Tópico BMW

[rodrigol]

Em Bmw.pt dá pra configurar.

Entra pelo configurador geral e depois tens a opção Z4.

Ok, estava a tentar pelo micro-site do Z4… Obrigado!

 

[DANTE]

Vai um pouco ao encontro do que eu pensava.
Para mim os premium têem diminuído um pouco a qualidade e o generalistas evoluído um pouco mais, como é obvio ainda existem diferenças, mas quando vemos a Mercedes a usar motores renault e a Bmw a fazer parcerias com a peugeot (mini) e agora com a toyota ficamos um bocado desiludidos, enfim é a globalização...

Sinceramente não sei o que isso pode interferir na reputação da Mercedes ou BMW visto que se trata de motores híbridos e de baixa cilindrada...

 

[DANTE]

Não, a produção do 1M (a designação é esta) foi limitada tendo sido produzidas apenas pouco mais de 6 mil unidades.
Por sinal, quando estava a negociar a minha F11 na Alemanha, o vendedor ainda me perguntou se não estaria interessado em aproveitar a oportunidade única de comprar o último 1M a que eles (stand) conseguiriam "pôr as mãos", mas declinei a proposta pois queria um carro familiar. [] (apesar de um Z4 35is ainda não me ter saído da cabeça… LOL)

Só 6 mil? Não tinha esse conhecimento.

Então quem os comprou que lhe dê uma boa estimação e que os aguente o mais possível porque esses carros provavelmente daqui a uns bons anos vão valer uma pipa de massa...

 

[BLADERUNNER]

Alpina XD3 Biturbo revealed for Geneva

[h=2]350 HP and 700 Nm[/h]Alpina has presented its own take on the BMW X3 today at the kickoff of the 2013 Geneva Motor Show.
At its heart is a straight-six, full-aluminum 3.0-liter engine with two turbochargers, common-rail direct injection and variable turbine geometry. It has a maximum output of 350 HP (257 kW) at 4,000 rpm and a peak torque of 700 Nm (516 lb-ft) reached between 1,500 and 3,000 rpm.
Despite the powerful engine, the Alpina XD3 Biturbo manages to have a fuel consumption of only 6.8 liters / 100 km (41.5 mpg US or 34.5 mpg UK) while CO2 emissions stand at 180 g/km. This was possible thanks to the ZF eight-speed automatic transmission designed specifically for this model.
Other highlights of this heavily modified X3 include electronically-adjustable dampers, 20-inch Alpina Classic wheels with Michelin Pilot Super Sport low-profile tires, custom exhaust manifold, stainless steel exhaust system with dual double-ended tailpipes, along with several interior enhancements such as a sport steering wheel with blue/green stitching, door sills, floor mats, gear indicator and a digital speed read-out.


Source: Alpina

 

[Fraga]

Estava na altura da Alpina começar a inovar. Espeta sempre a mesma cor e as mesmas jantes em todos os modelos... []

 

[Olimpo]

 

[BLADERUNNER]

AC Schnitzer

 

[Mustaine]

[br][br][br][br]

 

[FredSimoes]

A minha foto de Genebra:

 

[Fahrenheit]

A minha foto de Genebra:

 

[Kijk]

É só a mim que a imagem aparece meio cortada?

 

[Fahrenheit]

É só a mim que a imagem aparece meio cortada?

Como assim?

 

[Greenzord]

Alguem me consegue explicar porque raio os BMW E92 320D têm o mesmo preço que e92 equivalentes 330d e até mesmo 335d?

O defeito dos N47 apenas engloba os 320d certo?

Por ex :

320d e92 de 2007 30.500

BMW 320 D COUPÉ, € 30.500, Várzea Sintra - Standvirtual

330d e92 de 2007 31.750

BMW 330 D COUPE PACK-M, € 31.750, Braga - Standvirtual

335d e92 de 2007 27990

BMW 335 coupé pack m, € 27.990, Vila Do Conde - Standvirtual

Algum defeito no 335d que não se saiba? Porque raio estão tão baratos ou porque raio os 320d continuam tão caros?

 

[EVOII]

Alguem me consegue explicar porque raio os BMW E92 320D têm o mesmo preço que e92 equivalentes 330d e até mesmo 335d?

O defeito dos N47 apenas engloba os 320d certo?

Por ex :

320d e92 de 2007 30.500

BMW 320 D COUPÉ, € 30.500, Várzea Sintra - Standvirtual

330d e92 de 2007 31.750

BMW 330 D COUPE PACK-M, € 31.750, Braga - Standvirtual

335d e92 de 2007 27990

BMW 335 coupé pack m, € 27.990, Vila Do Conde - Standvirtual

Algum defeito no 335d que não se saiba? Porque raio estão tão baratos ou porque raio os 320d continuam tão caros?

O ultimo link remete para um 335 I e nao "D"...

 

[JorgeD]

Alguem me consegue explicar porque raio os BMW E92 320D têm o mesmo preço que e92 equivalentes 330d e até mesmo 335d?

O defeito dos N47 apenas engloba os 320d certo?

Por ex :

320d e92 de 2007 30.500

BMW 320 D COUPÉ, € 30.500, Várzea Sintra - Standvirtual

330d e92 de 2007 31.750

BMW 330 D COUPE PACK-M, € 31.750, Braga - Standvirtual

335d e92 de 2007 27990

BMW 335 coupé pack m, € 27.990, Vila Do Conde - Standvirtual

Algum defeito no 335d que não se saiba? Porque raio estão tão baratos ou porque raio os 320d continuam tão caros?

30.500 por um 320D de 2007 com 173 mil km?? LOL
De facto existe pessoal que não têm nada para fazer e diverte-se a colocar anúncios no SV.

 

[b00ster]

Loira do post #5708 ^

Escavacava sem qualquer piedade

 

[Greenzord]

O ultimo link remete para um 335 I e nao "D"...

Tens razão fica aqui este 335d por 32k :

BMW 335 coupe pack m, € 32.000, Penafiel - Standvirtual


Na altura em que saíram, o 320d coupe com bastantes extras devia rondar os 60k não? E o 335d equivalente 90-100k?

 

[Kijk]

É só a mim que a imagem aparece meio cortada?

Como assim?

Agora já não aparece...

 

[EVOII]

Tens razão fica aqui este 335d por 32k :

BMW 335 coupe pack m, € 32.000, Penafiel - Standvirtual
.

Na altura em que saíram, o 320d coupe com bastantes extras devia rondar os 60k não? E o 335d equivalente 90-100k?

Em 2008 adquiri um 320d coupe ( para o meu Progenitor) e um 330d (para mim)igualmente coupe, posso dizer o 20d ficou pelos 55 e o 30d por mais 10.

Ambas as unidades usufruíram de 12% desconto.

Um 35d composto devia rondar os 70-75.

 

[AMGfan]

Quanto mais xunados mais os donos acham que eles valem... :sh)