Se fores do Porto para Lisboa e voltares, acima dos 200km/h, gasta-te sempre 1/2 litro [:vm)] , ou fizeres um track-day, em 3 sessões, 750ml vão á vida
.A condução que utilizava, era para baixos consumos (rondavam os 9L de média)...
s2000;bom preço?
- Iniciador de tópicos CarlosPinto
- Data de início
Se fores do Porto para Lisboa e voltares, acima dos 200km/h, gasta-te sempre 1/2 litro [:vm)] , ou fizeres um track-day, em 3 sessões, 750ml vão á vida
.A condução que utilizava, era para baixos consumos (rondavam os 9L de média)...
CarlosPinto
Banido
até um litro o motor aguenta bem'ou seja até que medida é prejudicial?Se fores do Porto para Lisboa e voltares, acima dos 200km/h, gasta-te sempre 1/2 litro [:vm)] , ou fizeres um track-day, em 3 sessões, 750ml vão á vida
A condução que utilizava, era para baixos consumos (rondavam os 9L de média)...
Ele está na copa, mas a esposa está a servir ás mesas e o ordenado de ambos rondam os quase 5.000 euros (ordenado de ambos + gorjetas da esposa), MAS com 70 horas semanais ( +- ), está lá hã 4 meses e já pensa em comprar uma bomba (carro) e os preços de lá, envergonham os de cá, o preço por litro do combustível, ronda os 1.3euros, incrível...
A conduzires normalmente, pelo menos 1 vez por mês, convém ver o nível, se for até antes melhor e reatestar [
] ...
TiagoLeal
Membro participativo
O custo de vida é elevado, sem contar com os carros e gasolina.
Mas quase 5000 € para um casal, já dá para uma vida decente.
Ainda por cima gastam pouco dinheiro em alimentação, visto trabalharem num restaurante e estarem lá enfiados o dia todo.
Exacto, curto prazo a carga horária (12h x 6 dias) aguenta-se e ainda por cima em começo de vida, é ideal os ganhos, almoçam e jantam lá, pouco gastam em casa, mesmo que a vida seja cara, já por ele é poupado...
Corsa1200Sport
Membro participativo
não acho esse preço muito mau, mas muito bom também não é.
Ainda há 2 semanas andava um S do mesmo ano em Braga a ser vendido num stand por 24500€, e com 40k km.
Quanto a comprar no estrangeiro, o S fica mais barato, mas normalmente são carros relativamente caros lá fora. Costuma compensar ir para um boxster, z3 ou z4 que são carros que se arranja a melhor preço relativo[] .
Ainda há 2 semanas andava um S do mesmo ano em Braga a ser vendido num stand por 24500€, e com 40k km.
Quanto a comprar no estrangeiro, o S fica mais barato, mas normalmente são carros relativamente caros lá fora. Costuma compensar ir para um boxster, z3 ou z4 que são carros que se arranja a melhor preço relativo[
] .
beowulf
Membro participativo
Hoje em dia nem na garagem. Um carro meu viu as portas arrombadas e um autoradio novo a voar.. e estava na garagem... pouca diferença para o que já me fizeram com o carro na rua noutros sitios.
A unica solução para mim agora é mesmo seguro contra todos... de resto... só mesmo ficando sentado em cima do carro com uma caçadeira, 24h/7... não é viável.
Fresh_Fruit
Banido
O gajo investir num motor novo ...e depois vender ... hummmmm aí há gato ...
Ah espera ... como é nacional compra à vontade !!!!
Ah espera ... como é nacional compra à vontade !!!!
MrsX
Membro histórico
Tal como já disseram antes, o facto de ter levado um motor novo não é sinal de ter levado esfrega. Houve efectivamente S's que tiveram problemas por falta de lubrificação e tiveram que levar um motor novo. [
]
v7
Banido
Tal como já disseram antes, o facto de ter levado um motor novo não é sinal de ter levado esfrega. Houve efectivamente S's que tiveram problemas por falta de lubrificação e tiveram que levar um motor novo. [
Além de que nos carros desportivos, estas coisas acontecem mais frequentemente. [
]
Expresso
Membro ativo
Os primeiros modelos do S2000 tinham um defeito do motor que levava à morte do mesmo. A Honda reconheceu o problema e assumiu as trocas de motor!
Por isso, o mais provável é este ser um dos casos e portanto não se trata de descuido ou "escáfia" por parte do dono...
Já agora peço a vossa opinião:
Com base nos preços que andam aí pelo mercado, qual seria o valor de um S2000 de finais de 2005 com cerca de 70.000km?? ( Atenção que em 2004 houve um restyle do carro, passando a ter jantes 17 e mais algumas modificações estéticas)
Saudações
Última edição:
FilipeDiass
Membro participativo
cuidado com os S's[]
falem com o clube S2000 ou com o FilipeJ daqui do fórum...![:blush:]
]falem com o clube S2000 ou com o FilipeJ daqui do fórum...![:blush:]
CarlosPinto
Banido
nunca tinha ouvido tal coisa,sabes mais promenores especificamente'
não teria sido a falta de lubrificação,fruto da perda de óleo?
MrsX
Membro histórico
Ai assumiu? Muito me contas! [
]
CarlosPinto
Banido
pois,é estranhíssimo,tendo em conta o que sempre ouvi,o bloco 2.0 atmosférico mais fiavel do mundo.pode não ser o mais fiável,mas estará no topo dos mais!Ai assumiu? Muito me contas! [
alguem me prova o contrário?porque falar só por falar...
MrsX
Membro histórico
Sempre gostava de saber qual o boletim técnico em que a Honda informa as concessões desse problema e assume a reparação de algo que pode ser provocado por falta de óleo e por descuido do proprietário.
Apenas conheci um caso em que o bloco foi substituido em garantia e foi provado que não foi por descuido do proprietário.
Apenas conheci um caso em que o bloco foi substituido em garantia e foi provado que não foi por descuido do proprietário.
CarlosPinto
Banido
bem,já é um,eu não vou ter garantia,portanto um bloco vai-me sair caro!
MrsX
Membro histórico
Bem, se compras um carro já a contar que vais ter que substituir um bloco mas vale estares quieto!
Lá porque um carro substituiu uma peça quer dizer que todos tenmham que substituir?
Quanto à garantia, depende da altura em que esse tenha sido substituído. Se o carro é de 2001 e p. ex. o bloco foi substituído em 2005, esquece, se foi substituído em 2007, tens garantia do bloco até 2009. Convém é que haja comprovativos da troca.