Tópico dos Pneus

Boa tarde,

O carro tem que ir à inspecção este mês, acham que estes pneus da frente passam na inspecção?




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Se passarem são trocados em Julho, senão terá que ser já agora.


Obrigado
 
BmwE90 disse:
Boa tarde,

O carro tem que ir à inspecção este mês, acham que estes pneus da frente passam na inspecção?




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Se passarem são trocados em Julho, senão terá que ser já agora.


Obrigado
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Sinceramente não vejo porque não passe na inspecção.

É claro que os ombros estão um pouco mais gastos, mas não me parece que tal irá inviabilizar aprovação na IPO.
 
essa parte lateral do teu ja gasta tem o meu ainda mais gasta e queimada do sol e passou.

mas claro nem todos os centros de inspeção são iguais.
mas tenho a certeza que passa,mesmo em centros com criterios mais duros.
 
nto disse:
Foi o que imaginei, que tivesses visto somente na Bridgestone Portugal. [;)]

O problema está mesmo aí, atendendo que a Bridgestone Portugal não disponibiliza essa medida no nosso mercado, é normal que as casas de pneus não tenham conhecimento do mesmo.

Mas nessa medida também tens por exemplo:

Pirelli P7

Vredestein Sportrac 3

Dunlop Fast Response

Goodyear Excellence

e muitos outros, mas não com a proliferação que existe em medidas mais comerciais.

Já agora, aqui ficam mais dois sítios em que podes ver pneus na net, sendo que por regra até tem pneus mais barato que o pneu-online.

http://www.pneucity.com/

http://pt.toopneus.com/
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Obrigado pelas dicas. Já guardei os sites nos favoritos, vou explorar melhor.
 
BmwE90 disse:
Boa tarde,

O carro tem que ir à inspecção este mês, acham que estes pneus da frente passam na inspecção?




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Se passarem são trocados em Julho, senão terá que ser já agora.


Obrigado
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Acho que esses passam sem problemas. O piso principal está acima da marca de mínimo. De qualquer modo, parece-me boa ideia essa de os trocar no Verão. [;)]
 
Boas,
Preciso de 2 pneus novos para substituir uns Michelin Energy: a viatura é uma Grande Scenic II PH II, 1.5 DCI 105cv, com pneumáticos 205/60 R16 92V e não quero gastar mais que 150€ por pneu.
Até agora, pelo que fui lendo as opções sairão entre uma destas opções:
Michelin Primacy HP
Continental Premium Contact 2
Bridgestone Turanza ER300.

Não pratico uma condução agressiva e dou valor à segurança até porque tenho duas crianças pequenas como passageiros habituais.

Cumps.
 
jmra disse:
Boas,
Preciso de 2 pneus novos para substituir uns Michelin Energy: a viatura é uma Grande Scenic II PH II, 1.5 DCI 105cv, com pneumáticos 205/60 R16 92V e não quero gastar mais que 150€ por pneu.
Até agora, pelo que fui lendo as opções sairão entre uma destas opções:
Michelin Primacy HP
Continental Premium Contact 2
Bridgestone Turanza ER300.

Não pratico uma condução agressiva e dou valor à segurança até porque tenho duas crianças pequenas como passageiros habituais.

Cumps.
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Entre esses dois que pus a negrito e os Pirelli P7 Cinturato, eu punha os que fossem mais baratos. [;)]
 
jmra disse:
Alguma razão específica para excluir os primacy da 'short-list'?
Obrigado pela sugestão dos pirelli.
Cumps
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Porque não gostei tanto deles como dos outros que assinalei e, normalmente, são um bocado mais caros. Mas, se estiverem a um preço competitivo, são uma boa aposta, embora eu só os comprasse se fossem mesmo manifestamente mais baratos!
 
LuisMiguel disse:
Porque não gostei tanto deles como dos outros que assinalei e, normalmente, são um bocado mais caros. Mas, se estiverem a um preço competitivo, são uma boa aposta, embora eu só os comprasse se fossem mesmo manifestamente mais baratos!
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Efectivamente, os preços dos primacy são sempre os mais elevados em todos os orçamentos que tenho.
Obrigado pela opinião.
Cumps
 
Pneus Camac Cygnus..alguém conhece, tem ou já andou com eles? Opiniões..

