Scutar
Well-known member
Já fica apertado para ir de férias com 4 pessoas.440 litros.
Cumps
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Já fica apertado para ir de férias com 4 pessoas.440 litros.
Cumps
Se fosse com o preço que tem, era a mesma coisa.
Agora o concorrente Mg 4, sim pode vir a ser uma grande surpresa no mercado.
O MG4 é tudo o que este Megane EV base devia ser. 31k€, 51kwh e carregamento rápido de 100kw. Em vez disso temos 36k€, 40kwh e sem carregamento rápido, de génio sem dúvida.
O MG4 é tudo o que este Megane EV base devia ser. 31k€, 51kwh e carregamento rápido de 100kw. Em vez disso temos 36k€, 40kwh e sem carregamento rápido, de génio sem dúvida.
O MG4 é feito na China por uma empresa chinesa isso obviamente tem consequências no preço, é como comparar um Hauwei e um Samsung o Samsung vai ser sempre mais caro mas tem mais qualidade, se o Megane está caro então estão todos caros porque o Megane custa o mesmo do que os seus concorrentes.
Ainda não analisei de perto um MG4, mas experimentar ir nos próximos dias ver um Megane e vais ficar surpreendido.Sim, porque de forma geral, o material francês é famoso é pela qualidade de materiais e montagem, claro que sim...
Ainda não analisei de perto um MG4, mas experimentar ir nos próximos dias ver um Megane e vais ficar surpreendido.
Não podemos generalizar. Tenho um Renault com 16 anos e 260k km (muitos deles em más condições) e envergonha alguns mais recentes. Muitas vezes até é uma questão de fornadas/gerações.Quando são novos tudo ok e tal, agora deixa passar uns anos.[]
Cá por casa tambem mora um Renault, um Clio III com 15 anos e 150k Km's e quase todos os paineis tem folgas, a maioria do plasticos rangem desde à anos...
Sim, porque de forma geral, o material francês é famoso é pela qualidade de materiais e montagem, claro que sim...
Cá por casa tambem mora um Renault, um Clio III com 15 anos e 150k Km's e quase todos os paineis tem folgas, a maioria do plasticos rangem desde à anos...