Tópico dos aviões

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Isto não está fácil para o 787.
Passenger Snaps Photo of Fuel Pouring Out of a Dreamliner's Wing
 
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Se há forum que me deixou saudades e onde aprendi muito foi o Linha da Frente...[s)]

Para mim os fóruns de aviação em Portugal pecam muito por estarem cheios de cabeçudos. Talvez por a aviação ser um tópico complicado e sobre o qual só disserta quem o conhece profundamente seja por trabalhar na área, seja por ser maluquinho da simulação ou do spotting, o facto é que todos acham que sabem mais que os outros todos juntos e isso normalmente resulta em discussões muito acesas, pessoal a tratar-se por "o senhor", tópicos encerrados e um ambiente de cortar à faca.

Já há largos anos que desisti de participar nos mesmos, dou apenas uma espreitadela de vez em quando no Airliners.net quando procuro alguma informação mais específica, não tenho paciência para a medição de pilas.
 
Para mim os fóruns de aviação em Portugal pecam muito por estarem cheios de cabeçudos.

... o facto é que todos acham que sabem mais que os outros todos juntos e isso normalmente resulta em discussões muito acesas, pessoal a tratar-se por "o senhor", tópicos encerrados e um ambiente de cortar à faca.

Já há largos anos que desisti de participar nos mesmos, dou apenas uma espreitadela de vez em quando no Airliners.net quando procuro alguma informação mais específica, não tenho paciência para a medição de pilas.

Não é um facto único e exclusivo de fóruns Portugueses ao dar uma vista de olhos pelo Pprune ou o Contacto Radar, essa picardia existe na mesma, o problema do LDF era a forma exacerbada com que se defendia e atacava a TAP com bocas foleiras devido a muita gente frustrada por não trabalhar lá e muitos de peitaça feita por lá estarem.

Já o Aviação Portugal vinha a definhar há pelo menos 1 ano com pouca gente, assunto e vários problemas técnico no fórum!!!!
 
Para mim os fóruns de aviação em Portugal pecam muito por estarem cheios de cabeçudos. Talvez por a aviação ser um tópico complicado e sobre o qual só disserta quem o conhece profundamente seja por trabalhar na área, seja por ser maluquinho da simulação ou do spotting, o facto é que todos acham que sabem mais que os outros todos juntos e isso normalmente resulta em discussões muito acesas, pessoal a tratar-se por "o senhor", tópicos encerrados e um ambiente de cortar à faca.

Já há largos anos que desisti de participar nos mesmos, dou apenas uma espreitadela de vez em quando no Airliners.net quando procuro alguma informação mais específica, não tenho paciência para a medição de pilas.
Palavras sábias.
É pelo status quo que cada vez menos aqui venho, muito ruído de fundo, muitos "jargões virtuais".
Se tenho uma conquista, uma falha, uma dúvida, uma certeza partilho com quem realmente importa e essa foi para mim a mais valia deste tópico, malta acessível que todos os dias faz aquilo que meu gosto e mantendo uma postura em tudo melhor que a minha, considero-me uma pessoa easy going, mas face à ciclicidade comportamental...o go f#ck yourself é para mim a actual resposta.
Todos já fomos e somos spoters mas o "shiny jet, white shirt complex" parece turvar alguns, voar cadeiras é igualmente "gratificante e digno de (re)conhecimento" e Drs. Engºs, ui Relvas...de resto de bom grado aceito a resposta igual à minha[:D]

EDIT: estava bem lixado com F, se precisasse de um "forum" para dar "asas o meu vasto conhecimento", mas isso já cai na generalidade dos debates em curso que "populam" esta seção, não só neste tópico...como na antena 3 "não digo nomes"[:p]
 
Última edição:
Para mim os fóruns de aviação em Portugal pecam muito por estarem cheios de cabeçudos. Talvez por a aviação ser um tópico complicado e sobre o qual só disserta quem o conhece profundamente seja por trabalhar na área, seja por ser maluquinho da simulação ou do spotting, o facto é que todos acham que sabem mais que os outros todos juntos e isso normalmente resulta em discussões muito acesas, pessoal a tratar-se por "o senhor", tópicos encerrados e um ambiente de cortar à faca.

