Strider
New member
Comparação despropositada. O Mini é caro pelo que representa emocionalmente e pela prestigío da marca que o ressuscitou.
Renault Wind
- Iniciador de tópicos Andre
- Data de início
Comparação despropositada. O Mini é caro pelo que representa emocionalmente e pela prestigío da marca que o ressuscitou.
Continuo a achar estúpido o Wind vir com os retrovisores ovais do Twingo, que entretanto passou a ter uns muito mais "desportivos". Não se percebe.
Também não faz muito sentido terem deslocalizado os comandos dos vidros para a consola quando o Twingo tem na porta. Não se percebe.
O carrito merecia uma manete da caixa condizente com as suas pretensões, também não era nada que seria muito difícil e sempre não ficava a destoar porque as alterações que imprimiram ao tablier até são suficientemente distintivas (bom trabalho efectuado!).
Infelizmente o maior problema deste carro é que por pouco mais (em muitos mercados €2000) tem-se um 207 CC, produto bem mais completo.
Irem lançá-lo no Outono é também outra estupidez, mas enfim a Renault não seria a Renault se não tivesse decisões claramente estúpidas e que qualquer um com bom senso travaria.
Também não faz muito sentido terem deslocalizado os comandos dos vidros para a consola quando o Twingo tem na porta. Não se percebe.
O carrito merecia uma manete da caixa condizente com as suas pretensões, também não era nada que seria muito difícil e sempre não ficava a destoar porque as alterações que imprimiram ao tablier até são suficientemente distintivas (bom trabalho efectuado!).
Infelizmente o maior problema deste carro é que por pouco mais (em muitos mercados €2000) tem-se um 207 CC, produto bem mais completo.
Irem lançá-lo no Outono é também outra estupidez, mas enfim a Renault não seria a Renault se não tivesse decisões claramente estúpidas e que qualquer um com bom senso travaria.
Lotus
Well-known member
Dos mais fracos quando comparado com quem? Dentro do seu segmento é o melhor (falta analisar um Audi A1 in loco, que creio que se tornará a nova referência do segmento nesse aspecto). E é muitíssimo melhor do que o Wind nesse aspecto. E o patamar de preços parece-me o mesmo.
]
neoalfa
New member
Esse 1.6 de 133 é que devia ser substituido (não sei se é possível) pelo novo 1.6 de 190 da Nissan.
Daria um novo elan, a este Wind e, sobretudo, ao Megane Coupé.
Concordo. Quem sabem o ponham no Mégane aquando do restyle que ele deve vir a receber... Quanto ao Wind é que já não sei para quando... sem ser agora! [
]Penso que até ao Laguna poderia/deveria chegar... mas não me parece que "entre" no actual.
filipeGtturbo
Well-known member
Sim, pelos vistos está previsto vir para Portugal em Janeiro [:blush:]
Desenterrando isto mais uma vez
Desenterrando isto mais uma vez
Hoje vi um por cá, de matrícula francesa.
Preto.
Veredicto: não deslumbra, sem conseguir, no entanto, desiludir. Não considero o carro feio. O preto esconde um pouco as linhas do carro. É rasteirinho.
O interior parece-me mais agradável (bastante mais) que o do Twingo. Tinha o(s) difusor(es) traseiro(s) prateado(s) e duas ponteiras.
Desenterrando isto mais uma vez
Hoje vi um por cá, de matrícula francesa.
Preto.
Veredicto: não deslumbra, sem conseguir, no entanto, desiludir. Não considero o carro feio. O preto esconde um pouco as linhas do carro. É rasteirinho.
O interior parece-me mais agradável (bastante mais) que o do Twingo. Tinha o(s) difusor(es) traseiro(s) prateado(s) e duas ponteiras.
Última edição:
DiogoSoares
New member
Estou mortinho por ver este carro? Não deste uma vista de olhos por dentro para a ver os interiores? Este carro tera preços semelhantes aos twingo e sempre sera vendido em Portugal?
O interior "herdou" a posição do rádio do twingo, visualmente, não gosto muito, mas já estive dentro de um twingo e até não é pior estar assim em comparação com a posição habitual. A tira de tecido na porta até não fica mal [
].Agora, o que muda realmente e, na minha opinião faz toda a diferença é o velocímetro/conta-rotações, fica 1000x melhor ali à frente do volante. No twingo parece que está ali um trambolho no meio do tablier. No Wind não, está o normal no centro e está à frente do volante o que devia estar. "Cá de fora" não me agradou muito a pála diferente do resto do tablier.
Em termos de espaço, duvido que dê para pôr lá pessoas muito altas, achei o carro muito baixo para isso.
BTW, gostava de "testar a praticabilidade" dos comandos dos vidros e do tecto ali no meio ao pé do comando da caixa.
Em França está, penso eu, uns €3000 acima do twingo em termos de preço.
Quanto a chegar cá, citando-me:
Última edição:
DiogoSoares
New member
Esta fantástico, o renault mais bonito de sempre sem duvida. Os Inteiros estão excelentes. Esperemos que não venha para Portugal a preços exorbitantes
][