ShakesBeer
New member
Nem sei o que dizer disto...
Mas para segurança de todos, aconselho a não dizerem mal dos pilotos.. não vá eles vieram ao FAH e depois ainda se matam todos, coitados.
A TAP não tem qualidade de serviço no médio curso para justificar pagar-se um pouco mais em detrimento de uma companhia lowcost.
Há muito tempo que voo na TAP exclusivamente quando:
- é a opção mais barata
- a única que oferece o horário pretendido
- a única a ter a ligação directa.
Que são exactamente os critérios que me fazem escolher qualquer lowcost como a easyJet ou a Ryanair.
E no longo curso também não tem qualidade de serviço para justificar a sua escolha em detrimento da maioria das outras companhias. Já cheguei a preferir ir ao Brasil pela KLM/AF em detrimento da TAP para preços que não eram muito diferentes, isto é, não se tratando de uma situação típica onde fazer escala vs directo era muito mais barato...
O que aprecio na TAP?
Pouca coisa:
- gosto do Fale Conosco via Facebook (rápido, simples, eficaz)
- até aprecio aqueles velhos bancos dos A319/A320 com bom apoio lateral nas filas mais à frente da frota mais antiga
- o histórico de segurança (mas, lá está, bom histórico de segurança várias companhias têm...à cabeça as lowcost [
])O que não aprecido na TAP?
Várias coisas:
- a atitude da tripulação: não é raro apanhar hospedeiras/os cheios de manias e muito autosatisfeitos ao ponto de parecer que os passageiros lhes têm que prestar vassalagem...mas em que mundo este pessoal (ainda) vive?
- a ausência de serviço a bordo quando estão em tripulação de mínimo legal (comum no Verão): privilégios laborais internos que não se vêem nas companhias que a TAP gosta de se comparar ocmo Lufthansa, British Airways ou Air France...
- regras internas parvas como impossibilidade de tirar fotos dentro do avião e/ou fotografar o exterior/paisagem (supostamente esta era para acabar de tão anacrónica que era...)
- a frota velha (particularmente no curto e médio curso) e pouco renovada (interiores com bancos gastos, cinzeiros, luzes velhas...etc) com consequências óbvias de perda de competitividade: a ausência de slim seats paga-se por um espaço de pernas a nível de lowcost.
Última edição:
paulo14
Banido
Bem me parecia, quem andava mal eram os utentes, esses mal educados egoístas.
SEMILHA
New member
Se a competencia no trabalho fosse proporcional ao salário......
Muitos que ganham salário mínimo são mais competentes que aqueles que ganham muito mais... exemplo...são todos os operacionais da Tap que tiveram de aturar os desabafos (justificados) dos passageiros por culpa desta estúpida greve.
Já agora, isso significa que se pagas mais aos mesmos pilotos eles "por obra do Senhor" já ficam mais competentes?
Não li todas as reinvindicações mas acho que não querem mais treinamento...querem é mais dinheiro!
Adorei o Santinhos ficar feliz com os prejuízos causados à Tap com esta greve.
ELgatu
Banido
Os pilotos querem o que ficou acordado ha uns 15 anos atrás.
neste momento querem 20% da empresa, mas apenas da "TAP BOA"...não querem a parte da "TAP MÁ"!
um pouco parecido com o que se passa com o BES.
e não querem a parte má porque culpam a administração pelo prejuizo que foi a compra da empresa de manutenção pela TAP!
mas não foi só a administração que decidiu avançar com a compra ruinosa dessa empresa de manutenção, o estado deu o SIM para a sua concretização!
Houve alguns poucos que saíram bastante beneficiados com esse negocio que envolveu uns quantos Brasileiros e uns quantos governantes.
Os Pilotos apenas querem desmarcar-se desse problema.
