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O desportivo elétrico com 426 km de autonomia viu também a garantia a aumentar para oito anos.
Através do blogue oficial da Tesla Motors, Elon Musk, o CEO da marca californiana anunciou que todas as unidades do Model S passam, a partir deste momento, a contar com oito anos de garantia e que nesse período o limite de quilómetros percorridos é ilimitado.
Musk acredita que esta medida poderá ter um impacto “moderadamente negativo nos lucros da Tesla a curto prazo”, mas que, uma vez que não prevê muitas intervenções durante este período de garantia, lhe permitirá colher dividendos a longo prazo.
Com tração integral, o topo de gama elétrico chega aos 100 km/h em 3,2 segundos e tem autonomia acrescida para 443 km.
A Tesla revelou ontem uma versão mais “apimentada” do Model S. Com a designação Model S P85D, esta versão conta com tração integral, graças à inclusão de dois motores elétricos, um com 213 cv no eixo dianteiro que funciona juntamente com outro com 477 cv no eixo traseiro. O débito total de potência é de 700 cv e 930 Nm de binário. Este conjunto propulsor permite percorrer 0-100 km/h em 3,2 segundos (um segundo mais rápido com o P85, até aqui a versão mais potente do Model S) e atingir 250 km/h de velocidade máxima (em vez de 210 km/h). O P85D possui ainda maior autonomia: 443 km (mais 16 km). O motor elétrico dianteiro aumentou este Model S em 132 kg (chegando agora aos 2239 kg, com uma distribuição de peso 50:50). As diferenças estéticas são residuais, acrescentando apenas pinças dos travões em vermelho e um logótipo na traseira.
O fabricante norte-americano anunciou ainda um sistema de condução semiautónoma, que recorre a câmaras que analisam a estrada, a um sonar que monitoriza em 360 graus de forma a detetar o trânsito e obstáculos. Este sistema permite imobilizar o Model S completamente de forma autónoma. O CEO da Tesla, Elon Musk, vaticina que dentro de cinco ou seis anos será possível introduzir no mercado veículos de condução totalmente autónoma.
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Tesla Model S P85D AWD and auto-pilot demo
Só queria que a Tesla comprasse a Fisker e assim poderia lançar um modelo com este design fabuloso:
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