Tópico dos Pneus
- Iniciador de tópicos Alpiger
- Data de início
ClioIIIRS
Well-known member
Coloquei este fim de semana 4 Hankook Ventus V12 Evo K110 215/40ZR17 87Y.
(descobri no processo de equilibragem que tenho duas jantes a precisar de serem retificadas devido aos empenos que se obsevam...não notava vibrações nem nada do género que desse a entender o estado delas, mas até estava a estranhar que estivessem perfeitas tendo em conta a quantidade de pancadas que já levaram nestes 3anos em buracos da estrada)
Quanto aos pneus, nos 50km feitos não dá para perceber grande coisa para já, basicamente são mais confortáveis face aos Potenza em virtude das paredes mais macias, em termos de ruído é difícil dizer porque os outros estavam muito gastos e nesse sentido este são muito mais silenciosos, face aos Potenza em novos não sei.
As travagens, acelerações e as pequenas rotundas a maior velocidade que fiz revelaram um comportamento eficiente em seco, em molhado veremos.
A única situação que não gostei:
A fazer "S" a 50/60km/h, a traseira pareceu-me solta, esquisita...parece que há uma maior oscilação da traseira, um adorno com esses movimentos dinamicamente mais exigentes, situação que com os Potenza não acontecia. Das duas uma, ou terá a ver com o facto de serem as paredes mais moles e dar origem a essa maior oscilação lateral, ou será pela conjugação de pneu novo e pressão excessiva. Hoje mal saí de casa fui reduzir a pressão, estava com 2.5na frente e 2,3na traseira, tirei 0,1 em cada, a viagem não deu para grandes experiências.
Não tenho uma condução agressiva, não devo em condições normais levar os pneus ao limite, e espero não conhecer os limite deles em situações desagradáveis[]
Na folha, estes Hankook serão tão bons ou melhores que os Potenza, no GERAL, na prática e em questões pontuais não sei se será bem assim.
As laterais dos Potenza são realmente muito duras, tive a oportunidade de por a mão nestas e na dos Hankook, apertei as duas e as do Potenza praticamente não cedem à força manual, notando-se uma diferença significativa para as do Hankook, e daí resulta o melhor conforto de rolamento, podendo também ser o principal motivo do comportamento dinâmico não tão eficiente nos Hankook.
A proteção de jante também é maior nos Potenza...e foi bastante útil nestes 3 anos para manter as jantes(3 delas) virgens no que toca a riscos.
5th: Hankook Ventus V12 evo k110
Total: 51.4 / Dry: 8.5 / Wet: 9 / Rolling Resistance: 7 / Comfort: 9 / Noise: 9 / Overall: 8.9
Positive: High resistance to aquaplaning, grip on wet roads, comfort
Negative: Snappy handling on wet roads
Overall: Good grip in the wet, with high resistance to aquaplaning. Quick steering left the car nervous, causing early slip. A good level of comfort and good in the dry, the Hankook is a good mid range tyre offered in a wide range of sizes.
Misc: 9.7kgs, 7mm kerb protector
Fonte: Tyre reviews.
A parte do sublinhado deve ser exatamente o que sinto.
Em Julho também meti 4 V12 no meu Ibiza 6J (embora FR com o 2.0 TDi).
Também tinha 4 Potenza RE050A de origem e cheguei a ter durante pouco mais de um ano 2 PC2 à frente com os Potenza de origem atrás.
Os primeiros dias com esses Hankook foram a maior das desilusões...
Sim senhor, em conforto/absorção de irregularidades estão num bom plano, sobretudo tratando-se de pneus desportivos (que são muitas vezes duros, como os Potenza RE050A), mas no resto...
Em molhado ainda não experimentei pois nestes cerca de 5k km (e dois meses) ainda não apanhei chuva, mas em seco que é o que sei...
Comportamento algo estranho, sobretudo porque atrás andei 3 anos e 60k km (na verdade foi mais de 3 anos e mais de 60k km) com os Potenza que, com todos os seus defeitos, agarravam muitíssimo em seco, direcção também ela "estranha" e a fazer "S" como referes a essas velocidades a traseira parece que cede logo. É mesmo bastante estranho, o carro ficou outro.
Ainda assim, no geral, o carro ficou melhor (devido ao conforto sobretudo).
Agora em EN e curvas na mesma, sobretudo nos primeiros kms, as coisas ficaram muito estranhas... Não sei explicar melhor, mas acho que o carro ficou muito menos progressivo, ou seja, dou um toque no volante e "no pasa nada", mas se viro mais um pouco parece que vira logo muito de uma vez...
Em AE acho que só há melhorias, mais uma vez, devido ao melhor conforto proporcionado.
