Tópico das Lâmpadas

Tive esse problema, e resolvi eliminando os 3 algarismos finais do código postal... mas se fosse hoje, teria enviado e-mail para apoio a cliente, pedindo que o formulário permitisse o uso do código postal com os 7 números utilizados em Portugal.

A mim permitiu-me a introdução do Código Postal completo, essa lacuna já deve estar resolvida. [;)]
 
Viva,

(...)

Questão off topic (espero não estar a cometer uma gaffe ou transgredir alguma regra do fórum) - alguém tem tido dificuldades na aquisição da power bulbs? O meu problema surge no momento de confirmar os produtos da encomenda e avançar para o pagamento, nunca sendo apresentado um formulário para introduzir a info relativa ao cartão de crédito, mas apenas a notificação de erro por "3027 : The BillingPostCode is too long."

O processo termina aqui e como tal não consigo realizar a encomenda. Se alguém conhecer o problema e como soluciona-lo, agradeço.

Marco

Respondendo a mim mesmo, o problema encontrava-se com o código postal, não aceitando hifen - ou seja só númerico. Depois de os contactar resolveram o problema (alteraram o meu CP removendo o hifen).

Marco
 
Troca de Lâmpadas PHILIPS

Troca de Lâmpadas PHILIPS

Boas.

Estou a pensar brevemente trocar os médios do meu VW Polo.
Tenho lido bastante sobre o assunto, mas surgem-me sempre algumas dúvidas, pois há sempre muita informação contraditória a circular por aí...

O que aconselham: Philips Vision Plus ou Blue Vision?
Quais as vantagens e desvantagens de cada uma, e até de uma em relação à outra?

Já sei que as Blue Vision dão uma luz mais branca, mas pelo que li as Vision Plus são superiores em iluminação.

Obrigado ;)

Cumps, MATT
 
não é uma resposta directa a tua questão mas existe um tópico especifico sobre lampadas e certamente lá ficarás mais bem servido, e as respostas também poderam ser mais..eu uso as Philips X-Treme Power, pois na gama philips são as que têm melhor capacidade de iluminação (das permitidas por lei se não estou em erro pois julgo haver umas melhores mas na europa não são legais) dá um pulo no tópico das lampadas, cumps.
 
Pois, eu só me apercebi desse topic depois de colocar este, e andei por lá a ver algumas coisas.
O único problema é que lá falam de imensas marcas e modelos, e eu estava mesmo virado para um destes dois.
Essas X-Treme Power custaram quanto se não é indescrição?
O meu carro tem 6 anos e achei que estava na altura de renovar a iluminação, e queria escolher alguma coisa de qualidade, mas que também não fosse demasiado dispendiosa.
Outra coisa que me preocupa é em relação à durabilidade...estas nunca se fundiram, tenho receio de trocar e que isso venha a acontecer mais depressa. Mas também isso pode sempre acontecer em qq altura..
Cumps
 
Eu também queria mudar mínimos e máximos só que a durabilidade...Osram ainda assim é melhor, duram pelo menos um ano, quanto às philips, li em vários fórums, um ano ou menos, tipo 6 ou 8 meses...Tira as tuas conclusões!
 
Pois, eu também já li em relação a isso.
Não tou muito por dentro, mas acho que pode ser sempre uma questão de sorte/azar.
E se mudar mudo só os médios.
Confesso que começo a ficar mais inclinado para as Vision Plus, pelo ganho de visibilidade superior. As luzes brancas até eram capazes de ficar bem, mesmo com os minimos em amarelo, pois já vi isso em vários automóveis, como no Mercedes Classe-E de 2001, que tem faróis semelhantes aos do meu Polo e não desgostei.
Mas como em chuva a visibilidade das Vision Plus é capaz de ser superior pelo que já li, e como é em más condições atmosféricas que elas mais fazem falta, talvez coloque essas.
No entanto queria ver se me davam mais alguma opinião.
Hoje estive no continente e as Vision Plus rondavam os 16€ cada uma, as Blue Vision 25€...
Não encontrei foi as X-Treme Power que o vwbora me tinha falado.
Cumps
 
Só para dizer que isto é só ladroagem:sh)

Tenho um GOLF mk1 de 81 COM AS LÂMPADAS ORIGINAIS!!!![8b]

E acreditem que foram usadas muitas vezes e nos últimos quatro anos, todas as noites, pelo menos no outono e inverno.

Agora está guardado mas durante esse tempo foi o meu carro de cidade e no trajecto eram ligadas pelo menos três vezes num total de 30min. diários.

Esse Golf foi dos primeiro a usar a "revolucionária" tecnologia do halogéneo nos máximos. Ainda hoje desafio qualquer um que diga que tem uns máximos mais potentes, aquilo cega [:D], parece de dia no quilómetro à frente do carro!

Sei do que falo porque tenho um carro com xénon original e nem aos calcanhares lhe chega! Agora pagar €30, €40 e mais, por lâmpadas que nem chegam a um ano de vida... Caramba!
 
