Accord7
Membro participativo
Eu optaria pelos Primacy 3, são mais equilibrados. Se o condutor quiser um pneu desportivo, aí os Pilot Sport 3 serão a escolha. [
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Tópico dos Pneus
- Iniciador de tópicos Alpiger
- Data de início
Eu optaria pelos Primacy 3, são mais equilibrados. Se o condutor quiser um pneu desportivo, aí os Pilot Sport 3 serão a escolha. [
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rogerAjacto
Membro participativo
Eu optaria pelos Primacy 3, são mais equilibrados. Se o condutor quiser um pneu desportivo, aí os Pilot Sport 3 serão a escolha. [
O que é que isso quer dizer?
Vou perder conforto? Ganhar aderência e travagem?
sópneus no porto e gaia.... pneus campanha mesmo e frente a estaçao.....e bompneu em matosinhos e em gaia
adenilson707
Membro participativo
Goodride é uma PORCARIA na chuva
Se aqui ele não é bem visto, nem queira se arriscar colocando essa marca. Dizem que outra ruim é a Ling Long.
Coloque até um Belshina(feito na Bielorrúsia, ou Belarus), mas não um Goodride.
Boxer
Tarado do Cara?as
A Michelin tem os Pilot Super Sport que, generalizando, são dos melhores pneus de "alta performance". Alegadamente melhores que os F1 e os S001.
Os Primacy são pneus de turismo. Eu tinha uns Primacy HP e não eram grande coisa, especialmente em molhado. Meti ontem os S001 e a diferença foi logo assinalável.
Na minha escala pessoal, os Eagle F1 GS-D3 e os Hankook Ventus v12 são excelentes, os melhores que já experimentei. Ainda não experimentei os Assymetric nem os Michelin PSS, e daqui a uns tempos já informo sobre os S001 (só falta chover).
chicolaranja
Membro participativo
Bem, tenho os pneus de tras escamados, vou ter de meter uns novos.
Carro é uma Ford Focus SW mk2.5 (1.6 TDCi) com a medida 205/55R16, têm neste momento uns Firestone SZ90. Que recomendam que sejam macios, pouco ruido e uma boa aderencia? Tive a ver os Michelin Energy Saver, a Expopneu faz-me 90 e poucos € ja com montagem e tudo o mais por cada pneu, nao é um mau preço, mas, ha algo melhor ou mais adequado? [
Que factores dás preferência? Qual o estilo de condução?
Se és pacato a conduzir, fazem montes acima de 30k ao ano e se tens capacidade monetária para avançar por esses pneus então avança pois é uma escolha excelente para esse tipo de utilização.
Se não tens essa capacidade monetária mas encaixas neste perfil, avança para algo como Hankook Ventus Prime V2. Terao certamente uma duração mais curta mas também custam uns 20% menos. Talvez a rondar os 70€/pneu já com tudo.
Se gostas de apertar bastante com o carro e duração não é prioridade no pneu que procuras então Energy Saver está bem longe do que procuras: Algo como Michelin Pilot Sport, Hankook V12, Conti Sport Contact 5, GY F1, Bridgestone S001.
Se estás no meio, entre essas 2 linhas, então os Primacy 3 serão opção, bem como os Hankook S1 EVO, Bridgestone T001, GY Excellence, Pirelli Cinturato P7, etc....
Não sabendo o que queres de um pneu podes acabar por ser mal aconselhado pois são tiros para o ar e não falo em exclusivo para ti. Falo para todos os que procuram informação sobre pneus.
elbmurcs220
Membro participativo
Acho caro, eu paguei 460€ pelos primacy HP já com equilibrarem e alinhamento.
Accord7
Membro participativo
Em princípio os Pilot Sport priviligiam mais a dinâmica e a aderência, à custa de conforto e duração, por exemplo. Para quem tenha uma condução normal, os Primacy devem ser mais que suficientes.
Viva pessoal.
A minha carrinha leva pneus 205/55R16 e neste momento tem uns Michelin Primacy HP.
Como gosto dos pneus porque acho que têm uma boa durabilidade e conforto (em termos de aderência também nunca tive problemas) passei por uma oficina a perguntar qual era o valor para colocar os dois pneus traseiros.
Foi-me informado que o modelo foi descontinuado e que tinham uns Michelin Primacy 3 (acho que era isso) a 90 euros por pneu (já com tudo incluído).
Acham que é um bom valor ou que tenho melhores possibilidades preço/qualidade noutra marca de pneus?
A condução é citadina e apenas na autoestrada anda a 140/160. É um carro de condução "familiar"...
Desde já obrigado.
kodiak
A minha carrinha leva pneus 205/55R16 e neste momento tem uns Michelin Primacy HP.
Como gosto dos pneus porque acho que têm uma boa durabilidade e conforto (em termos de aderência também nunca tive problemas) passei por uma oficina a perguntar qual era o valor para colocar os dois pneus traseiros.
Foi-me informado que o modelo foi descontinuado e que tinham uns Michelin Primacy 3 (acho que era isso) a 90 euros por pneu (já com tudo incluído).
Acham que é um bom valor ou que tenho melhores possibilidades preço/qualidade noutra marca de pneus?
A condução é citadina e apenas na autoestrada anda a 140/160. É um carro de condução "familiar"...
Desde já obrigado.
kodiak
Drifter
Banido
A condução maioritariamente é pacata, muita cidade logo não dá para excessos, de vez em quando gosto de puxar por o carro mas nada de excessivo ou que o leve ao limite o pneu. Ou seja, uma condução calma e citadina.