Agora só nos resta aguardar pelo inevitável, a venda da TAP a um grupo chinês...e esperar que não haja mais surpresas para o contribuinte.
neste momento querem 20% da empresa, mas apenas da "TAP BOA"...não querem a parte da "TAP MÁ"!
um pouco parecido com o que se passa com o BES.
e não querem a parte má porque culpam a administração pelo prejuizo que foi a compra da empresa de manutenção pela TAP!
mas não foi só a administração que decidiu avançar com a compra ruinosa dessa empresa de manutenção, o estado deu o SIM para a sua concretização!
Houve alguns poucos que saíram bastante beneficiados com esse negocio que envolveu uns quantos Brasileiros e uns quantos governantes.
Os Pilotos apenas querem desmarcar-se desse problema.
Agora só nos resta aguardar pelo inevitável, a venda da TAP a um grupo chinês...e esperar que não haja mais surpresas para o contribuinte.
Lino? Santinhos?
Jagudi
Banido
Então só para que esses motoristas não comecem a a suicidar-se com as depressõeszitas e afins, vamos pagar o que eles querem, né????
Já me tinhas contado...
PS. Óh ELgatu!! Tens cá um avatar!!!
ShakesBeer
New member
Párem de ofender os pilotos!! Não vos disseram já que depois eles rebentam com os aviões todos?
Tenham lá tento na língua.
Tenham lá tento na língua.
mmiigguueell
New member
Granda post cheio de conteudo. Deves estar orgulhoso!
ShakesBeer
New member
Sweden
New member
Não sou jurista, mas acho muito estranho a lei não contemplar a possibilidade de se instaurar um processo disciplinar a um funcionário que se congratula publicamente por ter causado um dano patrimonial à empresa que o emprega. Será que não é possível? Ouvir aquele tipo do sindicato vangloriar-se pelos €30M de prejuízo fez-me pensar imediatamente que se fosse meu empregado no dia seguinte levaria guia de marcha para o centro de emprego.
Direitos dos trabalhadores são muito bonitos, mas se poem em causa a sustentabilidade da empresa e o posto de trabalho da maioria, então há que tomar medidas drásticas, mesmo que da boca de alguns "revolucionários" se ouvissem os impropérios do costume. E se a constituição não o permite então é altura de passar a permitir.
Direitos dos trabalhadores são muito bonitos, mas se poem em causa a sustentabilidade da empresa e o posto de trabalho da maioria, então há que tomar medidas drásticas, mesmo que da boca de alguns "revolucionários" se ouvissem os impropérios do costume. E se a constituição não o permite então é altura de passar a permitir.
TommyTosser
Banido
A única coisa positiva que se podia levar disto tudo, era um desses pilotos ganhar um par de tomates enfiar um avião na assembleia da republica.
XlPower
New member
Aquela declaração do sindicado dos pilotos a regozijarem-se com o prejuizo infligido... mostra bem como aquelas cabecinhas estão habituadas a viver num mundo próprio, acima do resto da população. É como se fosse aristocratas, e os passageiros são a plebe, a ralé.
Essa declaração deve provocar tão má imagem e prejuizos futuros na Tap como a própria greve.
Ainda por cima, no momento delicado em que o país vive, em que (quase) toda a gente luta para tentar manter o país à tona da água, estas andorinhas fazem o país perder montes de dinheiro e imagem.
Essa declaração deve provocar tão má imagem e prejuizos futuros na Tap como a própria greve.
Ainda por cima, no momento delicado em que o país vive, em que (quase) toda a gente luta para tentar manter o país à tona da água, estas andorinhas fazem o país perder montes de dinheiro e imagem.
augustus
New member
augustus
New member
Atraso, como assim?
Então o prazo para entrega das propostas não termina ainda este mês, mais precisamente no dia 15?
http://expresso.sapo.pt/economia/20...-capital-de-risco-junta-se-a-corrida-pela-TAP
Sei que já está a demorar tempo demais, mas agora que há prazos limite tão próximos....
Então o prazo para entrega das propostas não termina ainda este mês, mais precisamente no dia 15?
http://expresso.sapo.pt/economia/20...-capital-de-risco-junta-se-a-corrida-pela-TAP
Sei que já está a demorar tempo demais, mas agora que há prazos limite tão próximos....