Até há uma coisa um pouco estranha, mas isso deverá ter a ver com calibrações (?) e não pneus, que é o erro de velocímetro aumentou.
Ou seja, dantes quando ia, por exemplo, a 120 no digital, o GPS TomTom acusava 117, agora acusa 116.
E se for a 150 o erro chega mesmo aos 5km/h, quando dantes era sempre 3km/h, excepto a certas velocidades cof cof 2**, que chegava aos 4.
Enfim, é certo que poupei bastante entre estes Hankook e, por exemplo, a minha opção (das que tive propostas) preferida, os SC3, mas os quase €200 de diferença também pesaram bastante na minha decisão.
O que eu queria mesmo era os Z G2, mas isso nenhuma casa ma arranjava... Ideal mesmo eram os novos Z Line, mas isso ainda não há nesta medida (215/40 R17).
Ah, o índice de velocidade nestes pneus é "Y", ao contrário dos anteriores Potenza (W). Embora não me pareça muito relevante num carro que anuncia apenas 210km/h [
]EDIT:
Confirmo tudo o que dizes, as paredes dos V12 são mesmo moles, ao contrário dos Potenza que parece pedra.
E isso do eixo traseiro ceder mais não tem a ver com pressões, mas mesmo com os próprios pneus. Tenho certeza pois já testei n combinações de pressões.
Como nota final, tenho a dizer que estes Hankook não me dão a confiança dos anteriores setups (4 Potenza e 2 Potenza atrás e 2 PC2 À frente), mas também é verdade que agora passados estes kms já me habituei mais e também já se foi a goma...
Sim, estes Hankook têm mesmo muita goma, e isso também não ajudou nada À minha opinião inicial.
Última edição:
jAmobil
Balrog
A questão da opinião é sempre um pouco subjectiva, e tens razão no que dizes, são novos.
Mas tenho mesmo de admitir que a segurança do carro nas curvas não tem mesmo nada a ver com o que tinha antes. Parece mesmo que estou a jogar noutra liga
Estou com uma grande duvida para a medida 205/50 R17
Depois de analisar várias reviews, muitas vezes contraditórias existem as seguintes opções, para 3 sites de pneus, com preços por volta dos 120€ pneu.
Hankook VENTUS PRIME2 K115
GOODYEAR EFFICIENT GRIP
Nokian Line
VREDESTEIN SPORTRAC 5
UNIROYAL RAINSPORT 2
Qual a melhor?
Depois de analisar várias reviews, muitas vezes contraditórias existem as seguintes opções, para 3 sites de pneus, com preços por volta dos 120€ pneu.
Hankook VENTUS PRIME2 K115
GOODYEAR EFFICIENT GRIP
Nokian Line
VREDESTEIN SPORTRAC 5
UNIROYAL RAINSPORT 2
Qual a melhor?
MetalKing
Well-known member
Pois consegui
Acabei por meter os ecocontact 5 que supostamente são um pouco mais caros, pelo mesmo preço.
Perco um pouco em aderência em molhado mas hão-de durar mais um pouco.
O que tenho a dizer depois de 40km... Eu pensava que andava bem servido com os toyo. Estava bem enganado... Mais seguro nas curvas, muito mais silencioso e (pode ser manhoso o que vou dizer) o consumo instantâneo mais baixo. Resumindo, para já, mesmo muito satisfeito
Gastaste mais nos pneus, do que vale o carro.[
]
jAmobil
Balrog
Gastaste mais nos pneus, do que vale o carro.[
Só dor de coto pah
(já agora, mudei-me para mais perto da tua zona lol)
chicolaranja
Well-known member
Aguardo PM apr
Respondido
oruisilva
New member
Os Yokohama Bluearth são um bom pneu, mas dentro da gama mais baixa (utilitários).
Os Bridgestone referidos são uns bons pneus. Nokian não conheço.
Nesta medida, recomendo:
YOKOHAMA C-DRIVE 2 (AC02)
GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE
DUNLOP SPORT BLURESPONSE
MrsX
New member
Too late! [
]Já mandei vir os Nokian (foi o que mais me recomendaram aqui no fórum). Andei a cuscar os Bridgestone e apesar de falarem bem deles parece que se gastam com alguma rapidez.
500c
Banido
Too late! [
Já mandei vir os Nokian (foi o que mais me recomendaram aqui no fórum). Andei a cuscar os Bridgestone e apesar de falarem bem deles parece que se gastam com alguma rapidez.
Depois dá um feedback, porque pelo que tenho lido os meus próximos também são Nokian.[
]Os bridgestone confirmo que são uns bons pneus mas gastam muito mais rápido que os Michelin Prymacy.
oruisilva
New member
Too late! [
Já mandei vir os Nokian (foi o que mais me recomendaram aqui no fórum). Andei a cuscar os Bridgestone e apesar de falarem bem deles parece que se gastam com alguma rapidez.
