Tópico dos Pneus

[JoaoPedroF]

Eu aguentava até ao final do Verão com eles.

Que tempo têm esses pneus?

É curioso que tem-se visto muitos pneus ressequidos e gretados aqui pelo tópico. Nesse aspecto, a imagem que tenho da Continental sai mais uma vez reforçada (em 9 anos coloquei sempre Continental no Megane). Nunca tive pneus meus nesse estado. Ok, também desgastam bem rápido, se calhar nem dá tempo para que isso aconteça ([]), mas mesmo assim joga a favor da marca alemã.

 

[leocris]

Eu aguentava até ao final do Verão com eles.

Que tempo têm esses pneus?

É curioso que tem-se visto muitos pneus ressequidos e gretados aqui pelo tópico. Nesse aspecto, a imagem que tenho da Continental sai mais uma vez reforçada (em 9 anos coloquei sempre Continental no Megane). Nunca tive pneus meus nesse estado. Ok, também desgastam bem rápido, se calhar nem dá tempo para que isso aconteça ([]), mas mesmo assim joga a favor da marca alemã.

Não sei quanto tempo têm os pneus, comprei a carrinha usada e estes pneus tambem nao sao de origem, desconfio que compraram usados. Se nao estou em erro sao de 2007 ou 2009.

Estou com medo pois pro mes que vem vou ate ao algarve e ainda sao 600km de viagem mais as voltinhas la.

Recolocando a minha questao, posso colocar medida diferente em cada eixo?

 

[lmml]

Pois, € é coisa que nao mora por estes lados, ate porque como os pneus de tras ainda tem mais rasto, estava á espera do final do verao para trocar os 4 uma vez que vou alterar a medida.

Já agora uma questao, tenho neste momento 215/50/17, posso trazer 2 nessa medida e outros 2 pneus em 215/55/17?

Os pneus da foto são uns primacy hp.

A medida que quer colocar, é mesmo 215/55/17?, essa medida está averbada no livrete?, vai diminuir ligeiramente o erro do velocimetro.

 

[felyzardo]

A medida 215/55/17 será mais cara que a 215/50, suponho.
E se não está averbado, não podes.
Esses pneus já são com certeza bastante antigos.

 

[JoaoPedroF]

Recolocando a minha questao, posso colocar medida diferente em cada eixo?

Não podes.

 

[ckampus]

Boas ,Hankoock k115, 215/50/17 tudo incluido €135 é bom preço?Obg.

 

[lmml]

Boas ,Hankoock k115, 215/50/17 tudo incluido €135 é bom preço?Obg.

Tendo como referência a pneucity, parece-me bom preço.
Nossa oferta para Hankook 215/50 R17 W Pneus de Verão - pneucity.com
Alinhamento de direcção é valor à parte, cero?

 

[nto]

Pois, € é coisa que nao mora por estes lados, ate porque como os pneus de tras ainda tem mais rasto, estava á espera do final do verao para trocar os 4 uma vez que vou alterar a medida.

Já agora uma questao, tenho neste momento 215/50/17, posso trazer 2 nessa medida e outros 2 pneus em 215/55/17?

Os pneus da foto são uns primacy hp.

Se não tiveres especificado isso no DUA/Livrete, diferentes tipos de medidas por eixo, as medidas terão de ser iguais em todos os eixo.

Sem esquecer sempre, a questão das ditas medidas estarem homologadas no DUA/Livrete.

 

[ckampus]

Tendo como referência a pneucity, parece-me bom preço.
Nossa oferta para Hankook 215/50 R17 W Pneus de Verão - pneucity.com
Alinhamento de direcção é valor à parte, cero?

Sim, alinhamento à parte.Ainda pensei nos Vresnstein sport track5 mas são mais caros ,mais dificeis de encontrar e provavelmente não melhores.

 

[lmml]

Sim, alinhamento à parte.Ainda pensei nos Vresnstein sport track5 mas são mais caros ,mais dificeis de encontrar e provavelmente não melhores.

