Tópico dos Pneus

Ganham apenas uma vez.

Eu sou cliente de uma casa de pneus há 15 anos. Sempre que necessito de pneus, procuro em vários sítios, online e físicos. Já encontrei idêntico, mas melhor, não.

Resultado: sou cliente há 15 anos, já recomendei a dezenas de familiares e amigos, e estes por seu lado já recomendaram a outras dezenas de familiares a amigos.

Resultado 2: Farto-me de passar por casas de pneus ás moscas, e aquela está praticamente sempre cheia. [;)]

O mesmo por aqui [;)].
 
Bem, até agora já tenho dois orçamentos:

EcoContact 3 por 300 euros.

ou

Energy Saver + ou EcoContact 3 por 272 euros (mas implica uma deslocação adicional de 30 km).

Tamanho 185/65 R14 86T

Já pedi mais orçamentos... a ver...
 
Venho pedir opinião aos especialistas...

Para a medida 205/55 R16 e para um carro algo pesado (BMW 320D Touring Ano2000 +/- 1500Kg) que pneu recomendam que consiga ter uma excelente duração e consiga ser bom no resto?
Sei que é difícil obter uma excelente duração mantendo o grip a seco e molhado ao mesmo tempo mas...para uma pessoa que anda de forma normal/calma, percorre bastante estrada de serra (curvas) e na cidade tem de contornar algumas rotundas...um pneu que dure e não "coma" as laterais de forma muito rápida.

Informo que as pressões essa pessoa as verifica de 15 em 15 dias respeitando o que indica no manual do carro...usando à frente sempre a pressão de AE e atrás é que varia a normal e a de AE dependo da carga.

Historial de pneus usados:

Continental PremiumContact 2 - excelente grip mas ao fim de 25000km foram trocados (foram rodados frente/trás) [8b]
Michelin PrimacyHP - bons em grip, duração razoável, muito ruído ao rolar (40000km muito poupados)
Pirelli P7 Cinturauto - bons em grip, duração razoável, algo moles nas laterais (40000km embora as laterais ao fim de 30000km ficaram lisas)
Hankook Ventus V12 k110 - muito bons em grip, boa duração (50000km) só pecam em serem algo duros (será derivado a serem 94W?)

Eu recomendei manter os Hankook mas ele referiu que a questão de serem algo duros não queria optar por eles. O problema é que os mesmo Hankook mas em 91V não existem [8b]

O que é que recomendam depois do que vos contei???

Muito obrigado e desculpem o testamento. [;)]
 
Venho pedir opinião aos especialistas...

Para a medida 205/55 R16 e para um carro algo pesado (BMW 320D Touring Ano2000 +/- 1500Kg) que pneu recomendam que consiga ter uma excelente duração e consiga ser bom no resto?
Sei que é difícil obter uma excelente duração mantendo o grip a seco e molhado ao mesmo tempo mas...para uma pessoa que anda de forma normal/calma, percorre bastante estrada de serra (curvas) e na cidade tem de contornar algumas rotundas...um pneu que dure e não "coma" as laterais de forma muito rápida.

Informo que as pressões essa pessoa as verifica de 15 em 15 dias respeitando o que indica no manual do carro...usando à frente sempre a pressão de AE e atrás é que varia a normal e a de AE dependo da carga.

Historial de pneus usados:

Continental PremiumContact 2 - excelente grip mas ao fim de 25000km foram trocados (foram rodados frente/trás) [8b]
Michelin PrimacyHP - bons em grip, duração razoável, muito ruído ao rolar (40000km muito poupados)
Pirelli P7 Cinturauto - bons em grip, duração razoável, algo moles nas laterais (40000km embora as laterais ao fim de 30000km ficaram lisas)
Hankook Ventus V12 k110 - muito bons em grip, boa duração (50000km) só pecam em serem algo duros (será derivado a serem 94W?)

Eu recomendei manter os Hankook mas ele referiu que a questão de serem algo duros não queria optar por eles. O problema é que os mesmo Hankook mas em 91V não existem [8b]

O que é que recomendam depois do que vos contei???

