Suv/Crossover vs Carrinha

Conheço bem, porque a minha mulher é como muitos, tem um e tambem acha que por ir mais alta vai mais segura.
Estão a querer dizer que um SUV é tão bom como um dito "carro normal"? em que? Dinamica? Impossivel, é mais alto daí o centro de gravidade ser mais elevado e piorar a dinamica do carro. Consumos? Por ser mais alto mais pesado, menos aerodinamico, entreo outras coisas, faz com que gasta mais. Velocidade? Não, com o mesmo motor as marcas anunciam menos velocidade de ponta e mais tempo dos 0 aos 100.
Deixam-se levar pela sensação á la jipe e o resto vai para debaixo do tapete.
 
ESPRIT disse:
Se fosse hoje comprar carro ia para um monovolume ( q odeio) ou um SUV.
São mais práticos c filhos, são ligeiramente mais altos a entrar.
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Andei numa seat alhambra ( táxi) e em termos de habitabilidade, espaço para ocupantes e bagagem e acessibilidade não há melhor que um monovolume.
Tinha 6 malas de viagem ( de porão) mais o carrinho de bebé (gemeos) e foi extremamente fácil colocar a tralha toda lá dentro. Se fosse uma carrinha metade da tralha ficava no aeroporto.
 
rcontra disse:
Andei numa seat alhambra ( táxi) e em termos de habitabilidade, espaço para ocupantes e bagagem e acessibilidade não há melhor que um monovolume.
Tinha 6 malas de viagem ( de porão) mais o carrinho de bebé (gemeos) e foi extremamente fácil colocar a tralha toda lá dentro. Se fosse uma carrinha metade da tralha ficava no aeroporto.
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Para isso temos as malas de tejadilho eheh
A mim já me deram imenso jeito
 
rcontra disse:
Andei numa seat alhambra ( táxi) e em termos de habitabilidade, espaço para ocupantes e bagagem e acessibilidade não há melhor que um monovolume.
Tinha 6 malas de viagem ( de porão) mais o carrinho de bebé (gemeos) e foi extremamente fácil colocar a tralha toda lá dentro. Se fosse uma carrinha metade da tralha ficava no aeroporto.
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A q dás seria a q comprava agora se me fosse permitido, pois é bastante confortável.
 
ESPRIT disse:
A q dás seria a q comprava agora se me fosse permitido, pois é bastante confortável.
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A que andei tinha quase 100000km e não tinha ruidos parasitas audiveis/ desagradáveis, mas eu também estava cansado da viagem.
Ouvia-se um bocado o vento, mas é normal dada a área de vidro.
Também seria a minha escolha, ou a sharan, mas ainda estão a preços um bocado altos para o ue pretendo gastar num autocarro[:D].
 
v7 disse:
Já conviveste algum tempo com um SUV ? não digo que seja para toda a gente, mas o tipo de preconceito do teu post normalmente é de quem não conhece bem. [;)]



Eu ando de SUV há 17 anos e já vi alguma mudança aqui no fórum sobre este tema desde que participo.

Embora ainda haja quem ache que são uma moda [:D]
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Por curiosidade que suv usavas nessa altura? Quando nao eram moda não existiam SUV da treta.
 
rcontra disse:
Um SUV não é um todo terreno, nem o pretende ser.
As vantagens em relação a uma carrinha/ carro ainda são algumas, mas também tem os seus contras, como os consumos superiores.
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Em relação a uma carrinha depende do SUV que falamos.

Captur vs Clio? Não me parece
QQ vs Megane ST? É ela por ela
Agora se falarmos por exemplo no outlander, X5, O velhinho XC90 etc já é outra historia.
Se a prioridade fosse espaço para ocupantes ( não é propriamente o que o user refere) imbativel é um monovolume ou um SUV à séria.
Eu já tive um monovolume mas não fiquei fã, só mesmo se a familia crescesse mais voltaria para um. Gosto de andar mais resteirinho.
 
Eu volto a perguntar qual é o plafond?

Porque uma coisa é sugeria carrinhas clio, ou é sugeria carrinhas golf, megane ou octavia e uma outra é sugerir carrinhas A4, C, Passat, Superb.

