Tópico BMW
- Iniciador de tópicos Zizo
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]
ainda por cima tens opções homosexuais! [Não gozes com o meu namorado!
]
ElementZ
Banido
ainda por cima tens opções homosexuais! [
Sou bi, tenho a minha namorada (mulher) e o meu namorado (carro) XD
muito bom
msantos
Well-known member
não achaste que a frase (exerto) podia ser aplicada a um cão? [
Achei, daí ter o meu voto para frase do dia! Por muito que goste das minhas máquinas para mim não passam disso mesmo e são elas que trabalham para mim e não eu para elas (ao preço que está o combustivel, vendo bem sou eu que trabalho para elas!)
Podias ter dito que tinhas duas namoradas, a mulher e a viatura
oLiV3iRa
New member
Só referi que ter um BMW não é o desejo de todos os comuns mortais, mesmo que tenham €€ para os comprar. Aliás o que não falta por aí é BM's á venda ao preço da "uva mijona". [
]É tudo uma questão de gosto e não apenas de €.
Boa sorte na escolha da viatura, espero que faças a melhor opção para ti e muitos km's ao volante. [
]
labita
New member
Boa sorte na escolha da viatura, espero que faças a melhor opção para ti e muitos km's ao volante. [
Isso e o que importa. O resto e treta ![
]. Seja qual for o carro.
ElementZ
Banido
Podias ter dito que tinhas duas namoradas, a mulher e a viatura
Viatura?
Viatura é o que eu chamo de autocarro!
É carro!
ElementZ
Banido
Não, não oferece!
Passei pela citro para ver o DS4, e era mais ou menos isso que ele ficava (1.6 HDI): 30k€...
Agora é claro, se for o C4, fica mais barato... para quem quer "algo mais", o C4 não oferece...
Olimpo
New member
A E61 aqui de casa aparentemente tem boa construção e não faz ruídos, mas também diga-se que faz muita AE e pouca cidade.
O rubber touch é uma desgraça, tantos carros de várias marcas que custaram novos mais de 40.000€, e que passados poucos anos os botões, pegas das portas, consola central começa a descascar:sh)
bela treta isso do rubber touch
Fahrenheit
Banido
Os carros ultimamente tem descido os seus standarts de qualidade no que a materiais de plástico, borracha e "falsa-madeira" diz respeito.
Enfim, é o consumismo! [s)]
Enfim, é o consumismo! [s)]
ElementZ
Banido
Não, não têm!
Podes ir comparar um Laguna Initiale de 2000 e um Clio Initiale dos novos...
Ou um DS3 com um C5 dos primeiros C5's...
Ou o novo série 1, com o E87
Ou os actuais Jaguares com os Jaguares da Ford.
Ou um MINI dos novos com um MINI dos primeiros da BMW, claro...
Sim, tem subido o uso de antimónio em vez de aluminio, e falsa madeira, mas, sinceramente, a menos que sejas um snob, who in the world gives a flying f***?
Fahrenheit
Banido
Os primeiros C5 podes andar aos pontapés lá dentro que não deixa mossa, um DS3 basta uma unha mais afiada e num instante tens uns belos de uns riscos nos plásticos da consola central. []
Os Lagunas de "2000" do tempo do 1.9 dCi problemático, não fosse aquela gaveta retráctil do rádio e tinhas uma consola central muito mais solida que os Clios e principalmente os Meganes que o sucederam.
Estes são os dois, dos que exemplificaste, que tenho mais conhecimento de causa.
Outro exemplo são as aplicações solidas dos plásticos nos Opel entre 2000 e 2005 e as aplicações que o sucederam, algumas boas, outras não tão bem conseguidas, vários casos de barulhos nos Corsas D e no Insignia.
E conheço outros, só que não é preciso enumerar-los todos.
Uma coisa é a percepção de qualidade, e aí os novos carros são REIS, em qualidade real ao fim de anos de uso é que "a porca torce o rabo".
]Os Lagunas de "2000" do tempo do 1.9 dCi problemático, não fosse aquela gaveta retráctil do rádio e tinhas uma consola central muito mais solida que os Clios e principalmente os Meganes que o sucederam.
Estes são os dois, dos que exemplificaste, que tenho mais conhecimento de causa.
Outro exemplo são as aplicações solidas dos plásticos nos Opel entre 2000 e 2005 e as aplicações que o sucederam, algumas boas, outras não tão bem conseguidas, vários casos de barulhos nos Corsas D e no Insignia.
E conheço outros, só que não é preciso enumerar-los todos.
Uma coisa é a percepção de qualidade, e aí os novos carros são REIS, em qualidade real ao fim de anos de uso é que "a porca torce o rabo".
rodrigol
New member
Até porque os "engineered materials" têm na maior parte dos casos propriedades superiores aos materiais naturais/convencionais. Só não ultrapassam estes últimos em status.
Quanto à regressão da qualidade dos materiais, comparando o meu anterior E60 com a minha actual F11 a qualidade real e perceptível subiram, e atenção que o E60 era espectacular (zero problemas de materiais ou ruídos parasita até o ter vendido para retoma). Aquilo que era talvez menos agradável no E60 em termos de interiores é que os frisos que tinha (bambu/antracite), apesar de serem muito bonitos, riscavam facilmente. Na F11 resolvi essa questão escolhendo alumínio hexagon. [
]
rodrigol
New member
Não, a produção do 1M (a designação é esta) foi limitada tendo sido produzidas apenas pouco mais de 6 mil unidades.
Por sinal, quando estava a negociar a minha F11 na Alemanha, o vendedor ainda me perguntou se não estaria interessado em aproveitar a oportunidade única de comprar o último 1M a que eles (stand) conseguiriam "pôr as mãos", mas declinei a proposta pois queria um carro familiar. [
] (apesar de um Z4 35is ainda não me ter saído da cabeça… LOL)
Última edição:
BlackxxBird
Banido
Em Bmw.pt dá pra configurar.
Entra pelo configurador geral e depois tens a opção Z4.
Entra pelo configurador geral e depois tens a opção Z4.