Mesmo com o alinhamento à parte, parece-me um bom valor.
Vredestein Sport Track5 pior que os Hankook, se calhar é ao contrário.
Ontem meti mais 2 Vredestein, no caso os Hi-Trac 2, numa medida "modesta". Gosto dos pneus, mas reconheço que não se encontram com a facilidade com que se tem Michelin, GoodYear, Hankook, Dunlop, etc...

 

[ckampus]

Mesmo com o alinhamento à parte, parece-me um bom valor.
Vredestein Sport Track5 pior que os Hankook, se calhar é ao contrário.
Ontem meti mais 2 Vredestein, no caso os Hi-Trac 2, numa medida "modesta". Gosto dos pneus, mas reconheço que não se encontram com a facilidade com que se tem Michelin, GoodYear, Hankook, Dunlop, etc...

Quando disse "provávelmente não melhor"não fazia nem faço ideia da diferença que há entre os dois,não faço questão em ter os melhores pneus do mundo.Já agora que é utilizador dos Vredestein pode me falar das qualidades e defeitos dos mesmos na realidade e não por resultados de testes .irão substituir uns Potenza;já agora Hi track ou sport track?0 carro é um Mazda 6 1.8.Obg.

 

[leocris]

Tenho ambas as medidas averbadas no livrete, o 215/50 e 215/55 e para quem disse que a 50 era mais barato engane-se, a medida 55 para alem de me preencher um pouco mais o espaço que tenho entre jante e chassis custa menos 10 a 15€ por pneu, tendo eu neste momento o seguinte orçamento:

Hankook k115 ---125€
continental premium contact 2 ---142.5€
nokian line (atençao sao os line e nao os z line)----132€

na medida 50 de perfil os continental seriam os sportcontact 3 e custariam 162.5€ e os hankook seriam os k110 (nao sei se melhores que os k115) e ficaria 130€ por pneu.

Sendo assim, e nao podendo ter 2 pneus com medidas diferentes dos restantes 2 terei de mudar os 4. Os de tras, sao uns dunlop sport 01, embora melhores que os da foto estao gastos da parte de dentro e tendo eu comprado a carrinha com a direcção alinhada presumo que foram comprados assim para a calçar e desenrascar.

 

[grog]

As medidas que ficam mais dispendiosas são as 45 e 50.

 

[nto]

As medidas que ficam mais dispendiosas são as 45 e 50.

Depende da medida que se esteja a falar.

Há medidas que são muito usadas e assim sendo, são mais baratas do que outras.

O exemplo típico é a medida 225/45R17, que é das mais baratas (senão a mais barata) em 17 polegadas.

 

[lmml]

Quando disse "provávelmente não melhor"não fazia nem faço ideia da diferença que há entre os dois,não faço questão em ter os melhores pneus do mundo.Já agora que é utilizador dos Vredestein pode me falar das qualidades e defeitos dos mesmos na realidade e não por resultados de testes .irão substituir uns Potenza;já agora Hi track ou sport track?0 carro é um Mazda 6 1.8.Obg.

Pelo que tenho lido nos ensaios a carros no AutoHoje e pelo que tenho lido nos fóruns (principalmente este), os Hankook são excelentes nas gamas desportivas. São igualmente bons nas gamas "normais", desde que não sejam os "ecológicos", que principalmente em molhado, escorregam um pouco. Os Vredestein Sport Track, não conheço pessoalmente, mas já li boas opiniões, além de testes a pneus onde ficaram muito bem classificados. Pessoalmente conheço os T-Trac (agora são T-Trac Si), que os meus pais tiveram num Renault e em seco eram "normais", mas em molhado achava-os fabulosos. Sobre os Vredestein Hi-Trac 2, vou agora no 2 par e coloquei outra vez estes, porque os acho excelentes tanto em seco como em molhado, além de terem uma duração bem longa. Há quem chegue a fazer cerca de 120.000 kms, mas certamente quase só autoestrada e sem exageros de velocidade. Antes destes usei vários anos os Bridgestone Turanza ER300 que adorava, excepto a facilidade em se gastarem por fora. Entre os ER300 e os Hi-Trac 2, talvez os ER300 sejam melhores, mas não me parecem muito mais. Os Hi-Trac 2 não são desportivos. Os Sport Track são mais desportivos, tal como os Bridgestone Potenza.

