Repro ou chip ???

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MiltonPereira22

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Boas pessoal, gostaria de saber a vossa opinião sobre o que vale a pena num Citroën c5 de 2009 um chip da racechip ou uma reprogramação ?
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Chip ou reprogramaçao querem fazer de um citadino um carro corridas, isso leva a mecanica aos limites e consequentemente diminui vida util do motor e todo resto nao esta preparado por essa potencia extra.
Se carro é fraco, escolham a potencia pretendida e buscam um que ja venha assim de fabrica.
Que é o que vou fazer qualquer dia...
 
JDMJ disse:
Chip ou reprogramaçao querem fazer de um citadino um carro corridas, isso leva a mecanica aos limites e consequentemente diminui vida util do motor e todo resto nao esta preparado por essa potencia extra.
Se carro é fraco, escolham a potencia pretendida e buscam um que ja venha assim de fabrica.
Que é o que vou fazer qualquer dia...
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Sim mas o caso não é a questão dos cavalos que quero a mais que estou satisfeito com os Cv só que como o carro é pesado perde um pouco em subidas. Não é nada para aumentar a cavalagem. Porque a mecânica é bem cara, mas tenho um colega que tem uma repro feita na Br.performance mas em modo eco, os cavalos são os mesmos o que mudou ao certo não sei.

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Poderei ter sido um pouco duro na resposta, podemos entao filtrar o que eu disse mas adapta-se perfeitamente a uns badamecos da treta qe nao tem onde cair mortos querem reprogramar carros maximo que podem e andam-se ai a matar mas menos mal pior que matam tambem os outros
 
JDMJ disse:
Poderei ter sido um pouco duro na resposta, podemos entao filtrar o que eu disse mas adapta-se perfeitamente a uns badamecos da treta qe nao tem onde cair mortos querem reprogramar carros maximo que podem e andam-se ai a matar mas menos mal pior que matam tambem os outros
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Sim é verdade levar os carros ao máximo só vai dar cabo das peças, e muitos deles é só para acelerar ainda mais depois acabam por provocar acidentes e matando inocentes, porque alguma coisa "rebentou" em andamento.

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JDMJ disse:
Chip ou reprogramaçao querem fazer de um citadino um carro corridas, isso leva a mecanica aos limites e consequentemente diminui vida util do motor e todo resto nao esta preparado por essa potencia extra.
Se carro é fraco, escolham a potencia pretendida e buscam um que ja venha assim de fabrica.
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Depende totalmente do motor. Há muitos motores por aí que aguentam perfeitamente com alguma potência extra. É lógico que a embraiagem pode sofrer um pouco mais, mas além disso não haverá grande diferença.
É lógico que também depende de quem escreve o mapa.
 
Sobre o tema do tópico não posso ajudar.

Contudo acho sempre piada à imaginação muito fértil das pessoas que dizem logo que quem quer um carro potente é para andar a alta velocidade, que quem faz uma repro é para fazer corridas e para matar pessoas porque não cuidam da manutenção, e que o motor vai rebentar a qualquer momento, etc...

nunca fiz uma repro nem qualquer tipo de alteração em carros meus, no entanto não teria problemas em fazer uma se visse que valia a pena o investimento. A tão aclamada parte da fiabilidade pode ser um não problema, porque vai depender do uso e dos km que se fizer ao carro.
 
A repro é sempre melhor, tens uma coisa feita do 0 para o teu motor em vez de uma resistência para debitar mais combustível ou para dar mais pressão no turbo.
Trocar a linha de escape para não pegar fogo? Essa é nova[:D]
 
A repro dozem ser a melhor, mas o chip é o mais feito por ser mais barato se muitas vezes são os proprios donos que fazem a ligação. Tenho um colega com uma strakar chipada que o passatempo dele é ir para a cidade mandar gazadas a encher de fumo os copinhos de leite dos hibridos, é a comedia total
 
Nao lhe chamaria comedia, talvez indigencia mental, insensibilidade ou algo semelhante.

Deve ser o tipo de pessoa que se ri das pessoas que morreram nos incendios, certo?
 
Boas,

Nem oito nem oitenta.

Existem ou existiram casos no mercado em que as próprias marcas davam a opção aos Clientes de optarem por colocar uns cavalos extra e presume-se que soubessem o que estavam a fazer.
 
Provavelmente vai ser uma repro assim faço um remapping da centralina e fico com garantia ao motor mas vai só aumentar cerca de 25 cv. Obrigado a todos

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Só vai aumentar 25cv mas provavelmente vai aumentar uns 40 a 50 Nm que estarão disponíveis mais cedo na faixa de rotações, que é exactamente o que tu precisas para o carro não te morrer tanto nas subidas.
 
sgtscales disse:
Só vai aumentar 25cv mas provavelmente vai aumentar uns 40 a 50 Nm que estarão disponíveis mais cedo na faixa de rotações, que é exactamente o que tu precisas para o carro não te morrer tanto nas subidas.
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Sim esse é o meu interesse por isso só os 25cv na brperformance queria aumentar 40cv e eu disse que não só queria mesmo era nao perder constantemente aceleração derivado ao carro ser pesado.

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O "modo eco" que falaste há uns posts atrás é precisamente isso, a casa onde reprogramam o motor aumenta ao binário do motor e faz com que ele surja mais cedo na faixa de rotações, o que privilegia as recuperações, logo podes ter mais poupança de combustível.
 
Acho que repro é melhor que chip nunca fiz nenhuma nos meus carros mas se fizesse também era nesse sentido de tentar que consumisse um pouco menos principalmente em cidade[:D]
 
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