Tópico do BTT

NunoMCCIIpodemos sempre marcar uma volta de estrada para fazer umas subidas

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Acho que se esta fosse, até podiam estar a chover canivetes que íamos todos a Monsanto [:D]
 
Não necessariamente. Há muita gente a usa-los e satisfeitos.
Os outros não sei. Só se disserem UST Tubeless é que são os verdadeiros Tubeless. São mais caros e mais pesados mas também mais robustos.

Sim, eu tb conheço quem use rubena e esteja satisfeito. O problema é saltarem do aro. Nunca me preocupei com isso (nem nunca tive esse problema) com os rendez nem com este setup que tenho agora...até à semana passada. A ideia que tenho é que os tubless ready não são muito diferentes dos kevlar normais. Se se confirmar esta ideia, iria estar a gastar dinheiro para "mais do mesmo".
 
Sim, eu tb conheço quem use rubena e esteja satisfeito. O problema é saltarem do aro. Nunca me preocupei com isso (nem nunca tive esse problema) com os rendez nem com este setup que tenho agora...até à semana passada. A ideia que tenho é que os tubless ready não são muito diferentes dos kevlar normais. Se se confirmar esta ideia, iria estar a gastar dinheiro para "mais do mesmo".

Pelo contrário. Os Tubeless Ready a nível de talões são identicos aos UST Tubeless. A diferença está em que não têm camada de borracha estanque e obrigam a usar liquido anti-furo para selarem completamente.

UST:

tubeless.gif


Tubeless Ready

ts.gif


Kevlar

racingpro127.gif


A zona do talão (Bead) é identica no UST e no Supra. Como ves na imagem o UST tem a camada estanque ao longo de todo o pneu. O supra só na zona do talão que é para garantir estanquecidade no contacto com o aro da roda.
 
Pelo contrário. Os Tubeless Ready a nível de talões são identicos aos UST Tubeless. A diferença está em que não têm camada de borracha estanque e obrigam a usar liquido anti-furo para selarem completamente.

UST:

tubeless.gif


Tubeless Ready

ts.gif


Kevlar

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A zona do talão (Bead) é identica no UST e no Supra. Como ves na imagem o UST tem a camada estanque ao longo de todo o pneu. O supra só na zona do talão que é para garantir estanquecidade no contacto com o aro da roda.

Sempre esclarecedor. ;)
Devo avançar então com a compra. Já falei com o dono via FB e só na quinta é que os têm disponíveis.
 
Desenrasca, mas não oferece grande segurança.

Pessoalmente, não o usava para prender uma bicicleta de valor.

Nunca deixaria uma bicicleta de valor na rua, seja com que cadeado(s) for. De facto os U lock (especialmente os mais pequenos pela menor capacidade de lhes aplicar uma alavanca) são os que têm um índice superior de segurança...mas quem ande à caça de bicicletas, vê apenas o "trabalho" dificultado.

Por falar em € e táxi vocês no BTT costumam andar com dinheiro e documentos? Eu nunca levo nada :sh)

Eu levo sempre carteira.
 
Nunca deixaria uma bicicleta de valor na rua, seja com que cadeado(s) for. De facto os U lock (especialmente os mais pequenos pela menor capacidade de lhes aplicar uma alavanca) são os que têm um índice superior de segurança...mas quem ande à caça de bicicletas, vê apenas o "trabalho" dificultado.


...

Bem verdade. :)

Em Lisboa, tem sido um vê se te avias. [s)]

Tanto BTT's (mais fraquinhas) como bicicletas de cidade.
Algumas bem valiosas (na ordem dos 600/800 €).
É uma pena mas não se pode facilitar.

Para quem usa no dia-a-dia e precisa de deixar a bike encostada durante longos períodos no mesmo sítio, aconselho vivamente a arranjarem uma farranca velha[:D] de baixo valor e com mau aspecto. [:p]
À partida, ninguém lhe pega. [:D]
 
É precisamente por isso que não vou de bicicleta para a escola. Mesmo que leve a Berg, não deixa de ser "apetitosa" para os amigos do alheio.
Mas isso é relativo, a um amigo meu já roubaram uma EMT de 50€ toda podre, por isso...
 
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