Pneus Camac Cygnus..alguém conhece, tem ou já andou com eles? Opiniões..

Viva,
Conforme digo em cima, aconselharam-me os novos Camac Cygnus na medida do meu carro que é 185/55R15. O pneu ao vivo tem bom aspecto, borracha com tacto mole, tem protecção de JLL é assimetrico, É FEITO EM POTUGAL E DUMA EMPRESA PORTUGUESA e o preço é muito interessante, contudo como ando muito e estou acostumado aos pneus serem usados durante 80 000kms ou mais, admito que tenho receio de investir nos Camac, ainda para mais, não encontro opiniões, testes....nada. Apenas no site da marca o catalogo onde vêm os pneus. Assim, se alguém conhecer ou estiver a usar ou conhecer os pneus, dê-me algum feedback sff para eu ver se opto ou não.

Obrigadoooooooooooo

PeterISEL
 
Boa Noite!
Tenho esses pneus montados no eixo traseiro do meu seat ibiza, na medida 195-55-R15, já com 25milkm e 2 anos em cima!
Estão impecaveis, as borrachas continuam "hidratadas", ainda tenho piso no minimo para mais uns 30mil, e nunca se portaram mal!
Confesso que quando comprei, torci um bocado o nariz, e pensei que fossem desiludir! O carro só me fugiu de traseira uma vez, em piso molhado, porque eu tambem estava a ver ate onde ele ia, e de notar que o eixo traseiro e bastante mais leve![;)]

Uma outra observação, na altura em que os tinha novos, tinha uns michelin energy a frente, que ainda nao tinham chegado a marca, e em molhado já eram uns assasinos! Mudeios ainda com um pouco de piso, porque tinha chegado o inverno, e era perigoso!

Na altura comprei uns firestone, que tenho actualmente com cerca de 10milkm, e queria po-los no eixo traseiro, como manda a regra, mas o senhor da casa disse para por na frente, porque os camac na traseira portavam-se bem, mas a frente poderia ser diferente, e como estavam quase novos, não se justificava. E assim o fiz, e não estou arrependido, até porque por esta ordem vão acabar os 4 ao mesmo tempo, e poupo nas trocas entre eles e etc![;)]

Cumprimentos
 
Pinto911 disse:
Boa Noite!
Tenho esses pneus montados no eixo traseiro do meu seat ibiza, na medida 195-55-R15, já com 25milkm e 2 anos em cima!
Estão impecaveis, as borrachas continuam "hidratadas", ainda tenho piso no minimo para mais uns 30mil, e nunca se portaram mal!
Confesso que quando comprei, torci um bocado o nariz, e pensei que fossem desiludir! O carro só me fugiu de traseira uma vez, em piso molhado, porque eu tambem estava a ver ate onde ele ia, e de notar que o eixo traseiro e bastante mais leve![;)]

Uma outra observação, na altura em que os tinha novos, tinha uns michelin energy a frente, que ainda nao tinham chegado a marca, e em molhado já eram uns assasinos! Mudeios ainda com um pouco de piso, porque tinha chegado o inverno, e era perigoso!

Na altura comprei uns firestone, que tenho actualmente com cerca de 10milkm, e queria po-los no eixo traseiro, como manda a regra, mas o senhor da casa disse para por na frente, porque os camac na traseira portavam-se bem, mas a frente poderia ser diferente, e como estavam quase novos, não se justificava. E assim o fiz, e não estou arrependido, até porque por esta ordem vão acabar os 4 ao mesmo tempo, e poupo nas trocas entre eles e etc![;)]

Cumprimentos
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Eu na minha Biza, desde que descobri Mabor SportJet não quero outros, aquilo agarra que é uma coisa maluca, da maneira que eu ando eles duraram 20 mil km's, quando os outros se ficam pelos 15, pena mesmo é quando se aperta um bocadinho com eles estão logo a chiar
 
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