Suv/Crossover vs Carrinha

M

Marco2010

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Bom dia.

Chegou a hora de trocar o carro de serviço.

Tenho até agora um Renault Laguna e pondero um SUV ou uma carrinha.

O SUV iria ser adorado pelo meu filho, a carrinha teria uma melhor imagem para uso profissional e seria mais adequadas às corridas de cliente em cliente. O SUV corre o risco de daqui a 3 anos estar totalmente fora de moda, a carrinha não tem esse problema.

O que pensam disto?
 
Já agora, por curiosidade, porque não equacionar um carro "normal"? Três ou dois volumes?

Se só tens um filho e o carro é para uso profissional, quanto a mim não justificas nem de uma coisa nem outra.

Por outro lado, como é da empresa mas para teu uso, escolhe o que gostas e que seja confortável que deve de ser para andar muito.

Eu iria para outro francês, ou até para um italiano, vai ser para te livrares dele daqui a 4 ou 5 anos e vai, não levas com possível maior necessidade de reparações que costuma surgir a partir dos 8, 10 anos; não sofres tu a desvalorização.
 
"O SUV iria ser adorado pelo meu filho", desculpa pois ja ouvi muita argumentacao, mas comprar um carro porque o filho ia adorar é a primeira vez. E a seguranca do teu filho ja pensaste nisso? é que penso que a maioria das pessoas que compram este tipo de carro compram devido á moda e quererem andar mais altos que os outros, a verdade é que os SUV´s sao comprovadamente menos seguros em tudo o que diz respeito a seguranca activa isto devido ao peso mais elevado e o centro de gravidade do veiculo mais alto o que torna o veiculo mais "bamboleante" e mais dificil de travar ou manobrar numa situacao de emergencia tornando o carro mais propicio de ter um acidente e quando o tem ser mais grave. Outro factor sao os consumos, bastante mais elevados exactamente pelas mesmas razoes e acrescentando a aerodinamica menos eficiente.

Ja pensaste num compromiso entre o que tu precisas e o que o teu filho ia "adorar"? tens disponivel a Skoda Scout, a Seat Leon Xperience, Audi A4 allroad.
 
VelSatiS disse:
"O SUV iria ser adorado pelo meu filho", desculpa pois ja ouvi muita argumentacao, mas comprar um carro porque o filho ia adorar é a primeira vez. E a seguranca do teu filho ja pensaste nisso? é que penso que a maioria das pessoas que compram este tipo de carro compram devido á moda e quererem andar mais altos que os outros, a verdade é que os SUV´s sao comprovadamente menos seguros em tudo o que diz respeito a seguranca activa isto devido ao peso mais elevado e o centro de gravidade do veiculo mais alto o que torna o veiculo mais "bamboleante" e mais dificil de travar ou manobrar numa situacao de emergencia tornando o carro mais propicio de ter um acidente e quando o tem ser mais grave. Outro factor sao os consumos, bastante mais elevados exactamente pelas mesmas razoes e acrescentando a aerodinamica menos eficiente.

Ja pensaste num compromiso entre o que tu precisas e o que o teu filho ia "adorar"? tens disponivel a Skoda Scout, a Seat Leon Xperience, Audi A4 allroad.
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Dado o perfil de condução, a questão da segurança não é assunto.
Quanto aos carros indicados respectivamente pequeno, pequeno e caro
 
PDCouto disse:
Já agora, por curiosidade, porque não equacionar um carro "normal"? Três ou dois volumes?

Se só tens um filho e o carro é para uso profissional, quanto a mim não justificas nem de uma coisa nem outra.

Por outro lado, como é da empresa mas para teu uso, escolhe o que gostas e que seja confortável que deve de ser para andar muito.

Eu iria para outro francês, ou até para um italiano, vai ser para te livrares dele daqui a 4 ou 5 anos e vai, não levas com possível maior necessidade de reparações que costuma surgir a partir dos 8, 10 anos; não sofres tu a desvalorização.
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A única hipótese nesse universo é a Peugeot 508.
 
Marco2010 disse:
Pois o Qashqai não é exemplo. Mas no Honda CRV ou o Nissan Xtrail as diferenças face às carrinhas são bem visíveis.
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Pessoalmente optava sempre por carrinha. Já percebi que a outra opção eram SUV's a sério, mas ainda assim acho que efectivamente não ha grande ganho de espaço face a uma carrinha do segmento D.

