Samuka Powered By Calmini&Weber
- Iniciador de tópicos loucaojr
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SenhorVX
Well-known member
Se fossem 2 duplos e ke era complicado sincrozar os 2, para o motor ficar certo... Afinar, não é nada do outro mundo segundo kem sabe mto disto... O grande problema dos Weber é ke n gostam nada de impurezas...
Vais ficar é a mamar mais ainda!
Mas em compensação fica a bufar tb...
Pedro Sim?es
New member
rica prenda,o samuca está a ficar composto[^] tens +- ideia de quantos cavalos fica com o escape e o weber
loucaojr
New member
Segundo o que tenho lido os ganhos totais andaram na casa dos 30%, o que me cavalos se reflecte num incremento de 20cv, ou seja, ficará com algo como 85cv! Eu normalmente não me fio nestes numeros, é mais a base de sensações do que numeros ( tenho a noção que meter cavalos não é a mesma coisa que beber copos de agua!). Mas espero que fique bastante bom!
@braços
@braços
Pedro Sim?es
New member
deve de ficar bem porreiro ,tipo de origem mas com os pneus 30% maiores,eu tambem ligo bastante é ao que o carro aguenta as mudanças etc
loucaojr
New member
Deve ser qualquer coisa por ai... Mas não posso afirmar porque quando ele veio para a minha mão ja padecia de um problema, excesso de carvão com passagem de compressão em duas valvulas, logo tambem não estava a 100%, não teria certamente a alma de um de origem e bom! Mas vamos esperar para ver! Pode ser que fique ainda melhor!!
@braços
loucaojr
New member
Mas mesmo as 16.00 ainda da para fazermos o gosto ao dedo!! o Teu ficou mesmo fixe?? o retentor vedou???citação:Originalmente colocada por Kym
Assim com esse bicho já te deves aguentar [}][}
Tou a brincar, já vi que vens este fim-de-semana é pena é eu sair só ás 16H00 do trabalho.
Mas o pequeno david ainda vos vai deixar de boca aberta.
Cumps
BAGALHETAS.
@braços
loucaojr
New member
Boas
O carb esta no sitio! e a trabalhar em condições!! Da primeira vez que se deu à chave verificou-se que faltava ligar um tubo de agua (choke auto) em seguida deu-se novamente a chave, e chegou a hora H... Ele Pegou à primeira!!!
Aqui deixo o filme desse momento, weber first time
Quanto a andamento nota-se bastante a melhoria em baixos/medios regimes... Falta levar o toque do mestre para que fique mesmo a 110%, e os altos regimes acompanhem os baixo e medios!
@braços
O carb esta no sitio! e a trabalhar em condições!! Da primeira vez que se deu à chave verificou-se que faltava ligar um tubo de agua (choke auto) em seguida deu-se novamente a chave, e chegou a hora H... Ele Pegou à primeira!!!
Aqui deixo o filme desse momento, weber first time
Quanto a andamento nota-se bastante a melhoria em baixos/medios regimes... Falta levar o toque do mestre para que fique mesmo a 110%, e os altos regimes acompanhem os baixo e medios!
@braços