isso não é nada. 27kk... Fiz 46kk com uns Yokohama C Drive e considero pouco. Por essa kilometragem considero que agarre bem, para gastar dessa forma.
Qual é o modelo do pneu? Se puderes mete o link com a imagem e obrigado pelo feedback.
Nos 225/45 R17, qual o melhor? Para BMW 320d.
Actualmente tenho BF Goodrich pela 2ª vez. Fazem muitos Km, agarram bem.
Mas nada como mais opinioes.
Este mes na deco-proteste, num comparativo, os melhores são os Pirelli.
Já agora, todos os carros que vejo com piso em espiral tipos estes da BF, rompem muito mais nos lados que no meio. É normal?
Outra duvida: Aquela as letras a seguir ao tamanho querem dizer o que? Por ex. 91W ou ZR17...
Obrigado
Actualmente tenho BF Goodrich pela 2ª vez. Fazem muitos Km, agarram bem.
Mas nada como mais opinioes.
Este mes na deco-proteste, num comparativo, os melhores são os Pirelli.
Já agora, todos os carros que vejo com piso em espiral tipos estes da BF, rompem muito mais nos lados que no meio. É normal?
Outra duvida: Aquela as letras a seguir ao tamanho querem dizer o que? Por ex. 91W ou ZR17...
Obrigado
Cessna
New member
eblase
Well-known member
joaoabreu
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Epa´por mim ainda bem que os NCT5 deixaram de ser fabricados, o meu pai tem uns no carro dele e nao gosto nada, principalmente em chuva
RuidosSantos
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Uma perguntinha aos entendidos da borracha...
Tenho um Suzuki Liana 1.4 DDiS com 4 Turanza ER 300, devem ter uns 40000 Km, nunca foram trocados de eixo.
Num fim de semana que tive mais tempo (e estava a pensar ir trocar os pneus de eixo) reparei que os do eixo de trás estão mais gastos que os da frente (os de trás já estão perto da marca de desgaste do pneu os da frente ainda têm uns mm).
Neste caso, os pneus nunca tendo sido trocados não deveriam estar mais gastos à frente (peso motor etc...)? A direcção não está desalinhada, poderá só estar desalinhado o eixo traseiro?
O que fazer agora deixar estar como está ou colocar os pneus com menos rasgo no eixo da frente?
Tenho um Suzuki Liana 1.4 DDiS com 4 Turanza ER 300, devem ter uns 40000 Km, nunca foram trocados de eixo.
Num fim de semana que tive mais tempo (e estava a pensar ir trocar os pneus de eixo) reparei que os do eixo de trás estão mais gastos que os da frente (os de trás já estão perto da marca de desgaste do pneu os da frente ainda têm uns mm).
Neste caso, os pneus nunca tendo sido trocados não deveriam estar mais gastos à frente (peso motor etc...)? A direcção não está desalinhada, poderá só estar desalinhado o eixo traseiro?
O que fazer agora deixar estar como está ou colocar os pneus com menos rasgo no eixo da frente?
eu punha os mais gastos a frente, em situação de perda de aderencia é mais facil controlar a frente do que a traseira
]nmlribeiro
New member
boas, isso dos muitos km's nessa medida são quantos exactamente??? é que eu tb tenho essa medida e com uns michilin pilot primacy de origem fiz 57500km e agora com uns tb michilim pilot sport 2 não faço mais de 35.000km, alguem com esta medida (225/45 17 fez mais de 60/70 mil'??