Chegaram hoje as minhas Philips Diamond Vision! [:cool:]

Os 5000k dão-lhe um aspecto fantástico, e a iluminação melhora de sobremaneira face às lâmpadas standard, em relação às Blue Vision que eram as que tinha anteriormente, para além de em look estarem uns passos largos à frente em termos de iluminação são também melhores. Até agora são as melhores lâmpadas de halogéneo que já tive.

Fotos:















O único senão é que neste momento os mínimos destoam com os médios e são mínimos Blue Vision é pena não haver também mínimos Diamond Vision.

Cumpts [;)]
 
Chegaram hoje as minhas Philips Diamond Vision! [:cool:]

Os 5000k dão-lhe um aspecto fantástico, e a iluminação melhora de sobremaneira face às lâmpadas standard, em relação às Blue Vision que eram as que tinha anteriormente, para além de em look estarem uns passos largos à frente em termos de iluminação são também melhores. Até agora são as melhores lâmpadas de halogéneo que já tive.

Fotos:















O único senão é que neste momento os mínimos destoam com os médios e são mínimos Blue Vision é pena não haver também mínimos Diamond Vision.

Cumpts [;)]

Boas,

As lampadas que adquiris te são muita boas, já tenho um carro com elas há um ano e tal, e são muita boas, mandei as vir de Inglaterra na Altura.

Cumpts
 
Boas,

As lampadas que adquiris te são muita boas, já tenho um carro com elas há um ano e tal, e são muita boas, mandei as vir de Inglaterra na Altura.

Cumpts

Viva,

Também as mandei vir do Reino Unido.

RMSC diz-me uma coisa, que mínimos tens? É que eu tenho Blue Vision mas em mínimos só têm 3300K que destoa bastante para as diamond vision.

Se conseguisse arranjar mínimos com 4000k era o ideal, as osram cool blue quantos Kelvin têm em mínimos sabes?

Obrigado.
 
Boas,

Desenterrei este tópico porque tenho um pequeno "problema".

Eu comprei umas Philips Diamond Vision que recebi hoje e já as instalei, como têm 5000 kelvin a luz emitida é mesmo branca, agora o problema é o contraste entre os médios e os mínimos.

Os mínimos que tenho são blue Vision mas só têm 3300k (ao contrário dos médios que têm 4000k), a questão é, conhecem mínimos de halogéneo que tenham pelo menos 4000k?

Já vi neste tópico que houve quem comprasse uma luzes de seu nome BlueXion que se vendem (ou vendiam não sei) na norauto e que pelas fotos dão de facto uma luz branca, mas acho que essas luzes só há para mínimos W5W e os meus são H6W.

Uma alternativa era colocar Led´s brancos nos mínimos, mas também já li que por vezes dá erro no CB e não funcionam de forma correcta, contudo como já passou algum tempo sabem se existem Led´s que actualmente sejam plug and play?

Encontrei isto no ebay:

http://cgi.ebay.co.uk/2pcs-BAX9S-H6...arts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item2ea86f4a92


Alguém conhece alguma casa no Porto que instale Led´s nos mínimos com tudo o que for necessário (por exemplo resistências)?

Desde já fico grato pelas respostas. [;)]

Cumprimentos
 
Última edição:
Boas,

Desenterrei este tópico porque tenho um pequeno "problema".

Eu comprei umas Philips Diamond Vision que recebi hoje e já as instalei, como têm 5000 kelvin a luz emitida é mesmo branca, agora o problema é o contraste entre os médios e os mínimos.

Os mínimos que tenho são blue Vision mas só têm 3300k (ao contrário dos médios que têm 4000k), a questão é, conhecem mínimos de halogéneo que tenham pelo menos 4000k?

Já vi neste tópico que houve quem comprasse uma luzes de seu nome BlueXion que se vendem (ou vendiam não sei) na norauto e que pelas fotos dão de facto uma luz branca, mas acho que essas luzes só há para mínimos W5W e os meus são H6W.

Uma alternativa era colocar Led´s brancos nos mínimos, mas também já li que por vezes dá erro no CB e não funcionam de forma correcta, contudo como já passou algum tempo sabem se existem Led´s que actualmente sejam plug and play?

Encontrei isto no ebay:

2pcs BAX9S H6W 64132 17 SMD LED (Xenon White) Bulbs on eBay (end time 24-Oct-09 11:35:56 BST)


Alguém conhece alguma casa no Porto que instale Led´s nos mínimos com tudo o que for necessário (por exemplo resistências)?

Desde já fico grato pelas respostas. [;)]

Cumprimentos

Fui hoje à norauto e depois de eu dizer que modelo (Alfa 147) é que tinha, o empregado respondeu-me que em principio não era preciso adicionar resistência.

Isto depois de eu perguntar se não iria ser necessário ter uma resistência para evitar erros no CB e outros problemas.

De qualquer forma na norauto de Rio Tinto não tinham Led SMD para a minha medida de mínimos. Vou de tarde à norauto de Gaia.

Alguém entendido me consegue dar uma opinião sobre este assunto?

É que eu de facto quero ter uns mínimos bancos para não destoar com os médios, mas também não quero instalar Leds para andar com erros no CB ou depois de desligar o carro o Led ainda ficar ligado...

Ajuda precisa-se. [;)]
 
Última edição:
Fui hoje à norauto e depois de eu dizer que modelo (Alfa 147) é que tinha, respondeu-me que em principio não era preciso adicionar resistência.

Isto depois de eu perguntar se não iria ser necessário ter uma resistência para evitar erros no CB e outros problemas.

De qualquer forma na norauto de Rio Tinto não tinham Led SMD para a minha medida de mínimos. Vou de tarde à norauto de Gaia.

Alguém entendido me consegue dar uma opinião sobre este assunto?

É que eu de facto quero ter uns mínimos bancos para não destoar com os médios, mas também não quero instalar Leds para andar com erros no CB ou depois de desligar o carro o Led ainda ficar ligado...

Ajuda precisa-se. [;)]

Se encontrares e comprares os LEDs SMD anda atento a eles depois de os instalares, é que não costumam durar muito tempo. Comprei para o meu carro e nem 2 semanas duraram, começaram logo a dar problemas. Ainda tenho que os ir trocar. Já os LEDs normais duram mais.
Quanto ao aviso do CB, não sei, o meu pai pôs no Vectra e o CB não acusa problema nenhum, no entanto, no teu poderá acontecer.
 
Se encontrares e comprares os LEDs SMD anda atento a eles depois de os instalares, é que não costumam durar muito tempo. Comprei para o meu carro e nem 2 semanas duraram, começaram logo a dar problemas. Ainda tenho que os ir trocar. Já os LEDs normais duram mais.
Quanto ao aviso do CB, não sei, o meu pai pôs no Vectra e o CB não acusa problema nenhum, no entanto, no teu poderá acontecer.

E eu que pensava que os Leds SMD eram melhores... :sh)

Pois o 147 tem a função de avisar no cb sempre que uma lâmpada funde, por isso o mais certo é isso acontecer. Mas afinal qual é a função da tão falada resistência que ao que parece elimina esses problemas, sabes-me explicar?

Obrigado. [;)]
 
Alguém que me esclareça por favor:

Led´s nos mínimos é plug and play ou é necessário instalar algo mais para além do Led?

Por exemplo este Leds mínimos são na mesma medida dos meus:

http://portocity.olx.pt/minimos-h6w-led-brancos-iid-39563852

Isto é fiável? Fácil de instalar?

Agradeço a ajuda. [;)]

Plug & play, o encaixe é igual, só a lâmpada é substituída por um ou mais leds.
No meu caso, Opel Vectra, houve users que relataram o facto de o carro registar anomalia (luz fundida) e passar a "iluminação alternativa". Segundo informaram tem a ver com o consumo de corrente que é bastante inferior às lâmapadas convencionais sendo que para o carro, consumo diferente= avaria!

Por isso abandonei a opção led. Quero ver é se dá para os interiores pois assim consumiria menos e não aquecia tanto, aquilo parece uma brasa depois de estarem algum tempo ligadas...
 
E eu que pensava que os Leds SMD eram melhores... :sh)

Pois o 147 tem a função de avisar no cb sempre que uma lâmpada funde, por isso o mais certo é isso acontecer. Mas afinal qual é a função da tão falada resistência que ao que parece elimina esses problemas, sabes-me explicar?

Obrigado. [;)]

O Vectra do meu pai tem isso mas não acusa. Pode ser que o teu, mesmo com a baixa corrente consumida pelo LED, também não acuse mas lá está, não tenho certeza, só o exemplo de cá de casa.

O LED SMD é melhor do que o LED convencional (chamado PTH), o problema é a sensibilidade ao calor do SMD, pelo facto de estarem muito juntos entre eles e não existir uma área de dissipação de calor, faz com que comecem a falhar. Os que comprei para o meu Clio, depois de estarem ligados começavam a aquecer e era ver os SMD a piscar tipo árvore de natal.

Isso da resistência, nunca fiz nem vi fazer, mas assumo que seja, ao pondo a resistência (em paralelo) irá fazer com que exista um maior consumo de corrente, "enganando" assim o CB.
 
Plug & play, o encaixe é igual, só a lâmpada é substituída por um ou mais leds.
No meu caso, Opel Vectra, houve users que relataram o facto de o carro registar anomalia (luz fundida) e passar a "iluminação alternativa". Segundo informaram tem a ver com o consumo de corrente que é bastante inferior às lâmapadas convencionais sendo que para o carro, consumo diferente= avaria!

Por isso abandonei a opção led. Quero ver é se dá para os interiores pois assim consumiria menos e não aquecia tanto, aquilo parece uma brasa depois de estarem algum tempo ligadas...

Qual é o Vectra que tens?
É que no de cá de casa, tem LEDs nos mínimos e não acusa nada, e faz esse controlo pois nos farolins traseiros quando existe algum problema ele dá alerta, e quando a lâmpada de Xenon se fundiu também se queixou.
 
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