Rover 214/ 216 Cabrio - compra

hispano1995

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Boa Tarde a todos os membros

Ando com ideias de comprar um cabrio para brinquedo e fiquei bastante interessado no rover 214/216 Cabrio

Sei que os motores rover por vezes dão problemas na junta da colaça mas também sei que saiu uma versão cabrio com motor honda 1.6

Qual a vossa opinião acerca deste modelo ?

Tenho visto valores na ordem dos 2000 a 4000 euros para estes modelos em questão .

Obrigado a todos .
 
No caso do 1.6, de facto houve o KSeries (1588cm3) como o D16 da Honda (1590cm3)


Mas com sorte, ainda encontras o 214 Cabrio que chegou a pertencer à revista Motorguia. [:D]
 
Apesar dos problemas crónicos se é para uso esporádico e se encontra em muito bom estado é uma boa aquisição dado a sua raridade a tendência é valorizar
 
ai esses K series! o motor 1.6 penso que seria igual ao do honda concerto, outro que desapareceu e ainda será hoje mais raro que encontrar um rover, seja com que motor seja. o meu avô teve um honda concerto de 92/03 ou 92/05 com esse 1.6. muito bem tratado, sem puxar por ele, desacelerava quando estava a chegar a um semáforo.. aquilo durava, durava, durava e ele era um aficionado da ford, tendo tido vários antes desse honda.

curiosamente, estes dias na régua vi um cabrio, mas não cheguei a tirar foto. encontrar um 214 mesmo assim não deve ser fácil.
 
ai esses K series! o motor 1.6 penso que seria igual ao do honda concerto, outro que desapareceu e ainda será hoje mais raro que encontrar um rover, seja com que motor seja. o meu avô teve um honda concerto de 92/03 ou 92/05 com esse 1.6. muito bem tratado, sem puxar por ele, desacelerava quando estava a chegar a um semáforo.. aquilo durava, durava, durava e ele era um aficionado da ford, tendo tido vários antes desse honda.

curiosamente, estes dias na régua vi um cabrio, mas não cheguei a tirar foto. encontrar um 214 mesmo assim não deve ser fácil.



Como se referiu acima, o Rover 200/400 tiveram dois motores 1.6, sendo que um era o de origem Kseries e outro, o de origem da Honda.

Dependerá das versões.... mas assim por alto, as versões Si/Gsi/GTI, tinham o motor Honda...
 
Um dos carros mais odiados aqui na Madeira (problemas de sobreaquecimento)
Nesta mesma terra tive um rover com motor serie K deu-me sim alguns problemas mas muitíssimas alegrias, se aquele carro falasse... [:D]
Pelo seu mau estado chapa e pintura não era viável reparação, com muita pena acabou indo para sucata andar, estava bom mecânica
Comprei-o com 90 mil km e foi-se com 240 mil km
Carro que me deixou saudades e muitas lembranças...
 
Última edição:
eu lembrei-me agora que andei com um 214 verde uns 2 ou 3 dias enquanto arranjava o meu carocha. emprestaram-no na oficina, isto em 1999, 2000. tinha umas ponteiras que faziam barulho e para mim era fixe. mal eu sabia que andava numa bomba-relógio. ainda bem que não avariou nas minhas mãos! [:D]
 
Já foi à vida? [;)]

Sim, pouco depois de eu ter ficado com ele um fim-de-semana (e só à 2.ª tentativa, pois na primeira fiquei a pé com um cabo de embraiagem partido :sh) [:D]), um outro user do fórum teve o azar de ter uma avaria no motor que foi para atirar ao lixo. Depois disso dá-me ideia que o carro foi para enfardar.
 
Falam-se tanto mal do rover mas ja tive um carro francês cuja marca nem menciono senão caí o Carmo e trindade foi um autentico aborto [:vm)]
 
Eram bem comuns há uns 10-15 anos, agora são uma miragem.

Como qualquer cabrio, mantem sempre um valor aceitável, pelo que fora alguma avaria catastrófica o valor de revenda não deve ser muito diferente do da compra.

Ainda assim, agora que o tempo está quente são capazes de estar mais caros do que no Outono/Inverno.

Ainda nesta geração do Rover 200, já não vejo um 3 portas há mais de 10 anos. Passava frequentemente por um 216 GTi branco e gostava da estética, mais que a do Coupé.

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os 200 coupes eram porreiros. já não vejo um há meses. agora há 10 anos...apanhei um nessa altura, 1.6i vermelho, de 1993, já xunado, no parque de um shopping. nem sei se ainda existirá hoje em dia.
 
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