Tópico do BTT

cá vai foto...
desvpartido.jpg



a primeira coisa que disse foi "parti o dropout". mas não: o desviador partiu supostamente na zona mais "rija", mas que também é a que recebe mais forças de torção. nas várias casas onde fui ao fim da manhã, todas disseram que apesar de não ser comum, não é de todo raro. aquilo foi o acumular de muita pancada. sempre são mais de 8500km...
 
sim; loja física, 53€ e uns pós. na net, 49,90€. encomendei na física, mas só 3ª é que a recebem...
x9 na net a 59,90€ (era de considerar), quase 80€ na física.

fui a várias, e quase todas têm o problema de só terem 10v...
 
Primeiro teste aos slx...

Bastante diferentes dos meus avid. Muito mais suaves e doseáveis que estes, mas ainda assim, potentes QB, parando a roda sempre que se queira. Testei-os durante pouco tempo mas gostei bastante da experiência. Não são melhores ou piores. são apenas diferentes...
 
AB7 disse:
Depende dos modelos. O melhor fica na casa dos 300 e tal.
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Não tenho ideia de qual seja o modelo de que me falaram... Obrigado pela ajuda!

Ainda nem afinei os travões :sh)
Reparei numa coisa, tenho o pneu de trás ao contrário, ou seja, o sentido de rotação não está direito. Queria pô-lo direito, mas não sei dos desmontas [s)]
 
Alguém sabe se as sportzone ou decathlon vendem adaptadores para pinças de travão ? Os SLX vieram sem eles... Para o de trás tinha cá, agora para o da frente é que tive de ir roubar à Giant para me desenrascar hoje...
 
senhorpedro disse:
Alguém sabe se as sportzone ou decathlon vendem adaptadores para pinças de travão ? Os SLX vieram sem eles... Para o de trás tinha cá, agora para o da frente é que tive de ir roubar à Giant para me desenrascar hoje...
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Duvido, mas é questão de perguntares.

zerenau5 disse:
Reparei numa coisa, tenho o pneu de trás ao contrário, ou seja, o sentido de rotação não está direito. Queria pô-lo direito, mas não sei dos desmontas [s)]
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O pneu não sai sem desmontas? Eu sei que com algumas de combinações de pneu/aro não dá, mas nas minhas rodas e pneus (e as combinações são muitas pois tenho 4 pares de rodas) saiem sempre à mão.
 
zerenau5 disse:
Reparei numa coisa, tenho o pneu de trás ao contrário, ou seja, o sentido de rotação não está direito. Queria pô-lo direito, mas não sei dos desmontas [s)]
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como sabes que está ao contrário? pergunto porque há pneus que têm sentidos diferentes dependendo se é para trás ou para a frente. não te fies só no piso; se esvaziares bem o pneu, deves conseguir sacá-lo. ou então usa a parte de trás de uma colher, p.e.
 
ElGamal disse:
sim; loja física, 53€ e uns pós. na net, 49,90€. encomendei na física, mas só 3ª é que a recebem...
x9 na net a 59,90€ (era de considerar), quase 80€ na física.

fui a várias, e quase todas têm o problema de só terem 10v...
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Por essa "moda" das 10v é que comprei usada uma transmissão completa 9v para no futuro não ficar agarrado. E de vez em quando arranja-se material em bom estado a muito bom preço.
 
zerenau5 disse:
Não tenho ideia de qual seja o modelo de que me falaram... Obrigado pela ajuda!

Ainda nem afinei os travões :sh)
Reparei numa coisa, tenho o pneu de trás ao contrário, ou seja, o sentido de rotação não está direito. Queria pô-lo direito, mas não sei dos desmontas [s)]
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Como é que está o sentido? Está o rear para a frente?
 
senhorpedro disse:
Alguém sabe se as sportzone ou decathlon vendem adaptadores para pinças de travão ? Os SLX vieram sem eles... Para o de trás tinha cá, agora para o da frente é que tive de ir roubar à Giant para me desenrascar hoje...
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O adaptador que estavas a usar nos outros travões não serve?
A tua suspensão tem aperto PM ou IS? E os travões, são o quê?
 
tonyV disse:
Por essa "moda" das 10v é que comprei usada uma transmissão completa 9v para no futuro não ficar agarrado. E de vez em quando arranja-se material em bom estado a muito bom preço.
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Eu comprei 3 cassetes (já tinha 1 nova em sock, passam a 4) e um desviador.

Para mim o pior das 10 velocidades é a dificuldade em tirar as correntes. Os elos rápidos (quer dizer, reutilizáveis) só saiem com um alicate, e eu rodo sempre 3 correntes ao mesmo tempo para nivelar o desgaste, pelo que a seguir a todas as voltas tiro uma corrente e ponho outra.

