Tópico dos Pneus

pessoal, brevemente vou ter meter 2 pneus. medida 245/40 r18 que agarram como tudo, dão uma confiança excelente, pelo menos em seco. os que tenho actualmente são dunlop sport maxx gt (salvo erro) e com 29500km estão um bocado slick já, principalmente nos flancos. alem dos primacy 3 e dos goodyear equivalentes, mais algum pneu com boa durablidade e supostamente pouco consumo (creio que estão são letra B nesse aspecto), mas que agarrem bem na mesma, mesmo que não sejam tão bons como estes dunlop?
 
Anda alguém a divertir se a furar me os pneus de 2 em 2 semanas. É um furo pequeno mesmo feito de propósito e de lado. Depois de ter já posto pneus novos por duas vezes estou a pensar até que ponto não dará para reparar. Hoje apanhei dois furados. Um à frente e outro atrás. Disseram me que um vulcanizador é capaz de reparar estes furos propositados na lateral do pneu. Alguém tem alguma opinião acerca dos vulcanizadores. E até que ponto valerá a pena ?
Obrigada!!!
 
Anda alguém a divertir se a furar me os pneus de 2 em 2 semanas. É um furo pequeno mesmo feito de propósito e de lado. Depois de ter já posto pneus novos por duas vezes estou a pensar até que ponto não dará para reparar. Hoje apanhei dois furados. Um à frente e outro atrás. Disseram me que um vulcanizador é capaz de reparar estes furos propositados na lateral do pneu. Alguém tem alguma opinião acerca dos vulcanizadores. E até que ponto valerá a pena ?
Obrigada!!!
Cheguei a ter um furo na lateral de um pneu dianteiro. Fui a uma casa de pneus e puseram um remendo por dentro. Não tive qualquer problema a seguir.
 
Tópico dos Pneus

As últimas duas vezes que furei os pneus também foram reparados.

Um traseiro da parte esquerda num buraco e um traseiro da parte direita que ficou um arame espetado

Demorou literalmente 10 minutos a reparar
 
As últimas duas vezes que furei os pneus também foram reparados.

Um traseiro da parte esquerda num buraco e um traseiro da parte direita que ficou um arame espetado

Demorou literalmente 10 minutos a reparar
Se houver danos na estrutura do pneu não deve ser reparado pois pode rebentar, se for um pequeno furo em princípio não haverá problema.
 
Obrigada a todos!
Nada como lá passar e ver o que me dizem, já chega de pneus novos [8b]

Até porque das ultimas duas vezes, sempre que ia lá com o pneu furado, diziam sempre que não dava para reparar....

Fiquei sempre na dúvida... A verdade é que um pneu novo dá-lhes mais dinheiro que uma reparação...
 
Última edição:
Realmente basta uma pequena pesquisa para encontrar os melhores preços. Em loja física pediram 537€ (sem montagem) pelo mesmo pneu.
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pessoal, brevemente vou ter meter 2 pneus. medida 245/40 r18 que agarram como tudo, dão uma confiança excelente, pelo menos em seco. os que tenho actualmente são dunlop sport maxx gt (salvo erro) e com 29500km estão um bocado slick já, principalmente nos flancos. alem dos primacy 3 e dos goodyear equivalentes, mais algum pneu com boa durablidade e supostamente pouco consumo (creio que estão são letra B nesse aspecto), mas que agarrem bem na mesma, mesmo que não sejam tão bons como estes dunlop?

Tens alguma limitação em termos de homoogação (Audi/Mercedes ) ? Runflat ou normal ?

Nesta medida, a predominância são os pneus desportivos... e dado que estás acostumado ao grip dos Dunlop SportMAxx GT, não sei poderás querer "baixar a fasquia".

Tudo depende do que se procura.
 
Medida 225/45/R17

- Michelin Primacy 3 91Y 102€*4 = 408€
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 91Y 88€*4 = 352€

- Goodyar Efficientgrip Performance 91W 92€*4 =368€


Aos valores falta só o alinhamento da direcção.

Opiniões.

Os Asymmetric devem ser muito melhores que os outros, mas duram menos quantos kms?
 
Medida 225/45/R17

- Michelin Primacy 3 91Y 102€*4 = 408€
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 91Y 88€*4 = 352€

- Goodyar Efficientgrip Performance 91W 92€*4 =368€


Aos valores falta só o alinhamento da direcção.

Opiniões.

Os Asymmetric devem ser muito melhores que os outros, mas duram menos quantos kms?

Por esse preço, nem sequer pensava nos pneus que ia colocar: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.
 
Estou a usar Continental Premium Contact no meu carro, medida 185/65 R15.

Atrás tenho agora dois novos, e vou precisar de um par para a substituir os que estão agora na frente, fazendo a devida rotação de eixo.

Continua a ser boa escolha nesta medida? Quero o melhor, sem olhar a mais ou menos 30 ou 40€ [;)]
 
Estou a usar Continental Premium Contact no meu carro, medida 185/65 R15.

Atrás tenho agora dois novos, e vou precisar de um par para a substituir os que estão agora na frente, fazendo a devida rotação de eixo.

Continua a ser boa escolha nesta medida? Quero o melhor, sem olhar a mais ou menos 30 ou 40€ [;)]



Manteria aposta, está entre os melhores.
 
Medida 225/45/R17

- Michelin Primacy 3 91Y 102€*4 = 408€
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 91Y 88€*4 = 352€

- Goodyar Efficientgrip Performance 91W 92€*4 =368€


Aos valores falta só o alinhamento da direcção.

Opiniões.

Os Asymmetric devem ser muito melhores que os outros, mas duram menos quantos kms?

Por esse preço, nem sequer pensava nos pneus que ia colocar: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.




Também iria pelos Goodyear
 
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