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se meter 20€ de gasoleo que quantidade mete de oleo?
????
Não se perde nada em fazeres "uma cura" com combustivel aditivado em AE a velocidades e rpms variadas, inclusivé a descer e engatado, sem acelerar. Umas gazadas à mistura. MAS, dúvido seriamente que te irá resolver o problema. O melhor é ires a uma oficina e verificares o que se passa. Pode ser a MAF, a EGR, o MAP, tanta coisa...
P.S. Não inventes com aditivos, ou óleo para dentro do depósito. Pode correr bem, mas se corre mal, vais arr€pender-te a sério, e não vejo necessidade nenhuma de o fazeres.
Ja li no forum que nao adianta, por ser muito abrasivo :sh)
Atenção á qualidade do gásóleo que metes. Ao contrário do que muita gente pensa o gasóleo não serve só para queimar dentro do motor tambem tem a função de lubrificar todas as peças por onde passa (bomba injectora, injectores, etc,etc...)
Se o gasóleo não assegurar uma boa lubrificação é meio caminho andado para ter problemas. A manutenção do filtro do gasóleo tambem é importanté, é esse filtro que vai separar a água do gasóleo.
O meu Corsa 1.3cdti tambem é muito esquesito no gasóleo e então bombas da Prio... nem pensar. Acho que todos estes carros novos com motores a gasóleo de baixa cilindrada são assim com o gasóleo. A minha irmã tem um Corsa igual ao meu mas com o motor 1.7dti, mete gasóleo barato em tudo quanto é sitio e nunca teve problemas.
Pessoal. ligaram me agora da seat e disseram me que o problema é do injector do cilindro + filtro de gasoleo = 935€ :sh)
quanto custa um injector do cilindro, alguem sabe?
é quase o valor comercial do meu carro [s)]
Kms?
Ano?
Cilindrada e cavalos?
282000
2003
1.4 tdi 75cv
revisoes sempre na marca
na mc coutinho de aveiro avaliaram com o valor de 1500/2000€
pois o valer é uma coisa, agora vender vai uma grande diferença []
bosch car à em aveiro?
Sei la deve haver.![]()
Faz essa reparação cá fora, pagas muito menos e o carro ainda vale esse investimento, na minha opinião.