Renault Twizy - production model
- Iniciador de tópicos Andre
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BLADERUNNER
Well-known member
Pelos vistos, o Twizy (finalmente) com janelas de vidro estará à venda no fim do mês por um valor acrescido a rondar os 350€.
Scutar
Well-known member
É uma vergonha para a marca apresentar uma solução como esta, já veio tarde, é muito cara e é a mais fraca que vi até agora!
Existem soluções bem mais interessantes que esta e com muito melhor aspeto e segurança!!!
Emendaram tarde o erro de concepção mas emendaram mal!!!
Existem soluções bem mais interessantes que esta e com muito melhor aspeto e segurança!!!
Emendaram tarde o erro de concepção mas emendaram mal!!!
Olimpo
New member
Pelos vistos, o Twizy (finalmente) com janelas de vidro estará à venda no fim do mês por um valor acrescido a rondar os 350€.
Janelas de quê? Viste o video? Isso não passa de janelas de plástico, a lembrar o material que os descapotáveis baratos utilizavam nos 90's em vez de vidro na capota.
Mas será que não existe uma mente normal na Renault que coloque uns vidros a sério nesta coisa?
Mas enfim, o facto de terem percebido que ninguém no seu perfeito juízo iria comprar uma coisa destas sem janelas já é um começo. Quem será a "mente brilhante" do Eng/Gestor que estará à frente do desenvolvimento do Twizy? Depois queixam-se que estão em crise com erros de principiante tão básicos[
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betel
New member
Janelas de quê? Viste o video? Isso não passa de janelas de plástico, a lembrar o material que os descapotáveis baratos utilizavam nos 90's em vez de vidro na capota.
Mas será que não existe uma mente normal na Renault que coloque uns vidros a sério nesta coisa?
Mas enfim, o facto de terem percebido que ninguém no seu perfeito juízo iria comprar uma coisa destas sem janelas já é um começo. Quem será a "mente brilhante" do Eng/Gestor que estará à frente do desenvolvimento do Twizy? Depois queixam-se que estão em crise com erros de principiante tão básicos[
Eu não percebo é por que raio as marcas não veem recrutar génios aqui no forum...
Janelas de quê? Viste o video? Isso não passa de janelas de plástico, a lembrar o material que os descapotáveis baratos utilizavam nos 90's em vez de vidro na capota.
Mas será que não existe uma mente normal na Renault que coloque uns vidros a sério nesta coisa?
Mas enfim, o facto de terem percebido que ninguém no seu perfeito juízo iria comprar uma coisa destas sem janelas já é um começo. Quem será a "mente brilhante" do Eng/Gestor que estará à frente do desenvolvimento do Twizy? Depois queixam-se que estão em crise com erros de principiante tão básicos[
O TwizY é o veiculo eléctrico mais vendido na Europa, e por larga margem.
Olimpo
New member
Também custa 4x menos que os outros...
Olimpo
New member
O projecto Twizy é uma ideia muito boa. É desta forma que os eléctricos fazem sentido neste momento, como pequenos citadinos. Já não existia algo tão diferente e revolucionário para a cidade provavelmente desde o fantástico Smart em 1997. Mas gastarem tanto dinheiro no desenvolvimento de um produto destes e falharem em algo tão básico como ausência de janelas
Não cabe na cabeça de ninguém sinceramente.
Scutar
Well-known member
Olimpo
New member
E també, não pode andar por vias rapidas nem passar por pontes []
Isso não é apenas a versão básica? Aquela versão para miúdos sem carta?
O twizy está homologado como quadriciclo. Logo está tão limitado como estes onde pode ou não andar.
O que interessa fundamentalmente é que a criatura é rentável. O que não se pode dizer de outros eléctricos.
Existem outras pequenas criaturas eléctricas à venda, desde 2 a 4 rodas, a preços semelhantes, que não conseguem os números do Twizy.
E vende acima do que a Renault esperava. Infelizmente não existe números relativos às previsões iniciais de vendas para compararmos, mas num acto de boa fé, vamos acreditar, até porque, de facto, tiveram de aumentar a produção.