 

[leocris]

Bem, descobri o porque dos meus pneus da frente, nomeadamente um deles estarem uma miseria, um é do ano 2009 e o outro de 2007 (o pior), os de tras (dunlop) sao de 2011 e tirando o fato de estarem um pouco mais gastos por dentro ainda têm algum rasto.

Sendo assim vou comprar um pneu usado com piso em condiçoes pra fazer par om o outro michelin da frente pra me durar até final do verão e ai entao troco os 4 para a nova medida.

Isto de comprar carros "semi"- novos dá nisto...

 

[RiCkYLiNk]

É possível que ter os pneus da frente do carro já em cima do limitador e algo ressequidos causem sensação de instabilidade no carro, uma espécie de zig zag quando tento manter o carro a direito e quando travo em curva parece que muda ligeiramente da trajectória?

 

[After]

É possível que ter os pneus da frente do carro já em cima do limitador e algo ressequidos causem sensação de instabilidade no carro, uma espécie de zig zag quando tento manter o carro a direito e quando travo em curva parece que muda ligeiramente da trajectória?

É possível sim, podes sentir isso, direcção a tremer, a puxar para o lado contrário quando vais em curva, etc. Mas atenção que também pode ser algum casquilho nas lonas.

 

[ckampus]

Pelo que tenho lido nos ensaios a carros no AutoHoje e pelo que tenho lido nos fóruns (principalmente este), os Hankook são excelentes nas gamas desportivas. São igualmente bons nas gamas "normais", desde que não sejam os "ecológicos", que principalmente em molhado, escorregam um pouco. Os Vredestein Sport Track, não conheço pessoalmente, mas já li boas opiniões, além de testes a pneus onde ficaram muito bem classificados. Pessoalmente conheço os T-Trac (agora são T-Trac Si), que os meus pais tiveram num Renault e em seco eram "normais", mas em molhado achava-os fabulosos. Sobre os Vredestein Hi-Trac 2, vou agora no 2 par e coloquei outra vez estes, porque os acho excelentes tanto em seco como em molhado, além de terem uma duração bem longa. Há quem chegue a fazer cerca de 120.000 kms, mas certamente quase só autoestrada e sem exageros de velocidade. Antes destes usei vários anos os Bridgestone Turanza ER300 que adorava, excepto a facilidade em se gastarem por fora. Entre os ER300 e os Hi-Trac 2, talvez os ER300 sejam melhores, mas não me parecem muito mais. Os Hi-Trac 2 não são desportivos. Os Sport Track são mais desportivos, tal como os Bridgestone Potenza.

Obg. pelas dicas;120kKms está completamente fora das expectativas,eu faço 15 a 20Kkms por ano,40Kkms está bem para mim:estive a dar uma mirada nos dois e parece me que os Hitrac são direcionais e os Sportrac5 assimétricos?quais serão mais confortáveis?Sportrac5 são mais caros?abraço.

 

[lmml]

Obg. pelas dicas;120kKms está completamente fora das expectativas,eu faço 15 a 20Kkms por ano,40Kkms está bem para mim:estive a dar uma mirada nos dois e parece me que os Hitrac são direcionais e os Sportrac5 assimétricos?quais serão mais confortáveis?Sportrac5 são mais caros?abraço.

Eu faço quase 60 kms por dia, mais algum passeio principalmente em Julho e Agosto, além das férias o que dá por ano cerca de 25 kms por ano, mas com muitas curvas todos os dias, dai a opção igualmente pelos Vredestein Hi-Trac2, que apesar de confortáveis, não são os pneus mais macios que há.
Aqui no forúm há quem tenha usados os Sportrac, saberão melhor as caracteristicas desses pneus.
Por acaso tenho um colega que tem um Mazda 6 carrinha e se não estou em erro vai no 2º jogo de pneus (4 pneus de cada vez) de BF Goodrich, se não estou em erro os G-Grip e está satisfeito. Ele também gosta de puxar pelo Mazda e parece que os pneus têm correspondido.
ckampus, de que zona é?, se for da zona de Lisboa, principalmente zona norte de Lisboa, posso indicar onde há bons preços e com atendimento e serviço agradável.