Muito obrigado e desculpem o testamento. [;)]

Os Hankook V12 duros? São os pneus mais desportivos da marca, de duros não têm nada...
 
Os Hankook V12 duros? São os pneus mais desportivos da marca, de duros não têm nada...

Eu percebo o que a pessoa diz.
Sei que o V12 é um pneu desportivo mas com o índice de carga 94 as laterais do pneu são mais duras que os pneus com índice 91.
Tem a vantagem de adornar menos em curva mas em estradas estragadas nota-se bem a dureza deles.

[;)]
 
Eu percebo o que a pessoa diz.
Sei que o V12 é um pneu desportivo mas com o índice de carga 94 as laterais do pneu são mais duras que os pneus com índice 91.
Tem a vantagem de adornar menos em curva mas em estradas estragadas nota-se bem a dureza deles.

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Não me parece que isso seja assim tão significativo. Alem disso como é um carro pesado não convém nada ter uns pneus com paredes moles, ou corre o risco de se desgastarem prematuramente nas laterais.
 
Eu percebo o que a pessoa diz.
Sei que o V12 é um pneu desportivo mas com o índice de carga 94 as laterais do pneu são mais duras que os pneus com índice 91.
Tem a vantagem de adornar menos em curva mas em estradas estragadas nota-se bem a dureza deles.

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Que experimente os Ventus Prime 2 K115 em 91V...é um pneu de turismo enquando que os k110 são desportivos, mas devem cumprir e garantir alguns kilometros mais.
Hankook Ventus Prime2 | the Hankook Ventus Prime2 reviewed and rated | the online tyre guide
 
Venho pedir opinião aos especialistas...

Para a medida 205/55 R16 e para um carro algo pesado (BMW 320D Touring Ano2000 +/- 1500Kg) que pneu recomendam que consiga ter uma excelente duração e consiga ser bom no resto?
Sei que é difícil obter uma excelente duração mantendo o grip a seco e molhado ao mesmo tempo mas...para uma pessoa que anda de forma normal/calma, percorre bastante estrada de serra (curvas) e na cidade tem de contornar algumas rotundas...um pneu que dure e não "coma" as laterais de forma muito rápida.

Informo que as pressões essa pessoa as verifica de 15 em 15 dias respeitando o que indica no manual do carro...usando à frente sempre a pressão de AE e atrás é que varia a normal e a de AE dependo da carga.

Historial de pneus usados:

Continental PremiumContact 2 - excelente grip mas ao fim de 25000km foram trocados (foram rodados frente/trás) [8b]
Michelin PrimacyHP - bons em grip, duração razoável, muito ruído ao rolar (40000km muito poupados)
Pirelli P7 Cinturauto - bons em grip, duração razoável, algo moles nas laterais (40000km embora as laterais ao fim de 30000km ficaram lisas)
Hankook Ventus V12 k110 - muito bons em grip, boa duração (50000km) só pecam em serem algo duros (será derivado a serem 94W?)

Eu recomendei manter os Hankook mas ele referiu que a questão de serem algo duros não queria optar por eles. O problema é que os mesmo Hankook mas em 91V não existem [8b]

O que é que recomendam depois do que vos contei???

Muito obrigado e desculpem o testamento. [;)]



Se calhar tem que colocar um pouco mais de pressão de forma a não exercer tanta força nas laterais.

E experimentar pneus com indice de peso 94.
 
Venho pedir opinião aos especialistas...

Para a medida 205/55 R16 e para um carro algo pesado (BMW 320D Touring Ano2000 +/- 1500Kg) que pneu recomendam que consiga ter uma excelente duração e consiga ser bom no resto?
Sei que é difícil obter uma excelente duração mantendo o grip a seco e molhado ao mesmo tempo mas...para uma pessoa que anda de forma normal/calma, percorre bastante estrada de serra (curvas) e na cidade tem de contornar algumas rotundas...um pneu que dure e não "coma" as laterais de forma muito rápida.

