Tópico do BTT

C14_29M_F29C_3_REP_E_1.png


É isto assim..... é linda!! (Sim, cannondale fã).
 
E também por ser uma suspensão invertida, acredito que por isso ainda se torne mais sensível na leitura do terreno.

Não sabia que era invertida.

Já agora o que sei das motas, a suspensão invertida é uma solução comum, é que reduz o peso suspenso. Isto é, o conjunto roda/bainha é mais leve que o conjunto roda/jarra o que reduz a inércia horizontal permitindo que a roda mais facilmente contorne as irregularidades do terreno e o conjunto mola hidráulico desempenhe melhor a sua função. Se for este o caso faz todo o sentido dizer que é mais sensível na leitura do terreno porque na prática funciona melhor, mas claro depende da qualidade do que está dentro da suspensão.

Mas isto é só um aparte.
 
Há umas semanas quando fui buscar a minha bike ao médico, estava lá um gajo a pedir para experimentar uma bike com apenas uma suspensão, roda 27,5. Quando lhe senti o peso [br:)][kiss], cerca de 7 kg em carbono.
Pediam a módica quantia de 2500€ , usada.
 
7 kg?!?!? não estarás a "exagerar"?
é que se numa 26, baixar dos 9kg já implica euros à bruta, numa 27,5 ainda sai mais caro!
seja qual for a marca, esse peso é demasiado baixo e o preço é também demasiado baixo.
 
edit; no forum da especialidade, no subforum onde comparam pil***, a vencedora é
6,75 kg - Cannondale Flash Hi-mod
e o 2º lugar está com
2º - 7,76 kg - Scott Spark 10 (que é uma FS)
o 3º é
3º - 7,88 kg - BeOne Black

a partir daqui é >= 8kg
 
nos componentes da que está em 2º, a scott, e na que está em 3º, o desviador dianteiro é um dura ace... transmissão de estrada numa btt? é a mesma coisa, afinal? só muda o nome?
 
A cannondale a nível de aspecto é muito fixe... mas é o meu ódio pessoal da estimação, fruto de experiências (não minhas mas é como se fossem) menos boas com a marca. Não falo destas HT, mas de uma FS em carbono de 2012 que partiu um dos braços traseiros (escora) que fletem... o pior é quando nos apercebemos que a situação não se se deu só com aquela e que é situação não tão pouco usual quanto isso. Ainda para mais comprada usada a pensar que se teria garantia.
Tirando isso, e indo para um HT, em que acredito que a durabilidade e a resistência dos quadros sejam largamente melhores, as lefty são uma solução engraçada em que no ínicio achamos piada, mas depois... nhem!!!

Desculpem a azia... epá, mas a situação ainda aqui esta meio atravessada!!!

Se comprarem... comprem nova pelo menos para não haver qualquer dúvida com a garantia!
 
Última edição:
7 kg?!?!? não estarás a "exagerar"?
é que se numa 26, baixar dos 9kg já implica euros à bruta, numa 27,5 ainda sai mais caro!
seja qual for a marca, esse peso é demasiado baixo e o preço é também demasiado baixo.


Foi o peixe que me venderam. Peguei nela com uma mão e que leveza [br:)]. Não me lembro da marca .
 
nos componentes da que está em 2º, a scott, e na que está em 3º, o desviador dianteiro é um dura ace... transmissão de estrada numa btt? é a mesma coisa, afinal? só muda o nome?

É um truque que usam para poupar mais umas gramas. Funcionar até funciona, mas com lama o funcionamento é bastante afectado.
Eu não usaria. Eu gosto de bikes leves mas sem afectar o desempenho.
Aliás, a minha ex BH chegou aos 8.3kg com os Rocket Ron mas mal vi o grande desgaste e fragilidade dos mesmos, voltei para os Maxxis LUST, sem me chatear com as mais 500g.
 
Voltar
Superior