Se a opção fosse SUV olharia para os seguintes:
Honda CRV
Nissan Xtrail
Mitsubishi Outlander, sendo que daria preferencia ao Outlander.

Se a opção fosse carrinha segmento D pensaria em:
Mazda 6
Peugeout 508
Mercedes Classe C.
 
Eu escolhia a carrinha. Faz tudo o que um SUV faz, mas melhor, mais rapido e gastando menos. Exeptuando subir passeios.

SUVs são os "carros" mais inuteis e futeis a face da terra. Gastam mais, andam menos, menos eficiencia dinamica, não da para TT. Vantagens: Sobe mta bem passeios e vai-se mais elevado que os outros.
 
Eu ia ver o Civic carrinha, gosto muito, mas é um segmento abaixo. Já o Accord acho de um tamanho exagerado.

Carro "normal" gosto do Mitsubishi Lancer.

Marco2010 disse:
A única hipótese nesse universo é a Peugeot 508.
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E a C5, porque não?

Marco2010 disse:
O problema é o carro a pedais do meu filho obrigar a baixar meio banco para caber na mala, daí a procura de mais espaço.
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Não podes rebocar?! [:D][:D][:D]
 
Última edição:
rjtd disse:
Eu escolhia a carrinha. Faz tudo o que um SUV faz, mas melhor, mais rapido e gastando menos. Exeptuando subir passeios.

SUVs são os "carros" mais inuteis e futeis a face da terra. Gastam mais, andam menos, menos eficiencia dinamica, não da para TT. Vantagens: Sobe mta bem passeios e vai-se mais elevado que os outros.
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Eu também pensava assim, mas recentemente andei uns dias com um 5008 e um X3 20d F25.
Com a 5008 cheguei a utilizar uma mala de tejadilho e 6 pessoas.
No X3 andei quase sempre com 2 miúdos atrás com cadeira e um adulto - mala sempre cheia.

Adorei ambos os carros. Cada um à sua maneira, levaram-me a mudar o meu pensamento sobre estes dois tipos de viaturas...
O X3 então, nunca o imaginei "tão grande" lá atrás - 3 adultos vão a quase a "nadar" naqueles bancos...
A posição de condução é muito boa e não se sente muito a altura. Os consumos foram do best! Fiz melhores médias que na Astra "1.2" SW cdti...
Os consumos no 5008 podiam ser melhores, mas com tanta gente e tralha em cima, não podia pedir muito melhor...


BTW, ando regularmente de Focus e Astra ambas SW [;)]
 
Última edição:
rjtd disse:
Eu escolhia a carrinha. Faz tudo o que um SUV faz, mas melhor, mais rapido e gastando menos. Exeptuando subir passeios.

SUVs são os "carros" mais inuteis e futeis a face da terra. Gastam mais, andam menos, menos eficiencia dinamica, não da para TT. Vantagens: Sobe mta bem passeios e vai-se mais elevado que os outros.
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Já conviveste algum tempo com um SUV ? não digo que seja para toda a gente, mas o tipo de preconceito do teu post normalmente é de quem não conhece bem. [;)]

TSport disse:
Eu também pensava assim, mas recentemente andei uns dias com um 5008 e um X3 20d F25.
Com a 5008 cheguei a utilizar uma mala de tejadilho e 6 pessoas.
No X3 andei quase sempre com 2 miúdos atrás com cadeira e um adulto - mala sempre cheia.

Adorei ambos os carros. Cada um à sua maneira, levaram-me a mudar o meu pensamento sobre estes dois tipos de viaturas...
O X3 então, nunca o imaginei "tão grande" lá atrás - 3 adultos vão a quase a "nadar" naqueles bancos...
A posição de condução é muito boa e não se sente muito a altura. Os consumos foram do best! Fiz melhores médias que na Astra "1.2" SW cdti...
Os consumos no 5008 podiam ser melhores, mas com tanta gente e tralha em cima, não podia pedir muito melhor...

BTW, ando regularmente de Focus e Astra ambas SW [;)]
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Eu ando de SUV há 17 anos e já vi alguma mudança aqui no fórum sobre este tema desde que participo.

Embora ainda haja quem ache que são uma moda [:D]
 
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