eu ia buscar um destes:
Zivko edge 540:
e um destes para viagens mais longas e confortáveis:
Tópico dos aviões
- Iniciador de tópicos RicardoDTI
- Data de início
eu ia buscar um destes:
Zivko edge 540:
e um destes para viagens mais longas e confortáveis:
Lippe
Piloto de trazer por casa
Não é, mas já esteve por cá...ainda não conicidiu com uma uma passagem minha pelo Aeroporto
Exactamente, é caso para dizer "parece-lhe bem" [
] (o registo é D2-TED)
Fnoronha
Membro participativo
eu ia buscar um destes:
Zivko edge 540:
e um destes para viagens mais longas e confortáveis:
hehehe isso seria numa fase mais avançada, depois de transformar os 15milhoes numa fortuna à la Abramovich se não o prémio ia todo à vida...
O phenom 100 é o meu corporate preferido, vi um em Tires da Helibravo, que brinquedo...
e um destes para viagens mais longas e confortáveis:
depende do que aches longas, eu continuo a preferir o pilatus pc12, esse só tem a vantagem de ser mais rapido, de resto vejo só desvantagens, mas isto sou eu
o pilatus só opera bem a partir de pistas ai com 800 metros, pode operar em mais pequenas, e ate de terra batida, mas......................................
esse deve ser +- igual, tirando a parte da terra batida
bimmer318tds
Membro participativo
Eu que não percebo quase nada de aviões, teria muitas dúvidas em comprar uma máquina para voar que tivesse como marca "Socata"... [
]
CarlosL
Membro participativo
Fnoronha
Membro participativo
Eu que não percebo quase nada de aviões, teria muitas dúvidas em comprar uma máquina para voar que tivesse como marca "Socata"... [
E deste fabricante? [
]
bimmer318tds
Membro participativo
Nice... [:blush:]
Cessna
Membro participativo
hehehe isso seria numa fase mais avançada, depois de transformar os 15milhoes numa fortuna à la Abramovich se não o prémio ia todo à vida...
O phenom 100 é o meu corporate preferido, vi um em Tires da Helibravo, que brinquedo...
Estes aviões têm autonomia para atravessar o Pacífico?
Não percebi!Brincalhão... [
O embraer tem casa de banho que dê para o desenrasque!
Embraer Executive Jets
Outra coisa tens que reconhecer que tanto o pilatus como o socata, para voos acima nas 500nm não é propriamente o mais aconselhado principalmente se tiveres que atravessar zonas extensas de oceano! Eu não me metia num monomotor, aliás tenho uma certa aversão a monomotores mais por uma questão de segurança!
Embraer Executive Jets
Embraer Executive Jets
Outra coisa tens que reconhecer que tanto o pilatus como o socata, para voos acima nas 500nm não é propriamente o mais aconselhado principalmente se tiveres que atravessar zonas extensas de oceano! Eu não me metia num monomotor, aliás tenho uma certa aversão a monomotores mais por uma questão de segurança!
Embraer Executive Jets
não sabia dessa casa de banho
quando falas em zonas extensas de oceanos falas em que tipo??
é que eu não vejo o phenon a conseguir fazer esses trajectos, tal como o pilatus não faz
Kijk
Membro participativo
Tinha aqui esta foto para partilhar e andava a esquecer-me:
Segundo o artigo, os pilotos de testes do Dreamliner desenharam o número 787 e o logotipo da Boeing num voo de teste de 19h de duração.
Podem ver mais informação aqui: Dreamliner test pilots go writing in the sky | Seattle Times Newspaper
Na notícia há também o link para uma outra ocasião onde desenharam o número 747.
Segundo o artigo, os pilotos de testes do Dreamliner desenharam o número 787 e o logotipo da Boeing num voo de teste de 19h de duração.
Podem ver mais informação aqui: Dreamliner test pilots go writing in the sky | Seattle Times Newspaper
Na notícia há também o link para uma outra ocasião onde desenharam o número 747.
Última edição:
SilverArrow
Moderador
CarlosL
Membro participativo
Consegues distingui-los apenas pela foto? Aquilo para mim é tudo igual, mas não sou expert na matéria. [
]