Tópico dos Pneus

Na distância de travagem em molhado convém ter a letra A ou B. Existem alternativas como hankook,Nexen, Falken, ou os chineses Landsail e Linglong q talvez tenham melhor classificação na distância de travagem em molhado pois depende de medida para medida.

Enviado do meu K6000 Pro através de Tapatalk
 
Universal3D disse:
Boa Tarde caros amigos

(M C220 AMG 2007)
Fiz 20.000km com os Goodyear Eagle F1 asymmetric 2. (245-40-17 Pneus Traseiros)
Mudei os 4 no mesmo dia e os da frente estão quase novos, ainda fazem mais 20.000km(225-45-17 Pneus Dianteiros)

Desde sempre uso esta marca e não me tem deixado ficar mal, mas está na hora de trocar os sapatos traseiros.

A minha pergunta é.
Mantenho a mesma marca ou mudo?

Estou inclinado para experimentar os novos da Goodyear.(GY Eagle F1 asymmetric 3)
Já teem opinião sobre eles?
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Nada a temer.
 
paionense disse:
Bom dia.
Preciso de conselhos para pneus para a minha Accord 225/50R17. Ela equipa com Continental SportContact5 mas estou disponível para opções mais económicas. O que acham de um Mabor?
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gmrg disse:
Não encontro testes do SportJet 3 mas o pessoal q os tem fala bem deles.
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paionense disse:
[TABLE="class: specs, width: 340"]
[TR]
[TH]EFICIÊNCIA DE COMBUSTÍVEL
[/TH]
[TD="align: center"]
E
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TH]ADERÊNCIA
[/TH]
[TD="align: center"]
C
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Em termos de etiquteas EU não está nada bem
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gmrg disse:
Na distância de travagem em molhado convém ter a letra A ou B. Existem alternativas como hankook,Nexen, Falken, ou os chineses Landsail e Linglong q talvez tenham melhor classificação na distância de travagem em molhado pois depende de medida para medida.
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Ora aqui fica o teste deste ano, onde se incluem os MABOR SPORJET 3



https://mejores-neumaticos.es/tests/autobild/2017/verano-225-50-r17
 
Ora a tabela, que se vê melhor assim.