O que interessa fundamentalmente é que a criatura é rentável. O que não se pode dizer de outros eléctricos.
Existem outras pequenas criaturas eléctricas à venda, desde 2 a 4 rodas, a preços semelhantes, que não conseguem os números do Twizy.
E vende acima do que a Renault esperava. Infelizmente não existe números relativos às previsões iniciais de vendas para compararmos, mas num acto de boa fé, vamos acreditar, até porque, de facto, tiveram de aumentar a produção.
Olimpo
New member
Ontem vi um aqui na ilha, mas curiosamente estava a chover e o carro estava parado com o dono abrigado!
O que me deu vontade de rir (e a quase todos os que passavam e viam).
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Olimpo
New member
A ideia é absolutamente genial, pelo preço, pelo conceito, pelo aproveitamento de espaço, para ser perfeito era ter mais 10 ou 20cm de comprimento de modo a ter mais espaço para o passageiro traseiro e claro a questão dos vidros que de tão ridícula é mesmo patética. Quando vier com vidros vou experimentar um, já que 70% dos km que faço é em cidade.
m4nn1pul0
New member
Janelas de quê? Viste o video? Isso não passa de janelas de plástico, a lembrar o material que os descapotáveis baratos utilizavam nos 90's em vez de vidro na capota.
Mas será que não existe uma mente normal na Renault que coloque uns vidros a sério nesta coisa?
Mas enfim, o facto de terem percebido que ninguém no seu perfeito juízo iria comprar uma coisa destas sem janelas já é um começo. Quem será a "mente brilhante" do Eng/Gestor que estará à frente do desenvolvimento do Twizy? Depois queixam-se que estão em crise com erros de principiante tão básicos[
Querem seguir a saga, a marca produziu modelos de montar em casa, este não vai ser excepção.
Houve um vizinho com um clio tinha de andar quase sempre a apertar/reapertar plásticos e parafusos.
Este Twizy é o mesmo, primeiro compra o carro depois vêm as janelas pelo correio... lol
Entretanto o dono deve-se ir entretendo a apertar uns parafusos e a mapear os locais de abrigo em caso de intempéries... lol
Esse material das janelas não é plástico, deve ser plexiglass é só se ter cuidado de tempos a tempos dar-se uma polidela para que não fique baço ou amarelado, se fizerem isso o (vidro) dura uma vida.
ps: bolas agora é que vi o video e efectivamente aquilo é pelicola plastica, ainda pensei tratar-se de plexiglass rigido, mas não.
Mais vale gastar o dinheiro que esse Twizy custa num velomobile.
Última edição:
betel
New member
O projecto Twizy é uma ideia muito boa. É desta forma que os eléctricos fazem sentido neste momento, como pequenos citadinos. Já não existia algo tão diferente e revolucionário para a cidade provavelmente desde o fantástico Smart em 1997. Mas gastarem tanto dinheiro no desenvolvimento de um produto destes e falharem em algo tão básico como ausência de janelas
Se te informares melhor sobre a origem do twizy e a forma como foi homolgado para poder circular na estrada, ficas a perceber perfeitamente porque razão não tem janelas.
Mas é muito mais fácil não saber isso e chamar básico a quem não fez o twizy como nós achamos que devia ter sido feito.
Isso leva-nos para o problema de quão adequada é a legislação que neste momento existe em vigor na UE e nos seus diversos países....decididamente vivemos numa sociedade que se estampa a si própria.
Para ser quadriciclo não pode ter "caixa fechada", i.e. portas fechadas. Se não passa a automóvel.....espertos os gajos na UE....
Poder pode.
O Twizy não trazia portas completas, porque não oferece climatização interior de qualquer tipo.
O que não deixa de ser curioso esta opção agora disponibilizada pela Renault.
Ser homologado como quadriciclo permitiu foi evitar os testes de segurança mais rigorosos que os automóveis têm de passar. Ou seja, permitiu evitar o desenvolvimento mais oneroso de uma estrutura capaz de proteger os ocupantes em embates a 56km/h.
Por outro lado, ser homologado como quadriciclo, limita o Twizy na disponibilidade de versões mais potentes ou performances permitidas.