Tópico de camiões

Gostei muito, especialmente do significado! apr:)

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O álbum completo: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1039754419378997.1073741880.150336528320795&type=3


Excelente :)apr:)
 
O Stractor é para ser comercializado na Europa?
O Strator já é vendido há alguns anos na Europa e é uma alteração feita por um concessionário holandês, criando uma versão europeia do modelo de fabrica australiano Powerstar.

Eles até já se assumiram como uma marca... Strator... Sendo assim, um Strator Iveco.

Se abrires o link da notícia, ficas a perceber um pouco mais.[;)]


Este é o do site

http://www.strator.nl/home-en
 
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É como fazem ainda um pouco por todo lado as Scania T

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Ou as duas exclusivas DAF XT

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Ou o MAN Phoenix há uns bons anos atrás, sendo este um camião que nasceu nas pistas e foi trazido para a estrada.... Mas a sua versão de estrada por ser muito comprida, teve pouca aceitação.

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O Strator já é vendido há alguns anos na Europa e é uma alteração feita por um concessionário holandês, criando uma versão europeia do modelo de fabrica australiano Powerstar.

Eles até já se assumiram como uma marca... Strator... Sendo assim, um Strator Iveco.

Se abrires o link da notícia, ficas a perceber um pouco mais.[;)]


Este é o do site

http://www.strator.nl/home-en

Obrigado! Bem interessante o Strator.
 
Mas a marca chegou a fabricar mesmo Scanias T de fábrica, atualmente é que é tudo mais "handmade", certo? :confused:
Sim e até à Série 4 (Torpedo), ainda teve a rivalidade com a Volvo NH, sendo estes os últimos verdadeiros camiões europeus, com cabine convencional de fábrica, oferecendo piso plano e toda a sua construção em série (isolamentos, sistemas de direcção e etc.).

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Depois da Volvo ter desistido do modelo NH, a Scania passou a ser a única no mercado europeu a oferecer esse modelo de cabine, com o lançamento da Série R (piso semi-plano), lançou também a Série T, que tirando os faróis, para-choques, pouco mudou em termos estilísticos, pois até grelha até continuou a ser a da Série 4, mas este modelo de cabine, foi primeiramente abandonado na Europa e mais tarde no Brasil e Austrália.


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Agora são alterações feitas um pouco por "todo o lado", mas a grande maioria ou todos esses series T, são como o Strator, pois a cabine não tem o piso plano, sendo a cabine igual ao modelo de cabine avançada, levando só um "enchimento" na parte que assenta ao chassi.
 
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