Os MABOR SPORT JET 3, estão em 23º





[TABLE="class: table table-bordered testteb tablesorter"]
[TR="class: px"px"wysiwyg_dashes_tr""]
[TD]Continental PremiumContact 6
[/TD]
[TD]34,9[/TD]
[TD]35[/TD]
[TD] 1.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Hankook Ventus Prime3 K125[/TD]
[TD]34,3[/TD]
[TD]35,7[/TD]
[TD] 2.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Falken Azenis FK510
[/TD]
[TD]35,5[/TD]
[TD]34,8[/TD]
[TD] 3.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Pirelli P7 Cinturato Blue[/TD]
[TD]34,1[/TD]
[TD]36,6[/TD]
[TD] 4.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Bridgestone Turanza T001[/TD]
[TD]36,2[/TD]
[TD]34,6[/TD]
[TD] 5.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Uniroyal Rainsport 3[/TD]
[TD]36,4[/TD]
[TD]34,7[/TD]
[TD] 6.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Dunlop SP Sport MAXX RT2
[/TD]
[TD]34,4[/TD]
[TD]38,3[/TD]
[TD] 7.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3[/TD]
[TD]35,2[/TD]
[TD]37,5[/TD]
[TD] 8.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Fulda SportControl 2[/TD]
[TD]35,1[/TD]
[TD]37,9[/TD]
[TD] 9.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Michelin Primacy 3
[/TD]
[TD]34,6[/TD]
[TD]38,58[/TD]
[TD] 10.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Sava Intensa UHP 2[/TD]
[TD]35,3[/TD]
[TD]38,3[/TD]
[TD] 11.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Vredestein Ultrac Satin[/TD]
[TD]36,2[/TD]
[TD]37,5[/TD]
[TD] 12.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Kumho Ecsta HS51
[/TD]
[TD]36,9[/TD]
[TD]38[/TD]
[TD] 13.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Toyo Proxes T1 Sport[/TD]
[TD]36,7[/TD]
[TD]38,3[/TD]
[TD] 14.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Yokohama Advan Fleva V701[/TD]
[TD]34,9[/TD]
[TD]40,2[/TD]
[TD] 15.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Leao Nova Force[/TD]
[TD]36,4[/TD]
[TD]38,9[/TD]
[TD] 16.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Avon ZV7
[/TD]
[TD]35,8[/TD]
[TD]39,7[/TD]
[TD] 17.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Maxxis Premitra HP5[/TD]
[TD]35,4[/TD]
[TD]40,5[/TD]
[TD] 18.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Cooper Zeon CS8
[/TD]
[TD]37[/TD]
[TD]39,2[/TD]
[TD] 19.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Nokian zLine[/TD]
[TD]36,1[/TD]
[TD]40,2[/TD]
[TD] 20.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Apollo Aspire 4G[/TD]
[TD]35,8[/TD]
[TD]41,4[/TD]
[TD] 21.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Nexen N Fera SU 1[/TD]
[TD]37,1[/TD]
[TD]40,2[/TD]
[TD] 22.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Mabor Sport jet 3[/TD]
[TD]36,7[/TD]
[TD]40,6[/TD]
[TD] 23.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Nankang Sportnex AS-2+[/TD]
[TD]36,7[/TD]
[TD]40,8[/TD]
[TD] 24.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Zeta ZTR10[/TD]
[TD]37[/TD]
[TD]40,7[/TD]
[TD] 25.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Aeolus Steering Ace AU01[/TD]
[TD]36,6[/TD]
[TD]41,1[/TD]
[TD] 26.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]BF Goodrich g-Grip[/TD]
[TD]36,2[/TD]
[TD]41,8[/TD]
[TD] 27.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Federal Formoza AZ01
[/TD]
[TD]37,6[/TD]
[TD]40,6[/TD]
[TD] 28.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Hi Fly HF 805[/TD]
[TD]37,5[/TD]
[TD]40,9[/TD]
[TD] 29.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Headway HU901[/TD]
[TD]37,4[/TD]
[TD]41,2[/TD]
[TD] 30.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Viking Pro Tech HP[/TD]
[TD]37,6[/TD]
[TD]41,7[/TD]
[TD] 31.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Toledo TL 1000[/TD]
[TD]37,2[/TD]
[TD]42,1[/TD]
[TD] 32.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Barum Bravuris 3 HM[/TD]
[TD]37,6[/TD]
[TD]42,1[/TD]
[TD] 33.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]GT Radial Champiro FE1[/TD]
[TD]37,3[/TD]
[TD]42,8[/TD]
[TD] 34.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Gislaved Ultra Speed[/TD]
[TD]38,4[/TD]
[TD]41,7[/TD]
[TD] 35.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]General Altimax Sport[/TD]
[TD]38[/TD]
[TD]42,1[/TD]
[TD] 36.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Star Performer TNG UHP-1[/TD]
[TD]37,4[/TD]
[TD]42,8[/TD]
[TD] 37.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Fortuna F2900[/TD]
[TD]38,2[/TD]
[TD]42,1[/TD]
[TD] 38.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Effiplus Himmer II[/TD]
[TD]37,2[/TD]
[TD]43,2[/TD]
[TD] 39.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Blacklion BU66[/TD]
[TD]37[/TD]
[TD]43,8[/TD]
[TD] 40.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Goform GH18
[/TD]
[TD]37,3[/TD]
[TD]44,1[/TD]
[TD] 41.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Nordexx NS9000[/TD]
[TD]37,9[/TD]
[TD]43,6[/TD]
[TD] 42.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Delinte DH2
[/TD]
[TD]38,3[/TD]
[TD]43,39[/TD]
[TD] 43.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Rovelo RPX 988[/TD]
[TD]37,7[/TD]
[TD]44,4[/TD]
[TD] 44.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Kleber Dynaxer HP3[/TD]
[TD]37,7[/TD]
[TD]44,69[/TD]
[TD] 45.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Accelera Phi-R
[/TD]
[TD]38,5[/TD]
[TD]44[/TD]
[TD] 46.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Radar Dimax R8[/TD]
[TD]38[/TD]
[TD]45,1[/TD]
[TD] 47.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Formula Energy
[/TD]
[TD]37,4[/TD]
[TD]46,5[/TD]
[TD] 48.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Zeetex HP1000[/TD]
[TD]38,5[/TD]
[TD]45,8[/TD]
[TD] 49.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Tristar F105
[/TD]
[TD]37,1[/TD]
[TD]47,3[/TD]
[TD] 50.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Achilles 2233
[/TD]
[TD]36,3
[/TD]
[TD]49[/TD]
[TD] 51.[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Autogrip Grip200
[/TD]
[TD]38[/TD]
[TD]50,7[/TD]
[TD] 52.
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
 
Última edição:
Já não há Bridgestone acima dos Turanza? O que aconteceu à gama Potenza? Esse teste não considera apenas desempenho, mas também conforto e desgaste, certo?
 
Boxer disse:
Já não há Bridgestone acima dos Turanza? O que aconteceu à gama Potenza? Esse teste não considera apenas desempenho, mas também conforto e desgaste, certo?
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O primeiro teste, foi o da travagem e daí, é que fizeram o teste mais aprofundado, com os 20 melhores pneus.

E sim, continua a existir a gama Potenza. Mas de facto, a amostra utiliza, usa em alguns casos pneus de gama "TOURING" e noutros, gama "SPORT".

E sim, é tido em conta o conforte e desgaste.
 
Última edição:
Os PC6 andam-me a tentar, pelos resultados. No entanto tenho que ver preços e se sempre melhoraram a questão do desgaste. É que a fazer 45k km anuais a coisa tem que se ponderada
 
Ruie34 disse:
Os PC6 andam-me a tentar, pelos resultados. No entanto tenho que ver preços e se sempre melhoraram a questão do desgaste. É que a fazer 45k km anuais a coisa tem que se ponderada
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Os Dunlop Maxx RT2 têm melhor desempenho em tudo que os Continental. Dá para ver ao entrar no detalhe de cada pneu.

Estes, sim, vão ser os meus próximos sapatos.
 
Há aqui coisas neste teste que me fazem confusão, nomeadamente, pneus que têm bom comportamento em piso molhado (de acordo com o que teste nos diz) e depois nas avaliações, os mesmos pneus são classificados com baixa capacidade de resistência ao aquaplaning...
 
Ruie34 disse:
Os PC6 andam-me a tentar, pelos resultados. No entanto tenho que ver preços e se sempre melhoraram a questão do desgaste. É que a fazer 45k km anuais a coisa tem que se ponderada
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Desconheço as condições em que atingiram as quilometragens aqui descritas, ou se é apenas uma projecção. Depois importa saber se consideram a duração de 4 ou apenas 2 pneus no eixo de tracção, e em que carro. O do teste, sabemos que é um BMW série 3... Os desgastes são muito variáveis...
 
oruisilva disse:
Desconheço as condições em que atingiram as quilometragens aqui descritas, ou se é apenas uma projecção. Depois importa saber se consideram a duração de 4 ou apenas 2 pneus no eixo de tracção, e em que carro. O do teste, sabemos que é um BMW série 3... Os desgastes são muito variáveis...
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Sim, esses fatores não estão especificados. Quanto aos Dunlop já serão da gama desportiva, algo pouco rentável para quem faz tantos km como eu.
 
MrDS disse:
confia nos Dunlop.... fiz 98000kms com um par de RT1... agora tenho 4 RT2 e estou bastante satisfeito
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Por aqui, 4 RT não chegaram aos 30000km, num S60, maioritariamente com condução em velocidades legais em AE (225/45/17 94Y). Troco os pneus antes do limite legal.

Essa durabilidade que apontas, considero fenomenal, e só posso limitar a invejar, pois nunca tirei valores desses, em nenhuns pneus.

Que carro e medida ?
 
oruisilva disse:
Por aqui, 4 RT não chegaram aos 30000km, num S60, maioritariamente com condução em velocidades legais em AE (225/45/17 94Y). Troco os pneus antes do limite legal.

Essa durabilidade que apontas, considero fenomenal, e só posso limitar a invejar, pois nunca tirei valores desses, em nenhuns pneus.

Que carro e medida ?
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205/50R17 93Y montados num Mazda 3 [;)]

foram "reformados" recentemente e em cima dos limitadores.

Faço muita AE, mas também Nacional e ainda abuso em algumas rotundas e curvas... não faço cruzamento de pneus e todos os meses verifico a pressão dos pneus. Nunca ando com a pressão aconselhada. SEMPRE acima.

Para teres noção, montei antes uns hankook ventus V12 na mesma medida e fizeram 40000kms e bemmmmmmmmm puxados no sentido de gastarem até limitadores! Tantos diziam que era mais duradouro e tudo... nem agarrava nada de especial nem tiveram durabilidade! Fora que estavam todos ressequidos ao fim de pouco mais de 1 ano!
 
MrDS disse:
205/50R17 93Y montados num Mazda 3 [;)]

foram "reformados" recentemente e em cima dos limitadores.

Faço muita AE, mas também Nacional e ainda abuso em algumas rotundas e curvas... não faço cruzamento de pneus e todos os meses verifico a pressão dos pneus. Nunca ando com a pressão aconselhada. SEMPRE acima.

Para teres noção, montei antes uns hankook ventus V12 na mesma medida e fizeram 40000kms e bemmmmmmmmm puxados no sentido de gastarem até limitadores! Tantos diziam que era mais duradouro e tudo... nem agarrava nada de especial nem tiveram durabilidade! Fora que estavam todos ressequidos ao fim de pouco mais de 1 ano!
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O tema das pressões a mim nem afecta particularmente, pois verifico a cada semana, visto fazer bastantes km. O intervalo de pressões do carro em questão vai desde 2.2 até 2.8, consoante carga e velocidades praticadas. Uso 2.6 bar, que é o mais me agrada, genericamente, e não costumo levar o carro com carga máxima constantemente nem a velocidades acima dos 160km/h. Rodo os pneus a cada 10000km.

A durabilidade que indicas, é, de facto, acima de qualquer precisão optimista que pudesse ter... E assim sendo, acho que é óptimo, especialmente tendo em conta que são pneus desportivos com treadwear baixo (por acaso não me recordo do treadwear dos RT2, mas presumo que seja superior ao dos RT)
 
Última edição:
Pessoal,

O que acham para um Kia Sportage (225/60 R17), tudo incluido (alinhamento à parte) e para substituir os dois pneus da frente:

Nexen N´Blue HD - 75 EUR / pneu

Kumho [FONT=&quot]KL 21 H045 - 89,90 EUR/ pneu

Estão equipados com uns Hankook que já fizeram 45.000 Km...mas estes são acima de 100 EUR e não queria gastar tanto, já que os Nexen e os Kumho têm boas reviews...mas opiniões de users contraditórias.

Abraços[/FONT]
 
bitten disse:
Pessoal,

O que acham para um Kia Sportage (225/60 R17), tudo incluido (alinhamento à parte) e para substituir os dois pneus da frente:

Nexen N´Blue HD - 75 EUR / pneu

Kumho [FONT=&quot]KL 21 H045 - 89,90 EUR/ pneu

Estão equipados com uns Hankook que já fizeram 45.000 Km...mas estes são acima de 100 EUR e não queria gastar tanto, já que os Nexen e os Kumho têm boas reviews...mas opiniões de users contraditórias.

Abraços[/FONT]
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Desses iria para os Nexen Nblue HD plus ou então para os NBlue ECO pois fiquei Fã da marca desde q meti os Nfera Su4. E os HD plus estão bem classificados em outras medidas de pneus. Mas dado que esse veiculo é um SUV o ideal seria os Nexen Nfera RU1 http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nexen/N-Fera-RU1.htm

Nblue eco reviews:
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nexen/N-Blue-ECO.htm

Feedback dos users para essa medida de pneus:
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre-Size/17-Inch-Tyres/225-60-17-Tyres.htm
 
Última edição:
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