Tópico dos Pneus

oruisilva disse:
O tema das pressões a mim nem afecta particularmente, pois verifico a cada semana, visto fazer bastantes km. O intervalo de pressões do carro em questão vai desde 2.2 até 2.8, consoante carga e velocidades praticadas. Uso 2.6 bar, que é o mais me agrada, genericamente, e não costumo levar o carro com carga máxima constantemente nem a velocidades acima dos 160km/h. Rodo os pneus a cada 10000km.

A durabilidade que indicas, é, de facto, acima de qualquer precisão optimista que pudesse ter... E assim sendo, acho que é óptimo, especialmente tendo em conta que são pneus desportivos com treadwear baixo (por acaso não me recordo do treadwear dos RT2, mas presumo que seja superior ao dos RT)
Clique para expandir...
Já não faço controlo semanal desde que instalei estes sensores, upgrade simpático. Dão pressão e temperatura dos pneus
df758d6853e8d675a1004afde13edf24.jpg
 
Alguém me sabe dizer se os Michelin Crossclimate + já se encontram no mercado português? Acabo de encomendar no pneuslider.pt e tudo parece normal: disponível e com entrega em 72 horas
Por exemplo, no site da Michelin, refere que estarão disponíveis a partir de maio...
 
Última edição:
RTX disse:
Alguém me sabe dizer se os Michelin Crossclimate + já se encontram no mercado português? Acabo de encomendar no pneuslider.pt e tudo parece normal: disponível e com entrega em 72 horas
Por exemplo, no site da Michelin, refere que estarão disponíveis a partir de maio...
Clique para expandir...


Até já há no fórum quem os esteja a usar.

Até já coloquei por cá um teste, de pneus de 4 estações, em que entram os ditos Michelin.
 
RTX disse:
Obrigado, eu sei.
Esses são da primeira versão, que saiu em 2015.
A minha questão é sobre os novos "+" (plus)
Clique para expandir...



Ups... não reparei que eram os "+", mas em todo o caso, sinceramente pneus de 4 estações não me convencem.

Mas existem e há respeitar os que os pretendem.
 
nto disse:
Ups... não reparei que eram os "+", mas em todo o caso, sinceramente pneus de 4 estações não me convencem.

Mas existem e há respeitar os que os pretendem.
Clique para expandir...
De acordo.
Conheço de perto quem os tenha e, para determinados tipos de utilização, serão adequados.
No meu caso, são para uma Grand Scenic III 2010, para utilização familiar em conforto e segurança, com algumas incursões no interior norte no inverno.
Vou montar no eixo traseiro e gastar os que tenho à frente, até final do verão. Aí logo decido se monto outros 2.
 
Eu tenho montado 4 Michelin crossclimate e até agora são pneus normais de utilização, rodagem e barulho. E o plus no comportamento em chuva e neve.

São pneus de verão com características de inverno.
 
Necessito de mudar os pneus ao meu Rover 213SE, uma vez que os que tem (uns Mabor Street Jet) já têm muitos anos, estão muito ressequidos e têm mesmo que ser mudados.

O que é que há mercado que seja minimamente de jeito e que preços, na medida 165/80R13 ?
 
MGomes disse:
Necessito de mudar os pneus ao meu Rover 213SE, uma vez que os que tem (uns Mabor Street Jet) já têm muitos anos, estão muito ressequidos e têm mesmo que ser mudados.

O que é que há mercado que seja minimamente de jeito e que preços, na medida 165/80R13 ?
Clique para expandir...


Espreita na mesma os Mabor ou ainda os Kumho ou Nexen por exemplo.
 
Precisava de uma ajuda para uns novos 205/55 R16. É para substituir os originais do meu BMW 116Ed, uns Michelin Energy Saver+.

Estes pneus são os primeiros que já tive até hoje, que na minha utilização e nas estradas em que ando fizeram mais de 50 mil km's, pelo que não estou muito insatisfeito com eles, mas em molhado não me convencem, por isso ando à procura de algo que também seja duradouro, mas com melhores características em molhado.

