Tópico BMW

[Banusinho]

 

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[xeLa]

Novas espias do facelift do Série 7

Novas espias do facelift do Série 7

Aproveitando a ordem de paragem da polícia ao carro de testes, os fotógrafos-espia lá tiraram umas fotos, apanhando o interior...

Fonte: WorldCarFans

 

[xeLa]

BMW patenteia V6 turbo

BMW patenteia V6 turbo

Patentes do V6 turbo:

Fontes: Autoblog e Autoblog en Español

Para além deste V6 turbo, a BMW também patenteou um V8 (do qual já ponho imagens das patentes). Não se sabe grande coisa sobre o motor, no entanto, apesar de patenteado, a marca bávara pode estar apenas a proteger propriedade intelectual, nada indica que irá mesmo utilizá-lo, apesar dos rumores...

Patentes do V8 turbo:

 

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Evolução do BMW Série 5 (E12, E28, E34, E39, E60, F10)
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BMW Série 5 E12
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BMW Série 5 E28
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BMW Série 5 E34
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BMW Série 5 E39
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BMW Série 5 E60
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BMW Série 5 F10
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Wallpapers de cortar a respiração.

 

[DMA]

Gostei das fotos do E39.
Continua a ser o meu 5 favorito e para mim uma amostra da era em que a BMW era uma das minhas marcas favoritas. Classe no design, relativa "simplicidade", associados a uma veia desportiva.

 

[DMA]

Parece que o tuner oficial da BMW vai passar a usar escapes da Akrapovič, recentemente foi revelada uma foto do B6 Biturbo Cabrio que poderá já vir equipado com escape da marca eslovena.

Fonte: Alpina to Use Akrapovic Exhausts - autoevolution

A Alpina anda com bom gosto [br]

Resta saber o preço que vão custar as conversões mais "completas".... mas é a tal coisa, quem quer qualidade tem que estar preparado para abrir os cordões a bolsa....

 

[DMA]

Patentes do V6 turbo:

Fontes: Autoblog e Autoblog en Español

Para além deste V6 turbo, a BMW também patenteou um V8 (do qual já ponho imagens das patentes). Não se sabe grande coisa sobre o motor, no entanto, apesar de patenteado, a marca bávara pode estar apenas a proteger propriedade intelectual, nada indica que irá mesmo utilizá-lo, apesar dos rumores...

Patentes do V8 turbo:

Mais um prego no caixão das tradições BMW......

 

[hog]

Mais um prego no caixão das tradições BMW......

Chama-se evolução, as tradições não vendem automóveis...

 

[DMA]

Chama-se evolução, as tradições não vendem automóveis...

Hog eu entendo que se tenha que evoluir e adaptar aos tempos. Eu não sou daqueles que "exige" que fique sempre tudo na mesma.
A questão é que a BMW, de uns anos a esta parte, anda num processo que quanto a mim está a descaracterizá-la bastante enquanto marca.
E quanto as tradições não venderem, não é bem assim.... Se a marca BMW tem o status que tem, deve-o a tudo que granjeou e amealhou até esta data. E a "marca" BMW estava assente em valores e tradições bem definidas.
E não tenhas dúvidas que o status que a BMW tem e que tanto ajuda nas vendas não foi construído em dois dias e completamente independente das tradições da marca. São factores que estão intimamente ligados um ao outro.

 

[hog]

Se a marca BMW tem o status que tem, deve-o a tudo que granjeou e amealhou até esta data.

Mas não vamos parar agora, não achas? Quando a BMW se iniciou nos motores diesel (vai fazer 30 anos) naturalmente que essa não era a sua tradição, hoje os seus motores Diesel são referencia, amanhã estes motores que criticas poderão ser referencia também, eles sabem o que fazem.

 

[DFR]

 

[BLADERUNNER]

Frankfurt 2011: Alpina B6 Cabrio Biturbo
Apenas lleva unos meses con nosotros el Serie 6 Cabrio de BMW, pero mientras muchos clientes están esperando la llegada del M6 con motor V8 biturbo, los chicos de Alpina han sabido moverse rápido para cubrir un segmento del mercado que los de la Bayerische no tienen intención de pisar. Ese no es otro que el de un cabrio de grandes proporciones muy potente.

El B6 Cabrio biturbo cuenta con 510 caballos a partir del motor del 650 "normal", y lo decora con aditamientos aerodinámicos y llantas propias, sin perder una pizca de elegancia. Pena del pastón que costará.
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