O mesmo com os SUV.


O SUV só tem vantagem na posição de condução mais alta, que pode ser de preferencia de alguns condutores. De resto, gasta mais, tem pneus (geralmente) mais caros e em termos de espaço não é mais espaçoso que carrinhas.
As mala tendem a ter mais altura disponivel que profundidade, comparando com as carrinhas, o que pode ser desvantagem na hora de colocar algumas malas ou objetos.
 
asjesus disse:
Eu volto a perguntar qual é o plafond?

Porque uma coisa é sugeria carrinhas clio, ou é sugeria carrinhas golf, megane ou octavia e uma outra é sugerir carrinhas A4, C, Passat, Superb.

O mesmo com os SUV.


O SUV só tem vantagem na posição de condução mais alta, que pode ser de preferencia de alguns condutores. De resto, gasta mais, tem pneus (geralmente) mais caros e em termos de espaço não é mais espaçoso que carrinhas.
As mala tendem a ter mais altura disponivel que profundidade, comparando com as carrinhas, o que pode ser desvantagem na hora de colocar algumas malas ou objetos.
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Na ordem dos 35 a 37 mil, considerando descontos frota na ordem dos 10 a 15%.

Por razões óbvias os custos de manutenção não são um problema.

A altura da mala de facto é uma vantagem. Comparo o meu laguna com a classe C da minha esposa, e a maior altura da mala do primeiro torna o muito mais prático.

Em alguns SUV, mais no CRV, aprecio a luminosidade que a a posição dos bancos e a linha cintura baixa face aos mesmos cria, sendo muito mais agradável que muitas carrinhas em que no banco de trás têm muito pouca visibilidade para o exterior.
 
v7 disse:
Já conviveste algum tempo com um SUV ? não digo que seja para toda a gente, mas o tipo de preconceito do teu post normalmente é de quem não conhece bem. [;)]



Eu ando de SUV há 17 anos e já vi alguma mudança aqui no fórum sobre este tema desde que participo.

Embora ainda haja quem ache que são uma moda [:D]
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Eu nisso sou um bocado casmurro, admito. Acho que são giros mas um bocado inúteis. Ou tem 4x4 e se possível redutoras ou não vale a pena.
 
Marco2010 disse:
Na ordem dos 35 a 37 mil, considerando descontos frota na ordem dos 10 a 15%.

Por razões óbvias os custos de manutenção não são um problema.

A altura da mala de facto é uma vantagem. Comparo o meu laguna com a classe C da minha esposa, e a maior altura da mala do primeiro torna o muito mais prático.

Em alguns SUV, mais no CRV, aprecio a luminosidade que a a posição dos bancos e a linha cintura baixa face aos mesmos cria, sendo muito mais agradável que muitas carrinhas em que no banco de trás têm muito pouca visibilidade para o exterior.
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Já podes ir para o novo Honda CRV. Bom, quanto a mim bonito e um bocado diferente, classe 1, e a partir de 28mil tens muita margem para o equipar. Campanhas - CR-V 1.6 - Automóveis - Honda
 
marrokino disse:
Por curiosidade que suv usavas nessa altura? Quando nao eram moda não existiam SUV da treta.
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Suzuki Grand Vitara 2,0i de 1998 que ainda mantenho

PDCouto disse:
Eu nisso sou um bocado casmurro, admito. Acho que são giros mas um bocado inúteis. Ou tem 4x4 e se possível redutoras ou não vale a pena.
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Também prefiro 4x4, tanto que Grand Vitara, Outlander e X5 que são os que tenho todos têm.
 
marrokino disse:
O grand vitara não era visto na altura como um SUV mas mais como um Jipe e de facto para as dimensoes do carro espaço nao lhe falta.
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Não é muito espaçoso, o actual Mini Countryman por exemplo, com menos 10 cm de comprimento tem mais espaço.

Já o Outlander bate-se com os maiores segmentos D ou os segmentos E em espaço e o X5 é por exemplo claramente mais espaçoso que um Série 5
 
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