Renault Wind

"Primeiramente mostrado como concept no Frankfurt Motor Show"
...
"Esperam-se mais informações do carro nos próximos meses, com a apresentação num dos maiores salões automóvel para o fim do ano, incluindo o retorno à cidade de Frankfurt onde fora apresentado o concept.”

Mas já existiu um Concept deste modelo? :confused:
 
339sfgw.jpg
 
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A meu ver o carro, ñ está assim tão feio, tem ali 1 parte traseira 1 pouco esquisita faz-me lembrar 1 pseudo pick-up.

Agora o que o vai fazer o carro vender, acho que ñ é o conceito nem o design, mas sim o preço
 
A meu ver o carro, ñ está assim tão feio, tem ali 1 parte traseira 1 pouco esquisita faz-me lembrar 1 pseudo pick-up.

Agora o que o vai fazer o carro vender, acho que ñ é o conceito nem o design, mas sim o preço

Se for um patinho feio, não venderá de certeza...

De qualquer modo a opção por este tipo de tecto resulta de ser:

1. Menos complexo logo mais barato de produzir e com menor "possibilidade" de ser problemático.
2. Mais leve.

Que será um carro diferente, não há dúvida.

Afinal de contas utiliza uma solução de tecto (com consequências na traseira) pouco comum.

Mas se pensarmos bem, os tectos rígidos retracteis não são solução para versões "abertas" do segmento A, pois as gama de motorizações têm uma capacidade limitada de lidar com peso extra, além de que essas soluções são caras.

O que acima de tudo esta versão pretende é algum valor acrescentado por via de um aspecto emocional que falta COMPLETAMENTE ao Twingo II normal que saiu a coisa mais insípida e banal.

A própria Renault já percebeu que meteu o pé na argola e que necessita de "sexyzar" o Twingo, tendo recentemente começado a disponibilizar opções de personalização à la 500, por exemplo.

Personalized_Twingo_02.jpg
 
Última edição:
A confirmar-se, a alteração da posição do velocímetro é de louvar, sempre se diferencia esta versão do comum Twingo.

A frente tal como está aí projectada parece resultar bem.

Melhor que o Twingo normal também não é difícil, diga-se [:D]
 
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