Tópico dos aviões

pronto esta semana ja me vou inscrever na escola de ultraleves

e ja andei a ver alguns aviões acima de tudo usados e vi um jabiru por 27mil euros

que faz cerca de 100knots de cruise e gasta cerca de 13 por hora

os tecnam andam mais caros mas fazem cerca de 110knots mas gastam perto dos 18 por hora


tive a fazer umas contas e por exemplo alverca mirandela fica mais barato ir de aviao que de carro

Mto bem! apr:)

Vai-nos mantendo actualizados.
 
Viva, como o colega Bmw E90 já referiu, houve um acidente no Japão com um MD-11 da Fedex, felizmente era um cargueiro e só levava os dois pilotos.
Este foi o sexto acidente envolvendo um MD-11, com perda total da aeronave, e as duas vitimas mortais, juntam-se às 235 já ocorridas nos anteriores acidentes.
O avião foi construido em 1993, tendo realizado o primeiro vôo em Dezembro desse ano. Foi entregue à Delta Airlines no dia 15 de Outubro de 1996, e oito anos depois em 2004 entrou ao serviço da Fedex, tendo sido transformado em avião de carga.
O acidente ocorreu no Aeroporto de Narita/Toquio na pista 16R e possivelmente teve como origem ventos muito fortes que se faziam sentir na altura da aterragem.

Deixo aqui umas fotos do avião e do local do acidente.

N526FE Federal Express (FedEx) McDonnell Douglas MD-11F - cn 48600 / ln 560





 
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Porra! Vou já mas é vender o meu jipe q deve gastar bem mais do que manter manutenção deste avião! [:D]
Há garagens mais caras para guardar os carros!!!!!!


em vez de rir, vai ate a azambuja e pergunta preços
vai ate a recta do cabo e pergunta preços

o pessoal ri mas não se informa

procura modelos jabiru o j160 e j170 e ve as performances
 
em vez de rir, vai ate a azambuja e pergunta preços
vai ate a recta do cabo e pergunta preços

o pessoal ri mas não se informa

procura modelos jabiru o j160 e j170 e ve as performances

Eu parece-me que o Tuaregue "mereça" este teu post Bruno. Ele está a rir pq é mais caro guardar um carro que um avião, e mais caro manter o charuto do GR dele (joking), que um ultra-leve.
 
manutenção é de 50 em 50 horas mudar o oleo, de 100 em 100 mudar as velas
espaço para guardar avião, são 100 euros mensais e o seguro a volta de 550 euros anuais

estes motores podem levar gasolina 95, neste caso especifico o motor é o jabiru 2200, mas mesmo os rotax 912 podem levar sc95


E a nível de Impostos? Alguem faz idéia dos custos anuais?
 
E a nível de Impostos? Alguem faz idéia dos custos anuais?


pelo que tenho ligo parece-me a volta de 150 euros, pagos em janeiro

a sorte é que são motores de 100cvs no maximo e com pouco peso, o que faz não haver taxas altas

e estancionamento é pago consoante o peso e aquilo tem mtow de 450kgs


hoje no escritorio vi um ultraleve muito fixe, vou ver se volto a achar o site
 
pelo que tenho ligo parece-me a volta de 150 euros, pagos em janeiro

a sorte é que são motores de 100cvs no maximo e com pouco peso, o que faz não haver taxas altas

e estancionamento é pago consoante o peso e aquilo tem mtow de 450kgs


hoje no escritorio vi um ultraleve muito fixe, vou ver se volto a achar o site

Aqui à tempos fiz uma pesquisa sobre os UL que existiam no mercado, vou ver se encontro os links e ponho aqui.
 
pois eu não consigo ver os preços

gostava de ver preços tambem dos jabiru e os tecnam

este virus é rapido e parece não consumir muito, mas é algo caro

O preço desse Virus vi no dealer em espanha.

Qnt ao Jabiru, podes sempre contactar o representante e ver o que te dizem:
AeroLeziria
[FONT=verdana,arial,helvetica]E-mail: aeroleziria@clix.pt
Phone: +351 96 735 4535
Mobile: + 351 963 043 554
Fax: + 351 263 852134 [/FONT]


Os tecnam podes ver aqui: A New Era in American Aviation
 
os jabiru ja tive na aeroleziria e tem la 1 usado por 28mil, ja com algumas cenas, no fundo só teria de por 1 gps e claro que penso comprar um headsets que ja dão mp3 e telemovel
 
nem perguntei, mas como tem deposito de 65litros creio ser o sk

mas é assim eu acima de tudo não tenho preferencia por marca ou modelo

acima de tudo é algo com um cruise ai de 90 a 100 knots
que gaste pouco, seja barato e não interessa ser novo ou usado
e que seja ja tipo avião, não quero nada tipo quicksilver nem skyranger porque aquela fuselagem parece de pano

quero algo tipo tecnam jabiru ou cstw etc, assim que ja se parecam aviões

é que pode haver n modelos que eu nem conheço


haa e de preferencia asa alta
 
nem perguntei, mas como tem deposito de 65litros creio ser o sk

mas é assim eu acima de tudo não tenho preferencia por marca ou modelo

acima de tudo é algo com um cruise ai de 90 a 100 knots
que gaste pouco, seja barato e não interessa ser novo ou usado
e que seja ja tipo avião, não quero nada tipo quicksilver nem skyranger porque aquela fuselagem parece de pano

quero algo tipo tecnam jabiru ou cstw etc, assim que ja se parecam aviões

é que pode haver n modelos que eu nem conheço


haa e de preferencia asa alta


Para teres uma ideia do que existe vai aqui:
Ultralight Manufacturers

Aqui podes ver mais info, preços sobre o Jabiru :
Jabiru Owners


Tb podes ver aqui o Jabiru UL-D :
http://www.jabiru.co.uk/aircraft/jabiru_uld.htm
 
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Uma dúvida: A pista 17/35 da portela foi desactivada?

Ultimamente tenho reparado em alguns aviões lá estacionados, no final da pista. Hoje por exemplo estavam dois A340 da TAP um atrás do outro.
 
É uma boa maneira de resolver os problemas de estacionamento em terra, mantém-se os aviões no ar à espera... :sh)

E quando houver ventos cruzados na 03/21? Desviam para Faro ou para o Porto?

:confused:
 
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