Renault Twizy - production model

[PedroF]

Tal como todos os carros "exclusivos", o twizy também tem um cliente alvo especifico...custa pouco mais do que uma scooter de 3 rodas e oferece um consumo bem inferior, melhor protecção activa e passiva e muito melhor protecção á chuva...perde em manobralidade, na autonomia e na questão do rent das baterias...Seja como for, as mais de 5000 encomendas querem dizer alguma coisa...Se, no fim do período escolhido para o rent das baterias, as mesmas ficarem a pertencer ao proprietário do carro e com uma garantia tipo 100000Kms/80% de capacidade, se for assim, acredito nalgum sucesso...se não for, hummm...já acho que fica caro...Aguardo os pormenores do rent...

Edit: afinal, por informação de um user, parece que no final do rent ou se renova o aluguer ou se entregam as baterias...a confirmar, acho que fica muito desajustada a relação custo/proveito/ambiente...[s)]

 

[Gugul]

Aqui já temos Twizy:
Renault: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL


Sem baterias acho o Twizy um pouco caro. Apontava mais para os 5000€

O custo do aluguer das baterias não acho muito mau, sendo 62€ para 15000km.

Lembrem-se que a manutenção de um veiculo destes é muito baixa, comparando com 1 carro de combustão.
E até acho uma mais valia alugar, pois assim leva-se com os upgrades que houver (ou nao?), pois esperam-se grandes evoluções no campo das baterias.
E com 2€ dá para +/-100km, mto bom!

Se realmente fosse todo fechado, acho que ainda teria mais saída.
Será que depois não inventam kk coisa para meter uns vidros e fechar tudo?

Alguém sabe se a Reno, tem algum sistema para instalar o carregador num parqueamento?
É que eu tenho garagem mas não é box.


Já agora o Fluence também:
Renault: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

Alguém sabe se já há nos stands para testar?

 

[pc]

Ensaio vídeo a Twizy []

Essai vidéo - Renault Twizy : sympathique O.R.N.I

 

[Gugul]

Ensaio vídeo a Twizy []

Essai vidéo - Renault Twizy : sympathique O.R.N.I

Vou criar uma empresa que crie algo para tornar o twizy completamente fechado LOL

 

[PedroF]

...um bocado de jeito para a bricolage e 1 ou 2 m2 de acrílico...uma película com 60%...e está feito...

 

[whereagles]

olhem que a coisa parece feita para dificultar colocar vidros... vi um ao vivo e há lá umas reentrâncias que são chatas de cobrir, mesmo com coisas cortadas à medida.

 

[PedroF]

das fotos que vejo dá perfeitamente para colocar uma janela...não falo de nada estanque e/ou complexo...apenas para proteger do vento e chuva laterais...

 

[whereagles]

O problema é que se a chuva for forte e não se conseguir isolar tudo, o interior molha-se e é chato.. deixa de ser opção para commuter car.

 

[pc]

Ainda relativamente a esse assunto:

"Il faut savoir que tout vitrage intégral implique un système de ventilation et de désembuage qui ajoute en complexité, donc en poids et en coût", rappelle-t-il. "Avec de vraies portières, nous aurions dépassé la masse maximale autorisée pour un quadricycle. Sauf à recourir à l'aluminium — très cher — pour la structure."

Didier Gouteron, Chef du Département Ingénierie chez Renault Sport Technologies

Essai : Tout, tout, tout ! Vous saurez tout sur le Twizy - Le Quotidien Auto

 

[vsr200]

Ou seja vai ser preciso uma evolução nas baterias (menor peso) para o carro ser fechado.

 

[whereagles]

Essa desculpa do peso parece-me de mau pagador (ou de quem teve de fazer o projeto à pressa lol)

 

[Andre]

Cheira-me que o Twizy não tem qualquer sistema de ventilação, daí a necessidade de ser "arejado" []

Lá está.

 

[avantime1panoramix1]

O que é um péssimo começo mediatico... ( david gheta +twizy ) ao menos k estivesse associado a uma banda eletronica ou eletro rock/pop de qualidade..

 

[Gugul]

Com os preços a subir todas as semanas, acho que vao ser é os poucos que se vão importar com a chuva que se poderá apanhar.
LOL

É comprar 1 casaco de mota + capacete + luvas e possivelmente calças e já tá!

 

[PedroF]

O problema é que se a chuva for forte e não se conseguir isolar tudo, o interior molha-se e é chato.. deixa de ser opção para commuter car.

Tudo depende do que pretender...eu conseguia fazer até uma situação estanque...mas uma solução mais simples e mesmo que entre água sem ser directo para o corpo do condutor será o suficiente...mesmo que escorra agua pelo interior das portas...obviamente o interior do carro já está preparado para essa situação...

Se não me engano, o facto do twizy não ser completamente fechado, não tem a ver com o peso...li algures que tem a ver com o processo de legalização...ou seja, para ser homologado como quadriciculo não pode ser fechado...

 

[Lotus]

Tudo depende do que pretender...eu conseguia fazer até uma situação estanque...mas uma solução mais simples e mesmo que entre água sem ser directo para o corpo do condutor será o suficiente...mesmo que escorra agua pelo interior das portas...obviamente o interior do carro já está preparado para essa situação...

Se não me engano, o facto do twizy não ser completamente fechado, não tem a ver com o peso...li algures que tem a ver com o processo de legalização...ou seja, para ser homologado como quadriciculo não pode ser fechado...

Os Aixam são fechados e estão homologados como quadriciclos.

 

[PedroF]

Então não sei...pode é haver vários classes de quadriciclos...ou então pelo facto que, a ser fechado, obrigaria a que existisse ventilação...uma coisa é certa...colocar naquelas portas um acrílico ou algo do género para protecção é fácil e com um custo muito baixo...

 

[XlPower]

Parece que isso vai ser bom é para países em que raramente chova/faça vento. []

 

[PedroF]

...se a Renault soubesse desta seca, tinha antecipado a comercialização em Portugal...

 

[Gugul]

Renault Twizy. Presentación | Celedonio y Cogolludo

Para variar em Espanha tem preço muito apetecível !!!

Aquele para-lamas traseiro foi muito mal pensado.

Então não manda lama pra dentro do habitáculo!

É logo a 1ª modificação a ser feita, aumentar o para-lamas das rodas traseiras!