Faço cerca de 22.000km por ano, algo que tenha uma duração boa é sempre bem vindo.
Onde eu fui falaram-me muito dos Bridgestone S001, fazem-me 98€ com montagem, alinhamento e tudo o mais por pneu. É bom pneu? O Qashqai dos meus pais calça esta marca e gosto bastante dos pneus.
Os Michelin Energy Saver, fazem-me por 90€ com montagem e alinhamento, mas já me disseram que são algo duros e não queria algo excessivamente duro nem ruidoso.
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LuisMiguel
Membro histórico
Se gostaste dos HP, acho que podes avançar com confiança para os Primacy 3. Se quiseres, podes sempre ver os preços dos concorrentes, como os Bridgestone Turanza T001, os Continental PremiumContact5, Pirelli P7 Cinturato, etc.
ClioIIIRS
Membro participativo
Carro: Audi A4 PD130
Pneus actuais: Michelin Primacy HP em ambos os eixos
Medida: 215/55 R16 W (mas penso que pode ser V pois nem aos 240 aquilo chega, mesmo a descer pinhascos só chega a uns 230 de GPS no máximo []) Quanto ao índice de carga não sei se é importante, mas 91 também deveria chegar, apesar dos bons pneus nesta medida serem 93.
Os de trás têm cerca de 20k km (mas não tenho a certeza, podem ser 25 ou 30k :sh)) e meio piso, os da frente estão mesmo no limite com cerca de 45/50k km.
Nunca rodaram, o que é uma grande falha (não vale a pena me mandarem isso à cara, até porque não sou eu que "mando" no que se faz neste carro), e agora estão no fim.
Um membro aqui do fórum arranjou-me estes preços num sítio aqui da região:
Michelin Primacy III 93W = 157€/pneu
Michelin Primacy HP 93W = 148€/pneu
Hankook Ventus Prime 2 K115 93V (240km/h) = 112€/pneu
Continental Premium Contact 5 93W = 145€/pneu
Continental Premium Contact 2XL 97W = 155€/pneu
Tudo isto inclui calibração e montagem
Esqueci-me de lhe pedir para perguntar para os Pirelli P7 Cinturato, o que depois telefono para lá a perguntar. Grande falha minha porque deve ser uma das melhores opções.
Fora estes Cinturato, dou preferência aos Primacy 3 ou CP5. Ou continuar nos HP, mas não sou grande fã, apesar do dono da carrinha ser, isto não sendo ele grande expert... :sh)
Que acham ?
Cumps
Repetindo-me...
Qual escolhiam entre os Primacy 3, CPC5 e P7 Cinturato (que não aí está o preço mas deve rondar os €155 por comparação do que vejo em sites). Os Ventus Prime têm um grande preço, mas ainda tenho as minhas dúvidas... E o dono deste carro em questão ainda mais torce o nariz a algo fora das marcas grandes, sendo que é grande fã de Michelin.
chicolaranja
Membro participativo
A condução maioritariamente é pacata, muita cidade logo não dá para excessos, de vez em quando gosto de puxar por o carro mas nada de excessivo ou que o leve ao limite o pneu. Ou seja, uma condução calma e citadina.
Faço cerca de 22.000km por ano, algo que tenha uma duração boa é sempre bem vindo.
Onde eu fui falaram-me muito dos Bridgestone S001, fazem-me 98€ com montagem, alinhamento e tudo o mais por pneu. É bom pneu? O Qashqai dos meus pais calça esta marca e gosto bastante dos pneus.
Os Michelin Energy Saver, fazem-me por 90€ com montagem e alinhamento, mas já me disseram que são algo duros e não queria algo excessivamente duro nem ruidoso.
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Esses bridgestone são da gama desportiva. Agarram bem mas em ano e meio estás a mudar de pneus
Se és assim pacato então os Energy ou os que citey como gama turismo encaixam na perfeição.
Pneus da gama turismo, se não forem muito apertados são pneus para durarem na sua globalidade ente 40-60k. Se forem poupados e vigiados conseguem levá-los até os 75k (sempre relativas estas longevidades).
Há um user neste fórum que levou uns CPC2 aos 100k numa Astra Caravan 1.7, tem uma média de consumos a rondar os 4L/100km, 4 e pouco o que dá bem para ver o estilo de condução.
SLAB
Banido
Esses bridgestone são da gama desportiva. Agarram bem mas em ano e meio estás a mudar de pneus
Se és assim pacato então os Energy ou os que citey como gama turismo encaixam na perfeição.
Pneus da gama turismo, se não forem muito apertados são pneus para durarem na sua globalidade ente 40-60k. Se forem poupados e vigiados conseguem levá-los até os 75k (sempre relativas estas longevidades).
Há um user neste fórum que levou uns CPC2 aos 100k numa Astra Caravan 1.7, tem uma média de consumos a rondar os 4L/100km, 4 e pouco o que dá bem para ver o estilo de condução.
Ao fim de ano e meio estás a mudar de pneus porquê? Só por montares pneus desportivos quer dizer que andes sempre com condução desportiva?
Vais trocar dois ou quatro? Se for a última opção, opta pela medida 205/55R16. Não é equivalente a 215/55R16, mas também vem averbada no livrete desses carros. Poupas 60 euros por pneu, o carro fica a gastar menos combustível e não notarás diferença na dinâmica.