Tópico dos Pneus

Isso é verdade se o desgaste fosse só num lado do pneu.

Se é nas 2 bordas, quer dizer pressão a menos...
Se é nas duas bordas foco a saber agora. Quer dizer que se usares os pneus na pressão máxima recomendada pelo o fabricante, ficas com os pneus lisos nas laterais e com muito para gastar ao centro?


Enviado do meu LG-G2
 
225/45/17 meti os continental sport contact 5 à cerca de meio ano. Ficaram os quatro com calibração mais alinhamento na casa dos 500 euros, para já têm cumprido
 
Se é nas duas bordas foco a saber agora. Quer dizer que se usares os pneus na pressão máxima recomendada pelo o fabricante, ficas com os pneus lisos nas laterais e com muito para gastar ao centro?


Enviado do meu LG-G2
Sim, é o que eu ando a dizer há não sei quantas páginas...
 
Coloquei 2 eagle f1 asym 3, daqui a dois ou 3 meses tenho de colocar mais dois.

Os debica presto hp no meu toledo para já aprovaram, pena terem as laterais tão moles...
 
Viva,
Hoje o meu Pai trocou os (4) pneus de origem do Punto Evo dele (Bridgestone qualquer coisa) por uns... Saetta Touring 185/65/R15 . O serviço 4, com calibragem e alinhamento de direção ficou nos 270€ s/IVA.
O que lhe disseram é que estes eram fabricados pela Firestone mas eram 5€ mais baratos cada um.
Conhecem esta marca?

Quase € 70 sem IVA por pneu, por uma marca desconhecida, acho um péssimo negócio, quando nessa medida, arranja-se esses preços para Bridgestone, Continental, e afins.

E posso ter visto mal, e também vale o que vale, mas essa marca nem aqui aparece.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_tire_companies
 
Última edição:
Pessoal
Comprei um Astra H GTC 1.7CDTI com jante de 17 (225/45R17)
O carro montado uns Potenza S001 na traseira a 40% de rasto e na frente uns RE050A carecas.
Vou mudar os de frente e a protecção de jante é um dos ponto importantes no pneus, os ER050A são porreiros nesse aspecto.

Pelo que andei a ver tenho 2 modelos em analise.
Estou indeciso entre os Potenza RE002 ou uns F1 asymmetric 3, qual aconselham?
 
Pessoal
Comprei um Astra H GTC 1.7CDTI com jante de 17 (225/45R17)
O carro montado uns Potenza S001 na traseira a 40% de rasto e na frente uns RE050A carecas.
Vou mudar os de frente e a protecção de jante é um dos ponto importantes no pneus, os ER050A são porreiros nesse aspecto.

Pelo que andei a ver tenho 2 modelos em analise.
Estou indeciso entre os Potenza RE002 ou uns F1 asymmetric 3, qual aconselham?
Sem dúvidas ia para os F1. É um pneu com provas dadas.
 
Pneu pro lixo ou ainda dá para andar?
2016_06.jpg



 
Pneu para o lixo. A bolha pode aumentar facilmente com o calor que agora tem estado, por o pneu aquecer mais e custa menos 2 pneus novos, que um despiste se rebentar o pneus e não houver mãos para segurar a máquina.
 
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