Pelo que li a escolha recairia nos Continental PremiumContact 6, que parecem ser os pneus da moda este verão, mas aparentemente ainda não estão disponíveis para medidas de 16".. Por isso estava a pensar em alternativa nos Michelin Primacy 3.

Acham boa escolha, ou há melhores tendo em conta que procuro durabilidade e bom comportamento no molhado?
 
Malta, ontem senti um comportamento algo estranho, foi p seguinte:

Ia a fazer a ponte 25 de abril na faixa da esquerda (a de ferro) e ok o carro ia a fazer aquele barulho metalico que eu chamo som de F1. Mas de repente, começa a fazer mesmo muito barulho... um barulho metalico muito alto, ate que mudei para a faixa do meio e ficou tudo normal (atencao que ainda fiz 1/3 da ponte com esse forte barulho a testar se poderia ser uma zona da ponte, mas nao me pareceu).
Entretanto sigo viagem e tudo normal, ate que passo numa zona de alcatrao mais claro e o carro volta a fazer um barulhao, novamente metalico. Mudei novamente de faixa (a do lado era alcatrao "normal") e ficou tudo normal...

Ando preocupado, ja olhei para o pneu (da frente lado esquerdo) e nao vi nada... curiosamente é o que esta com maior pressao. Ainda nao mexi em nada pprque estou um pouco recioso do que possa ser.

Alguem tem nocao do que possa estar a acontecer?

Muito origado
 
mundano disse:
Precisava de uma ajuda para uns novos 205/55 R16. É para substituir os originais do meu BMW 116Ed, uns Michelin Energy Saver+.

Estes pneus são os primeiros que já tive até hoje, que na minha utilização e nas estradas em que ando fizeram mais de 50 mil km's, pelo que não estou muito insatisfeito com eles, mas em molhado não me convencem, por isso ando à procura de algo que também seja duradouro, mas com melhores características em molhado.

Pelo que li a escolha recairia nos Continental PremiumContact 6, que parecem ser os pneus da moda este verão, mas aparentemente ainda não estão disponíveis para medidas de 16".. Por isso estava a pensar em alternativa nos Michelin Primacy 3.

Acham boa escolha, ou há melhores tendo em conta que procuro durabilidade e bom comportamento no molhado?
Clique para expandir...

Pirelli Cinturato P7 Blue
Yokohama BluEarth-A (AE50)
Bridgestone Turanza T001 Evo
 
Eu uso os Primacy 3 (em 225/45R17) e estou bastante satisfeito, duraram cerca de 47 mil kms e no molhado dão-me bastante segurança (mesmo nalgumas situações com andamento apressado). Já tive Energy há uma década atrás e realmente no molhado pecavam um bom bocado, não conheço os mais recentes.
 
JCCar disse:
Malta, ontem senti um comportamento algo estranho, foi p seguinte:

Ia a fazer a ponte 25 de abril na faixa da esquerda (a de ferro) e ok o carro ia a fazer aquele barulho metalico que eu chamo som de F1. Mas de repente, começa a fazer mesmo muito barulho... um barulho metalico muito alto, ate que mudei para a faixa do meio e ficou tudo normal (atencao que ainda fiz 1/3 da ponte com esse forte barulho a testar se poderia ser uma zona da ponte, mas nao me pareceu).
Entretanto sigo viagem e tudo normal, ate que passo numa zona de alcatrao mais claro e o carro volta a fazer um barulhao, novamente metalico. Mudei novamente de faixa (a do lado era alcatrao "normal") e ficou tudo normal...

Ando preocupado, ja olhei para o pneu (da frente lado esquerdo) e nao vi nada... curiosamente é o que esta com maior pressao. Ainda nao mexi em nada pprque estou um pouco recioso do que possa ser.

Alguem tem nocao do que possa estar a acontecer?

Muito origado
Clique para expandir...

Possivelmente tens um ou mais pneus com muito desgaste e já tem a cinta metálica exposta.

Seja o que for, aconselho a ir verificar isso imediatamente, sob pena de descobrires da pior maneira.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior