Tópico BMW

O bmw 116 disel de 2012 e um carro bom? Muita gente acha um carro feio. Eu até gosto, e se tiver uns extras mais bonito fica. Que opinião tem os colegas que tem este modelo?

Á melhores. Destaca-se da concorrencia por ser um RWD, ser "Premium" e custar mais do que os normais do segmento.
 
Que por menos compro um generalista tipo Opel, Ford, Citroën, ou até Alfa Romeo e vêm melhor equipados. [:cool:]

Pois eu sei. Mas não se pode comparar um bmw aos generalistas.
O problema dos bem equipados da bmw custam uma fortuna!

Eu ando a ver qashqai,opel astra, kia ceed sw, mas gosto muito dos bmw ou mercedes...só evito olhar porque são mais caros e trazem menos equipamento.

Mas o a minha pergunta é! O 116 é um carro bom?
Motor, material, garantias...

Um opel astra SW custa 31 mil bem equipada, a kia cedd SW uns 29 mil o qashqai uns 31 mil e um BMW 116 d custa uns 34 mil.
Com os extras que gostamos de ver nos carros.[:cool:]

As vezes é melhor comprar um bmw com alguns extras que um outro com extras todos...

O que nos faz olhar para outros carros é não ter dinheiro para o que é bom e caro.
 
Comparas os preços do Astra ST e C'eed SW com o BMW Série-1 porquê?
Quando um Série-1 tem pouco mais espaço que um Corsa! (Digo isto muito a sério).

Em conforto o BMW está na média do segmento, não é muito diferente de um Astra ou Focus ou outro qualquer.
O Mercedes Classe-A, esse sim, já o experimentei "a sério" e tem demasiados plásticos, aquilo mais tarde ou mais cedo começa a criar barulhos.

O que nos faz olhar para outros carros é não ter dinheiro para o que é bom e caro.

Define bom, define caro. [;)]
 
Comparas os preços do Astra ST e C'eed SW com o BMW Série-1 porquê?
Quando um Série-1 tem pouco mais espaço que um Corsa! (Digo isto muito a sério).

A nivel de mala deve ser mais pequeno que estas duas carrinhas, e talvez a nivel de habitaculo.

Define bom, define caro. [;)]

Para mim o que é bom normalmente é caro, mas tambem temos coisas mais baratas e boas!
É como tudo!

Dificilmente comprarei o bmw, mas gosto de saber se é uma boa compra não va as vezes aparecer um bom negocio.

Porque se podesse era uma 320 em carrinha.
 
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Que por menos compro um generalista tipo Opel, Ford, Citroën, ou até Alfa Romeo e vêm melhor equipados. [:cool:]

Por outro lado, compras um carro como deve ser, com uma direcção digna de isso, estrutura resistente, construção sólida, segurança activa e passiva topo-de-gama, tracção traseira, apuro dinámico, motor de 2 litros, com uma qualidade de construção que não tem nada a ver com essas árvores de natal de extras...


escolhas... e olha que sentes bem o que é um BMW numa condução diária... quem tem um, esquece-se do que é um carro desses, quem nunca teve, não sabe como é, óbviamente...
 
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Para mim o que é bom normalmente é caro, mas tambem temos coisas mais baratas e boas!
É como tudo!

Dificilmente comprarei o bmw, mas gosto de saber se é uma boa compra não va as vezes aparecer um bom negocio.

Porque se pudesse era uma 320 em carrinha.

Era precisamente aí que eu queria chegar, dificilmente as necessidades diárias de condução casa-trabalho-casa, passeios ao fim-de-semana e viagens nas férias de Verão, serão preenchidas com um BMW Série-1.
Quando por menos até consegues Station-Wagons com 500L de mala e espaço referencial do segmento.
Principalmente num momento em que todas as marcas apostam em subir os níveis de qualidade, quer a eficiência dos motores, segurança, conforto e espaço, e qualidade geral dos veículos.
Claro que isto é só um conselho, uma opinião minha, mas dar 30.000€ (ou mais) por um carro com parco espaço, motor 1.6, que tem a mesma utilidade de um de 25/26.000 € parece-me descabido.
 
Era precisamente aí que eu queria chegar, dificilmente as necessidades diárias de condução casa-trabalho-casa, passeios ao fim-de-semana e viagens nas férias de Verão, serão preenchidas com um BMW Série-1.
Quando por menos até consegues Station-Wagons com 500L de mala e espaço referencial do segmento.
Principalmente num momento em que todas as marcas apostam em subir os níveis de qualidade, quer a eficiência dos motores, segurança, conforto e espaço, e qualidade geral dos veículos.
Claro que isto é só um conselho, uma opinião minha, mas dar 30.000€ (ou mais) por um carro com parco espaço, motor 1.6, que tem a mesma utilidade de um de 25/26.000 € parece-me descabido.

Fdx, devo estar burro!

Eu tenho um Série 1 desde 11/2005!

Foram 2 anos (até 1/2008) com um 120d de primeira geração e de 3/2008 até ao dia de hoje (e espero até muitos mais) com um 123d Coupé.

Portanto, há 8 anos com o mesmo carro, e nunca me foi curto para nada. Já fiz viagens com amigos de Verão, em que íamos 4 no carro, e com as malas cheias de tralha (para 15 dias), tendas para montar, e serviu mais que perfeitamente, inclusive para gajas que levam uma catrafada de roupa e de cenas!

Serviu também para me salvar de um acidente de auto-estrada... foi só uma capotagem a mais de 120kmh... nada de especial... em que a junção do pilar A sofreu com o peso todo do carro lançado contra o alcatrão... e btw, hoje estou vivo, não ando numa cadeira de rodas, saí do carro, podia ter saído a andar se não estivesse em choque, e só sofri um arranhão devido ao pára-brisas, que mesmo assim, não se estilhaçou, ou quebrou...

E o 116d anterior tem motor 2.0, e dizendo a verdade, era muito melhor ter como tem agora, com motor 1.6, porque anda o mesmo, e paga menos de impostos, essa é que é essa... no meu caderno, é mais que decente (tem mais cc's que kg's)

E por muito que "as outras marcas" "subam os níveis de qualidade", um BMW é um BMW. Para quem gosta de conduzir, como eu, não quer saber de m_rdisses que a concorrência possa oferecer, quando tenho um carro orientado para a condução, com um motor poupadinho (tem de ser), por 25k, na concorrência, podes arranjar um Golf DSG, um Astra GTC, Juke, DS4, Giu, Mégane, etc... pelo mesmo dinheiro, mas não fazem nada que o Série 1 não faça na mesma...
 
Fdx, devo estar burro!

Eu tenho um Série 1 desde 11/2005!

Foram 2 anos (até 1/2008) com um 120d de primeira geração e de 3/2008 até ao dia de hoje (e espero até muitos mais) com um 123d Coupé.

Portanto, há 8 anos com o mesmo carro, e nunca me foi curto para nada. Já fiz viagens com amigos de Verão, em que íamos 4 no carro, e com as malas cheias de tralha (para 15 dias), tendas para montar, e serviu mais que perfeitamente, inclusive para gajas que levam uma catrafada de roupa e de cenas!

Serviu também para me salvar de um acidente de auto-estrada... foi só uma capotagem a mais de 120kmh... nada de especial... em que a junção do pilar A sofreu com o peso todo do carro lançado contra o alcatrão... e btw, hoje estou vivo, não ando numa cadeira de rodas, saí do carro, podia ter saído a andar se não estivesse em choque, e só sofri um arranhão devido ao pára-brisas, que mesmo assim, não se estilhaçou, ou quebrou...

E o 116d anterior tem motor 2.0, e dizendo a verdade, era muito melhor ter como tem agora, com motor 1.6, porque anda o mesmo, e paga menos de impostos, essa é que é essa... no meu caderno, é mais que decente (tem mais cc's que kg's)

E por muito que "as outras marcas" "subam os níveis de qualidade", um BMW é um BMW. Para quem gosta de conduzir, como eu, não quer saber de m_rdisses que a concorrência possa oferecer, quando tenho um carro orientado para a condução, com um motor poupadinho (tem de ser), por 25k, na concorrência, podes arranjar um Golf DSG, um Astra GTC, Juke, DS4, Giu, Mégane, etc... pelo mesmo dinheiro, mas não fazem nada que o Série 1 não faça na mesma...


Voltamos à mesma questão: cada um de nós tem objectivos de utilização diferentes. Percebo o teu ponto de vista (que também é o meu) em que valorizas mais o apuro dinâmico e o prazer de condução, mas a grande maioria dos utilizadores não procura isto. Procuram um carro bem equipado, confortável, espaçoso, seguro, poupado e relativamente fiável. E a concorrência oferece tudo isto por 25 000€, talvez 5000€ a menos que um série 1. Eu sou dos que daria mais 5000€ por um série 1 porque simplesmente adoro conduzir, mas 95% das pessoas ficariam igualmente bem servidas com um Seg C generalista, com a grande vantagem de saírem do stand com mais 5000€ no bolso que eu...
 
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...Serviu também para me salvar de um acidente de auto-estrada... foi só uma capotagem a mais de 120kmh... nada de especial... em que a junção do pilar A sofreu com o peso todo do carro lançado contra o alcatrão.....


Por curiosidade, isto foi na A2, em pleno Verão?

É que vi um assim capotado, sozinho, já faz uns anos.
 
BMW é BMW, como Mercedes é mercedes, não tem comparação com as outras, quer queiram, quer não. E isto não é dito pelos bagdes ou pelo status, é por conhecer bem as duas marcas e ter a noção das diferenças em relação às outras marcas mais foleiras [;)]
 
Ainda estive a falar com um vizinho que e vendedor da bmw de Guimarães. Ele diz que um 116 de 2012 com alguns extras pode ficar por 25 a 27 mil.

Ele diz que tem vendido bem, nota-se uma quebra nas vendas, mas não tanto como outras marcas.
Diz ele que os series 1 vende-se bem porque são mais baratos.

Resumindo os series 1 tem vendido bem. Quantos tem quantos vão!
Não e treta de vendedor. [:cool:]
 
Fazem a BMW como se fosse a última coca cola do deserto. Fazem bons carros mas para mim tem desiludido ligeiramente

Então porquê? É sempre bom saber destas coisas através de verdadeiros proprietários e não daqueles que têm um amigo da prima da vizinha...
Eu pessoalmente do trio germânico do costume até é da BM que gosto mais e detestava a mercedes, no entanto os produtos que têm neste momento gosto, continuo a não apreciar muiito a Audi, acho demasiada parecida com a VW, por acaso o meu pai até tem uma A4 de 170 cv e pessoalmente não era carro que comprava.
 
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