Informo que as pressões essa pessoa as verifica de 15 em 15 dias respeitando o que indica no manual do carro...usando à frente sempre a pressão de AE e atrás é que varia a normal e a de AE dependo da carga.

Historial de pneus usados:

Continental PremiumContact 2 - excelente grip mas ao fim de 25000km foram trocados (foram rodados frente/trás) [8b]
Michelin PrimacyHP - bons em grip, duração razoável, muito ruído ao rolar (40000km muito poupados)
Pirelli P7 Cinturauto - bons em grip, duração razoável, algo moles nas laterais (40000km embora as laterais ao fim de 30000km ficaram lisas)
Hankook Ventus V12 k110 - muito bons em grip, boa duração (50000km) só pecam em serem algo duros (será derivado a serem 94W?)

Eu recomendei manter os Hankook mas ele referiu que a questão de serem algo duros não queria optar por eles. O problema é que os mesmo Hankook mas em 91V não existem [8b]

O que é que recomendam depois do que vos contei???

Muito obrigado e desculpem o testamento. [;)]

Acho que há uma S203 220 CDI na familia com essa medida.

Houve o mesmo "problema" com os Continental.

É uma carrinha que tão depressa anda nas voltinhas diárias 6 km/dia, como ao fim de semana pode fazer distâncias superiores a 100 km, sempre acima dos 180 km/h.

O dono anda satisfeito com os Primacy HP, com durabilidades na ordem dos 50 km/h, a cruzar a cada 10k ou 15k km.
 
Pessoal, preciso de ajuda.

Preciso de substituir os pneus do meu carro (Focus 1.8 Tdci de 2002) e devem ir logos os 4 de uma só vez.

Para 185/60/15, o que sugerem com boa relação preço/qualidade?

Obrigada
 
Pessoal, preciso de ajuda.

Preciso de substituir os pneus do meu carro (Focus 1.8 Tdci de 2002) e devem ir logos os 4 de uma só vez.

Para 185/60/15, o que sugerem com boa relação preço/qualidade?

Obrigada

Os nokian têm tido bons resultados nos testes. Uma boa relação qualidade/preço.
 
Boas. Precisava de ajuda na escolha de pneus e quem sabe sugestões. No ML tenho atualmente Michelin Latitude Tour HP em medida 275/55R17. Vou ter de trocar os 4 pneus até final do ano e tenho dúvida se existe outro modelo equivalente da concorrência. Um destes dias estive com uma pessoa que tem no Audi Q7 os Continental Cross Contact UHT e gostei bastante do aspeto, mas para mim a Michelin está cotada entre as melhores marcas de pneus. Do pessoal que tem este tipo de pneus conseguem dar umas dicas sobre 1 e outro modelo ou mesmo alternativas ?
Já agora sabem quais os pneus e modelos que tÊm aquele aro de proteção da jante?
Obrigado
 
Boas. Precisava de ajuda na escolha de pneus e quem sabe sugestões. No ML tenho atualmente Michelin Latitude Tour HP em medida 275/55R17. Vou ter de trocar os 4 pneus até final do ano e tenho dúvida se existe outro modelo equivalente da concorrência. Um destes dias estive com uma pessoa que tem no Audi Q7 os Continental Cross Contact UHT e gostei bastante do aspeto, mas para mim a Michelin está cotada entre as melhores marcas de pneus. Do pessoal que tem este tipo de pneus conseguem dar umas dicas sobre 1 e outro modelo ou mesmo alternativas ?
Já agora sabem quais os pneus e modelos que tÊm aquele aro de proteção da jante?
Obrigado


Nesta medida, tens os BRIDGESTONE DUELER HP SPORT, que estão bem cotados e penso que têm protecção de jante.

Julgo que equipam de fábrica os BMW X5 em algumas medidas.


Outra alternativa são os Dunlop SP SPORT 5000, mas estes não conheço.
 
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