Já há largos anos que desisti de participar nos mesmos, dou apenas uma espreitadela de vez em quando no Airliners.net quando procuro alguma informação mais específica, não tenho paciência para a medição de pilas.


Não precisas de ir a um forum específico, mesmo neste tópico o que não faltam são algumas personagens com a mania que sabem sempre algo mais do que os outros. Não é preciso dizer nomes, vocês sabem quem eles são [:D]
 

na página anterior :)

Quando um gajo pensa que já viu tudo:

Model 777 Project - Work in Progress - a set on Flickr

Há gajos com uma paciência daquelas - See more at: http://forum.autohoje.com/off-topic/57640-topico-dos-avioes-327.html#sthash.nIYpdyJ0.dpuf
 
Ryanair: nova base em Lisboa a partir de Abril, com novas rotas

Em conferência de imprensa hoje em Lisboa, com o seu o director Comercial, David O’Brien, a low cost anunciou que além de Bruxelas, Dublin, Frankfurt, Londres e Paris, também voará da capital portuguesa para Dole, três vezes por semana, Manchester, quatro vezes por semana, Marselha, uma vez por dia, e Pisa, duas vezes por semana.

><Ryanair declara Lisboa como 3ª base em Portugal><PressTur><

apr:)
 
Ryanair: nova base em Lisboa a partir de Abril, com novas rotas

Em conferência de imprensa hoje em Lisboa, com o seu o director Comercial, David O’Brien, a low cost anunciou que além de Bruxelas, Dublin, Frankfurt, Londres e Paris, também voará da capital portuguesa para Dole, três vezes por semana, Manchester, quatro vezes por semana, Marselha, uma vez por dia, e Pisa, duas vezes por semana.

><Ryanair declara Lisboa como 3ª base em Portugal><PressTur><

apr:)

Dole? Onde fica isso?
 
frança. Ligação para os emigrantes.
Aliás, as ligações ryanair a frança e Alemanha, são a maior parte para captar o mercado passageiros dos nossos I(e)migrantes.
 
Para mim os fóruns de aviação em Portugal pecam muito por estarem cheios de cabeçudos. Talvez por a aviação ser um tópico complicado e sobre o qual só disserta quem o conhece profundamente seja por trabalhar na área, seja por ser maluquinho da simulação ou do spotting, o facto é que todos acham que sabem mais que os outros todos juntos e isso normalmente resulta em discussões muito acesas, pessoal a tratar-se por "o senhor", tópicos encerrados e um ambiente de cortar à faca.

Já há largos anos que desisti de participar nos mesmos, dou apenas uma espreitadela de vez em quando no Airliners.net quando procuro alguma informação mais específica, não tenho paciência para a medição de pilas.

Só comecei nos últimos 2 anos a aprofundar o gosto pela aviação comercial e o que sentia no Aviação Portugal é que não havia espaço para alguém fora do meio, noobie, whatever, para tirar dúvidas simples, colocar questões básicas, etc. A atitude geral era, ou ignorar, ou atirar logo pedras ou a entrar em discussões com siglas intermináveis onde só experts conseguiam perceber. Faltava cordialidade por ali, abertura, o ambiente era como disseste pesado e fechado.

O airliners.net é tão grande e tão rico em participações que se encontra de tudo. Acho que há tópicos onde se aprende imenso. Outro que costumo frequentar e o flyertalk!
 
Só comecei nos últimos 2 anos a aprofundar o gosto pela aviação comercial e o que sentia no Aviação Portugal é que não havia espaço para alguém fora do meio, noobie, whatever, para tirar dúvidas simples, colocar questões básicas, etc. A atitude geral era, ou ignorar, ou atirar logo pedras ou a entrar em discussões com siglas intermináveis onde só experts conseguiam perceber. Faltava cordialidade por ali, abertura, o ambiente era como disseste pesado e fechado.

O airliners.net é tão grande e tão rico em participações que se encontra de tudo. Acho que há tópicos onde se aprende imenso. Outro que costumo frequentar e o flyertalk!

Concordo plenamente, e nem sinto falta nenhuma do aviacaoportugal...
 
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