Tópico do BTT

rucsantos disse:
Foi o peixe que me venderam. Peguei nela com uma mão e que leveza [br:)]. Não me lembro da marca .
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sabes que os pesos tem muito que se lhe diga!

já apanhei numa loja de bikes, uma balança deliberadamente mal calibrada para mostrar menos peso no mostrador!

eu sou daqueles cromos que andam com a balança de baixo do braço e só acredito naquilo que a minha mede!


eu não comia esse peixe! [:D]
 
audia3tdi disse:
sabes que os pesos tem muito que se lhe diga!

já apanhei numa loja de bikes, uma balança deliberadamente mal calibrada para mostrar menos peso no mostrador!

eu sou daqueles cromos que andam com a balança de baixo do braço e só acredito naquilo que a minha mede!


eu não comia esse peixe! [:D]
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Eu não disse que comia , foi o que vi e ouvi . Também não estava interessado nele ou noutras que lá tinha à venda, apesar de ter pedido opiniões, nada me convenceu.
 
Two disse:
Não sabia que era invertida.

Já agora o que sei das motas, a suspensão invertida é uma solução comum, é que reduz o peso suspenso. Isto é, o conjunto roda/bainha é mais leve que o conjunto roda/jarra o que reduz a inércia horizontal permitindo que a roda mais facilmente contorne as irregularidades do terreno e o conjunto mola hidráulico desempenhe melhor a sua função. Se for este o caso faz todo o sentido dizer que é mais sensível na leitura do terreno porque na prática funciona melhor, mas claro depende da qualidade do que está dentro da suspensão.

Mas isto é só um aparte.
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Sim é por aí! No ano passado na feira em Santarém que foi quando sairam estas novas leftys tinham lá uma aberta a meio para vermos o interior e realmente é uma bela peça de engenharia. É considerada a melhor do mundo por alguns, e agora ainda está melhorada com outro óleo que lhe metem.

ZylmhuinVII disse:
O único senão é pegar do lado direito da bike para a meter em cima do carro... [:D]
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Dá na mesma [:D]

PedroROF disse:
A cannondale a nível de aspecto é muito fixe... mas é o meu ódio pessoal da estimação, fruto de experiências (não minhas mas é como se fossem) menos boas com a marca. Não falo destas HT, mas de uma FS em carbono de 2012 que partiu um dos braços traseiros (escora) que fletem... o pior é quando nos apercebemos que a situação não se se deu só com aquela e que é situação não tão pouco usual quanto isso. Ainda para mais comprada usada a pensar que se teria garantia.
Tirando isso, e indo para um HT, em que acredito que a durabilidade e a resistência dos quadros sejam largamente melhores, as lefty são uma solução engraçada em que no ínicio achamos piada, mas depois... nhem!!!

Desculpem a azia... epá, mas a situação ainda aqui esta meio atravessada!!!

Se comprarem... comprem nova pelo menos para não haver qualquer dúvida com a garantia!
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Eu se comprar será nova certamente! Pois isso da garantia vitalícia é só para o primeiro dono...
 
Para mim, tudo que seja abaixo dos 11kg está óptimo, o resto é pernas. A minha está com 10.8kg salvo erro, e agora para tirar peso realmente significativo, era preciso no mínimo mais uns 1000€ investidos (rodas principalmente e quadro).

Já experimentei bikes de amigos na casa dos 9kg e 10kg e sinceramente não notei diferença nenhuma de uma para a outra. A partir de um certo patamar, os quilos parecem que "pesam menos".

E esse 1kg numa bike com pesos desta ordem, é muito dinheiro. É bastante diferente tirar um quilo a uma bike de 12kg do que tirar o mesmo quilo a uma de 10kg, gasta-se talvez o triplo.

Agora, passar de uma bike de 9kg ou até mesmo de 10kg para uma de 12kg, já se nota no lombo.
 
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air disse:
Como tirar 1kg a uma bike de 12,65kg, com menos de 500€? [:p]
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Depende dos componentes que ela tenha. Se tiver rodas e suspensão pesadas, aí com 600€ fazes um brilharete, isto em material novo a sair da loja.

Em material usado, talvez consigas dentro dos 500€, dependendo dos negócios que aparecerem.
 
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air disse:
Como tirar 1kg a uma bike de 12,65kg, com menos de 500€? [:p]
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Pela suspensão ou rodas ou com um conjunto de espigão, avanço e guiador.
A minha berg pesava 13,4kg e com a troca de suspensão(RS Reba), espigão, avanço e guiador tirei 1,8 kg. Isto com um investimento de 320€.
Claro que foi tudo comprado em promoções online e montado por mim em casa.[;)]
 
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reiszink disse:
Depende dos componentes que ela tenha. Se tiver rodas e suspensão pesadas, aí com 600€ fazes um brilharete, isto em material novo a sair da loja.

Em material usado, talvez consigas dentro dos 500€, dependendo dos negócios que aparecerem.
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dahon disse:
Pela suspensão ou rodas ou com um conjunto de espigão, avanço e guiador.
A minha berg pesava 13,4kg e com a troca de suspensão(RS Reba), espigão, avanço e volante tirei 1,8 kg. Isto com um investimento de 320€.
Claro que foi tudo comprado em promoções online e montado por mim em casa.[;)]
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Na suspensão não é possível, pois já tem a Fox. Nas rodas (aro mavic 223 e cubo shimano) e no espigão/avanço e volante (sem marca) acredito que consiga reduzir muuuuuuito peso.
 
air disse:
Na suspensão não é possível, pois já tem a Fox. Nas rodas (aro mavic 223 e cubo shimano) e no espigão/avanço e volante (sem marca) acredito que consiga reduzir muuuuuuito peso.
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Se fores para o mercado de usados, encontras por ex isto e isto. Passa ligeiramente do orçamento, mas dependendo do material correspondete que tens na bike, se calhar até tiras mais do que 1kg.
 
TommyTosser disse:
Bom vídeo.

Era uma das coisas que queria saber, com se mantém o eixo sem rotação. Com a secção quadrada, não sei até que ponto aguenta aquela calha com os 'roletes'. Deve ter intervalos de manutenção mais apertados que uma suspa normal.
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Um amigo que tem uma F29c 3 já tem a bike à um ano e só agora vai fazer a primeira revisão. E já com 2000 e muitos kms, até agora tem estado impecável. Ah e o preço da revisão vão ser 50€.
As antigas leftys é que levavam mais manutenção.
 
allstarfabio disse:
Um amigo que tem uma F29c 3 já tem a bike à um ano e só agora vai fazer a primeira revisão. E já com 2000 e muitos kms, até agora tem estado impecável. Ah e o preço da revisão vão ser 50€.
As antigas leftys é que levavam mais manutenção.
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2000kms já é muito km, pelo menos para mim, já agora, pesos? Não faço a mínima ideia, só por curiosidade.
 
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