Mas isto é apenas adiar o inevitável. Daqui a alguns anos já não se deve encontrar nada de jeito para 9v.
 
Porra, vocês q já usam 9 vêm-se à rasca p/ arranjar material, eu então q ando c 8 a tentar dar o salto p/ 9 tou bem fdd!
P/ futuro interesse, será q consigo enfiar 10 onde hoje estão 8?

E c/ já aqui coloquei antes, preciso de uns pneus rolantes mas, q n me deixem mal nalguma incursão p terra, o q recomendam???

Edd :)
 
ElGamal, grande azar.. O material deu de si ou levou alguma pancada? O SLX do Hugo também partiu nessa zona.. Não é o mais comum, mas acontece.. :sh)

AB7, nessas trocas a k7 e os pratos duram-te, em média, quantos kms?

Eddy, uns bons pneus rolantes são os Maxxis Crossmark, Swalbe Smart Sam e RRalph p.ex..

As k7 de 8 usam o mesmo espaço que as de 9. Por isso também podes avançar para as 10v. Não deve haver problemas de compatibilidades.
 
Última edição:
Eddy disse:
Porra, vocês q já usam 9 vêm-se à rasca p/ arranjar material, eu então q ando c 8 a tentar dar o salto p/ 9 tou bem fdd!
P/ futuro interesse, será q consigo enfiar 10 onde hoje estão 8?

E c/ já aqui coloquei antes, preciso de uns pneus rolantes mas, q n me deixem mal nalguma incursão p terra, o q recomendam???

Edd :)
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Por ex, crossmark nos dois. Ou então a combinação que tenho actualmente: crossmark à frente e aspen atrás. Muito, muito rolantes e no terreno, conforme está, não comprometem.
 
PMAT disse:
AB7, nessas trocas a k7 e os pratos duram-te, em média, quantos kms?
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Ainda é cedo para dizer, pois tenho 3 bicicletas e só faço cerca de 3000km/ano.

Mas a cassete com mais km que tenho nesse esquema tem 3200km e está practicamente como nova. Tenho previstos 6000km mas talvez faça mais.

A grande vantagem que vejo neste esquema é que se usares só 1 corrente e depois trocares por outra, a próxima corrente vai-se desgastar mais depressa do que a primeira porque já há algum desgaste na cassete que acelera o desgaste das próximas correntes. Desta forma, as 3 correntes desgastam-se ao mesmo ritmo. Outra vantagem é que tenho sempre uma corrente limpa e lubrificada pronta para colocar na bicicleta, pelo que se der a preguiça só tenho que trocar a corrente.

Já agora, na primeira cassete fui trocando as correntes à medida que foi sendo necessário, sem rodar correntes, e a cassete só durou 4000km. Ainda fazia mais uns km se fizesse falta, mas se lhe metesse uma corrente nova esticava-a em menos de um ai.
 
Eddy disse:
Porra, vocês q já usam 9 vêm-se à rasca p/ arranjar material, eu então q ando c 8 a tentar dar o salto p/ 9 tou bem fdd!
P/ futuro interesse, será q consigo enfiar 10 onde hoje estão 8?

E c/ já aqui coloquei antes, preciso de uns pneus rolantes mas, q n me deixem mal nalguma incursão p terra, o q recomendam???

Edd :)
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Ainda há muito material de 9v. Aliás as gamas Alivio avançaram este ano para 9V.
 
Eddy disse:
Porra, vocês q já usam 9 vêm-se à rasca p/ arranjar material, eu então q ando c 8 a tentar dar o salto p/ 9 tou bem fdd!
P/ futuro interesse, será q consigo enfiar 10 onde hoje estão 8?

E c/ já aqui coloquei antes, preciso de uns pneus rolantes mas, q n me deixem mal nalguma incursão p terra, o q recomendam???

Edd :)
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Ainda há muito material de 9v. Aliás as gamas Alivio avançaram este ano para 9V.
 
PMAT disse:
Eddy, uns bons pneus rolantes são os Maxxis Crossmark, Swalbe Smart Sam e RRalph p.ex..

As k7 de 8 usam o mesmo espaço que as de 9. Por isso também podes avançar para as 10v. Não deve haver problemas de compatibilidades.
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senhorpedro disse:
Por ex, crossmark nos dois. Ou então a combinação que tenho actualmente: crossmark à frente e aspen atrás. Muito, muito rolantes e no terreno, conforme está, não comprometem.
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Os Crossmark são quase iguais aos meus actuais Nevegal. Já os Aspen me parecem fixes p/ rolar e os RaRa tb, se bem q estes últimos são tb mt parecidos c os meus mas, c os pitons + baixos.
Os Smart Sam tb me parecem fixes! Acho q vou apostar Smart Sam+Aspen... Quais os Schawlbe + leves msm?

Edd :)
 
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