Tópico do BTT

Voltinha de hoje para aproveitar o bom tempo.
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Estou mesmo perro... É o que faz este clima *****.
Falando em clima, a volta de amanhã está dependente do tempo que não promete grande coisa. A realizar-se, seremos apenas 3 (eu o tonyv e o amigo) em hora a combinar. Eu tenho preferência pela parte da tarde, mas digam (leia-se "diz") de vossa justiça.

Por mim é indiferente de manhã ou de tarde. Não sei se o meu amigo tem disponibilidade, mas com este tempo também não deve sair. Vamos ver como está o tempo amanhã de manhã, se estiver a chover como o previsto marcamos para outra altura[;)]
 
Por mim é indiferente de manhã ou de tarde. Não sei se o meu amigo tem disponibilidade, mas com este tempo também não deve sair. Vamos ver como está o tempo amanhã de manhã, se estiver a chover como o previsto marcamos para outra altura[;)]

É isso mesmo ;)

Gamal, não sei o que se passa na transferência de dados para o garminconnect. O curioso é que no GPS, num dos menus, aparece a velocidade correcta.
Por acaso hj vi essa indicação e a vel max era de 53km/h.
Acho que já passei bem dos 500, segundo o site deles.[:D]
 
São muito complicados esses casos.
Há uns dias soube que um dos donos (creio eu) do centro velocipédico de sangalhos morreu de morte súbita. O João Silva.
No dia em que recebi a reba fui lá para ele me ajustar a pressão pq nessa altura ainda não tinha bomba. Parecia ser um bacano. Morreu a conduzir e não a andar de bike.
Mudando de assunto...
Hoje decidi levar a reba com 120psi nas duas câmaras. Esse valor de pressão, é o máx para o intervalo de peso onde eu me insiro. Bem... rija rija rija.
Tanto que a meio da volta retirei-lhe alguma pressão e deixei a câmara positiva com 110psi e a negativa com 120. Já tinha feito a experiência mas o curso tinha ficado reduzido (2,5cm de SAG) e portanto tinha aumentado para algo como 115 nas duas câmaras pq tinha algum receio que esgotasse o curso com facilidade nas voltas. Usa-o quase todo mas não o esgota. Fica assim:


Isto não faz mal à suspensão, certo?
 
Já li há bastante tempo algures na net que a vida útil do capacete é de cerca de 2 anos pois a espuma/composto do qual é feito vai endurecendo com o tempo e, consequentemente, vai diminuindo a capacidade de absorver energia em caso de queda..

edununo, penso que está na hora de trocar de capacete.

Em principio durante Maio trato disso.
A zona que rachou é na parte de trás mas na zona inferior.

se não depender do preço, recomendo um catlike
se depender, puxo a brasa à minha sardinha e recomendo um bell

Estou de olho num Cratoni.
Contudo vou ver outras coisas.



O bom senso é o melhor prazo de validade, se tem uma rachadela...

Sempre que houver uma queda em que o capacete sofra algum impacto, é motivo para troca de capacete, depois algo que é exposto aos elementos, nomeadamente chuva, sol e que entra em contato direto com transpiração, necessariamente terá uma vida útil bastante limitada, sol e transpiração são do piorio :)

E esta recomendação:


Um gajo paga um dinheirão por um guiador para durar no máximo 3 anos...


Teoricamente o Carbono até resiste melhor à fadiga. Já me disseram isso mas para guiadores e avanços de aluminio.
 
MUITO OBRIGADO A TODOS QUE RESPONDERAM A MINHA PERGUNTA [;)]

Então pois bem, vou proceder à compra de um U-LOCK e de um que não seja rigido

Agora a minha dúvida é no sítio onde treino Tennis o parque das bicicletas fica a 50 metros logo não vejo, se a prender assim a uma rede é mau (com contacto visual) ?
 
MUITO OBRIGADO A TODOS QUE RESPONDERAM A MINHA PERGUNTA [;)]

Então pois bem, vou proceder à compra de um U-LOCK e de um que não seja rigido

Agora a minha dúvida é no sítio onde treino Tennis o parque das bicicletas fica a 50 metros logo não vejo, se a prender assim a uma rede é mau (com contacto visual) ?
Se tiver contacto visual não há problemas, estás sempre a controlar. [;)]
 
Pois o problema é mesmo esse, as previsões são de alguma chuva, pelo que para mim Monsanto está fora dos planos [;)]

Pois, nem li direito.
Para ir para o Jamor fica-me muito difícil, é que tenho cá quatro rodas mas estão divididas por dois veículos, por isso não deve dar para ir.
 
Só para dizer que aqui o noob lixou à bocado uma válvula, um adaptador de válvula, a pintura de um carro e quiça um pneu da bicicleta...tudo numa "simples" substituição do selante[8b]
 
Só para dizer que aqui o noob lixou à bocado uma válvula, um adaptador de válvula, a pintura de um carro e quiça um pneu da bicicleta...tudo numa "simples" substituição do selante[8b]

Nossa, que biolência!!! [:D]

São sempre situações chatas.. Mas como é que conseguiste fazer semelhante proeza? :confused:
 
os dados da volta de ontem de manhã:
Sport
Cycling, sport
Start Time
Apr 29, 2012 9:32 AM
Distance
56.46 km
Duration
4h:10m:54s
Avg Speed
13.5 km/h
Max Speed
65.8 km/h
Calories
2051 kcal
Elevation
1103 m ↑ / 1233 m ↓

amanhã de manhã há volta de novo; PMAT, vens ou quê?
 
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