Penso que ficas bem servida com os Nokian Line, apesar não os conhecer em primeira mão.
DeCeIi
Well-known member
Vais ficar satisfeita com os ditos. E se forem tão bons como os que tive (os V), aquilo em piso molhado é bom, bem bom.
Vipauer
Well-known member
Não vejo as coisas desse ponto...
Vejo que devido à situação actual que o País (população em geral) está passar tivemos que começar a "experimentar" outros produtos disponíveis no mercado ao qual foram uma boa surpresa.
Lógico que as "grandes" marcas continuam com "grandes" produtos mas isso implica "grandes" €€€.
Como teve que haver uma adaptação por parte de muita gente (incluindo eu) a experiência de modelos topo de gama de marcas menos conhecidas têm sido muito bem recebidas e com muito bons resultados a um preço muito convidativo.
Claro que as grandes marcas também têm pneus menos "grandes" mas ao preço que se compra esses modelos vamos buscar os topo de gama das marcas menos conhecidas.
Esta é a minha opinião nada mais... [
]Relativamente à tua pergunta a minha opinião é a seguinte: Penso que as marcas mais conceituadas, principalmente, Michelin, Bridgestone e Goodyear apresentam maior parte das vezes pneus de uma qualidade inegável. No entanto, como em todos os negócios, o seu gerente procura ir de encontro ao que o cliente pode pagar para assim manter o seu negócio aberto, aparecendo assim "novas" marcas no mercado que passaram a ser melhor aproveitadas, principalmente e como bem referes, em pneus de gama média.
Existem realmente algumas marcas que apresentam boa qualidade e a preços mais acessivéis, como é o caso dos pneus Hankook. No entanto não devemos nunca esquecer que não são pneus de topo por mais topo de gama que possa ser um determinado modelo, obviamente que nem nas marcas conceituadas que referi todos os pneus são de topo, também eles se adaptam.
Quando falamos de pneus de gama média temos uma panóplia de pneus a considerar, falando de marcas, muito mais abrangente e com muito mais opção de escolha. Facilita o trabalho do consumidor e também o do comerciante. No entanto devemos sempre ter em atenção muito aspectos, que por vezes não é possível considerar todos, refiro-me por exemplo a muitos testes que normalmente vejo aqui no tópico e que, apesar de ajudarem, podem não ser bem aquilo de que necessitamos, no entanto são produtivos!
Para terminar, a minha resposta à tua pergunta é não, não considero que seja apenas nome, existe determinado tipo de construção, tecnologia, matéria-prima, etc. que distingue as mais conceituadas, no entanto não quero por isso dizer que o preço praticado justifique sempre a produção e qualidade inerente.
Os VENTUS PRIME2 K115 também são 93W XL, mas têm uma melhor etiqueta B B 69 vs C C 70.
Este são ainda 1€ mais baratos que os k110, pelo menos aqui Pneus mais baratos : Pneu Hankook Turismo Pneu vero 205//50 RR17 barato !
Bem, acabou a minha saga dos pneus.
Está quase a começar a época das chuvas, e já não me sentia seguro com os pneus anteriores.
Montei hoje 2 pneus Michelin Primacy 3 medidas: 205/55R16 e mandei queimar aquela "bosta" de pneus Hifly 201 que tinha anteriormente. Para verem o mau que era, os pneus sairam com mais de meio rasto por gastar...
Estive quase para optar por uns Hankook Ventus Prime k115, mas por mais 10€ e disponibilidade imediata (tinha de esperar pelos Hankook), decidi-me pelos Michelin.
Além disso, foi feito o alinhamento aos 4 pneus (descobri que tinha a carrinha toda desalinhada, especialmente atrás...).
Valor total: 189€ já com montagem, calibragem, alinhamento, Iva e ecovalor. Valor médio por pneu: 94,5€
O que dizem do preço?
Está quase a começar a época das chuvas, e já não me sentia seguro com os pneus anteriores.
Montei hoje 2 pneus Michelin Primacy 3 medidas: 205/55R16 e mandei queimar aquela "bosta" de pneus Hifly 201 que tinha anteriormente. Para verem o mau que era, os pneus sairam com mais de meio rasto por gastar...
Estive quase para optar por uns Hankook Ventus Prime k115, mas por mais 10€ e disponibilidade imediata (tinha de esperar pelos Hankook), decidi-me pelos Michelin.
Além disso, foi feito o alinhamento aos 4 pneus (descobri que tinha a carrinha toda desalinhada, especialmente atrás...).
Valor total: 189€ já com montagem, calibragem, alinhamento, Iva e ecovalor. Valor médio por pneu: 94,5€
O que dizem do preço?