Tópico de camiões

[Fabulous]

Essa Cabine foi desenvolvida numa aliança criada por quatro marcas chamada Clube dos 4 (Club of Four).

Saviem, Volvo, DAF e Magirus-deutz

https://en.wikipedia.org/wiki/Club_of_Four

Tirei a carta numa destas... ex-militar holandesa. []

Falta esta:

 

[jomaso]

Esta semana vi este no sul de França:

Scania T Longline

http://i.ytimg.com/vi/E2HdA2j-8Lg/maxresdefault.jpg

 

[domfillas]

Falta esta:

A Iveco comprou a Magirus, tal como a Renault comprou a Saviem, como tal a Iveco usou o nome nelas, Magirus, depois Magirus-Iveco, depois Iveco. []

 

[domfillas]

Como eram marcas já controladas pela Renault, houve também Berliet.

 

[domfillas]

Esta cabine, só á bem pouco se reformou.

 

[JonasPower]

Que modelo Renault é esse?

 

[JonasPower]

Que modelo Renault é esse?

Já vi que é o Renault Midliner, assim como havia a Mack Midliner (De que falaste há pouco)

Mas também houve a geração mais velha da Renault Midliner na Mack []

 

[JonasPower]

Kenworth K270

Peterbilt 220

Mas essas cabines da Peterbilt e Kenworth são da DAF, não são da Renault. Ou a Renault partilha a cabine com a DAF LF?

 

[domfillas]

Mas essas cabines da Peterbilt e Kenworth são da DAF, não são da Renault. Ou a Renault partilha a cabine com a DAF LF?

Sim, como já tinha dito mais atrás, quando falei das Premium e até coloquei as fotos...

DAF LF, Volvo FL, Renault Midlum - Mesma cabine.

Volvo FE, Premium Distribiução- A mesma cabine só que mais larga e alta que a Midlum

Premium - A mesma cabine mais alta que a Premium Distribuição.

Quando falo em mais alta, não estou a falar do tecto, estou a falar da estrutura da cabine.... depois pode ser tecto raso ou levar acrescentos de altura, como a Scania normal, Highline, Topline... a cabine é a mesma, o "chapeú" é que é diferente.

 

[domfillas]

Já vi que é o Renault Midliner, assim como havia a Mack Midliner (De que falaste há pouco)

Mas também houve a geração mais velha da Renault Midliner na Mack []

Muito antes desses novos plásticos à frente, já eles usavam a cabine... A cabine é dos anos 70 e só à pouco se reformou.

 

[domfillas]

 

[JonasPower]

Essa foto estava agora na página do Paulo Félix []

 

[jomaso]

Uma rara Iveco de tecto elevado after market:

 

[kinerte]

Uma rara Iveco de tecto elevado after market:

Pior que isso só mesmo a TurboStar[:vm)]:sh)

 

[Ribeiros]

Isto supostamente é uma Actros....

 

[Ribeiros]

R730

 

[jomaso]

Pior que isso só mesmo a TurboStar[:vm)]:sh)

Porque dizes isso?
E esta é uma Turbostar.

 

[Eagle88]

Esse último parece uma casa de meninas em rodas! []

 

[kinerte]

Porque dizes isso?
E esta é uma Turbostar.

Já lá vai 92 ou 93 quando trabalhava na construção, tive que andar numa durante uma semana com o reboque banheira. Habituado com a F12 era a noite e o dia comparado com a TurboStar, mudança a mudança metia-se mais ou menos pois a patilha era de 3 posições, mas para mexer com a alavanca era quase tripla de embraiagem ou levantar o pé e cacetada nela. Ao fim duma manhã parecia que tinha trabalhado 2 dias seguidos com ela, já para não falar do belo motor que mais parecia a betoneira do cimento a trabalhar. Todos que andavam com ela ou com outras se queixavam do mesmo não era só eu, agora as de estrada não sei, mas pelo que me disseram são a mesma história, e quem me disse fazia Espanha/Portugal com uma igual só que transportava madeiras.

 

[domfillas]