Renault Mégane eVision

[Eagle88]

Os Meganes já estão a chegar as concessionários. [kiss][kiss]

 

[Scutar]

Qual o tamanho desta mala do megane?

 

[Dietrich]

Qual o tamanho desta mala do megane?

Está no teste ali em cima.

Este carro se tivesse um símbolo Alemão seria aclamado.

 

[1975]

440 litros.

Cumps

 

[Pneucareca]

Está no teste ali em cima.

Este carro se tivesse um símbolo Alemão seria aclamado.

Se fosse com o preço que tem, era a mesma coisa.
Agora o concorrente Mg 4, sim pode vir a ser uma grande surpresa no mercado.

 

[Dietrich]

Se fosse com o preço que tem, era a mesma coisa.
Agora o concorrente Mg 4, sim pode vir a ser uma grande surpresa no mercado.

O preço é igual aos concorrentes. Custa o mesmo do que o ID3.

 

[jmf]

Dos Renault que tenho tido contacto nomeadamente em transportes TVDE apresentam uma qualidade de interiores muito boa e ausência de ruídos mesmo com várias centenas de milhares de kms.

O ID3 é um bom carro mas ao lado destes novos elétricos que têm sido lançados parece que já tem uns 10 anos. Mas os VW por tradição não são carros muito vistosos é verdade.

O ID3 também não aprecio os interiores, nesse campo o megane dá 10-0 mas um automóvel não é só interiores requintados.

Curiosamente no top de vendas de Agosto no conjunto dos seguintes países: Noruega, Espanha, Suecia e Holanda não está a Renault.

A VW com o problema de componentes e sem carros para entrega com espera de >12 meses, temos o ID4 em 1°, o ID5 bem colocado e o ID3 a vender o mesmo que o Model 3...

 

[Pneucareca]

O preço é igual aos concorrentes. Custa o mesmo do que o ID3.

Pois foi o que eu disse, eu não disse se é caro ou barato, mas por norma, um Renault até custa quase sempre menos que um VW ou não?

 

[Obtuso]

O preço é igual aos concorrentes. Custa o mesmo do que o ID3.

O megane é mais caro uns 5k com o mesmo nivel de equipamento.

 

[Obtuso]

Pois foi o que eu disse, eu não disse se é caro ou barato, mas por norma, um Renault até custa quase sempre menos que um VW ou não?

Neste caso é mais caro e não oferece nada acrescentado.

 

[Pneucareca]

Neste caso é mais caro e não oferece nada acrescentado.

Pois não tinha certezas, fui dar umas voltas aos configuradores e fiquei mais ou menos com essa ideia.
Suspeito que o formato algo aSUVado do Megane também ajude a isso.

 

[Dietrich]

O megane é mais caro uns 5k com o mesmo nivel de equipamento.

O Megane tem o mesmo preço do ID3. Tens na página anterior o preço de ambos e é igual.

 

[Dietrich]

O ID3 também não aprecio os interiores, nesse campo o megane dá 10-0 mas um automóvel não é só interiores requintados.

Curiosamente no top de vendas de Agosto no conjunto dos seguintes países: Noruega, Espanha, Suecia e Holanda não está a Renault.

A VW com o problema de componentes e sem carros para entrega com espera de >12 meses, temos o ID4 em 1°, o ID5 bem colocado e o ID3 a vender o mesmo que o Model 3...

Um VW na Europa vai sempre vender mais do que qualquer carro francês ou Sul Coreano do mesmo preço seja melhor ou pior. A VW tem uma imagem superior.

 

[Pneucareca]

Um VW na Europa vai sempre vender mais do qualquer carro francês ou Sul Coreano do mesmo preço seja melhor ou pior. A VW tem uma imagem superior.

Só por acaso nos C-suv, os mais vendidos na EU em julho foram o Tucson e o Sportage.

 

[Dietrich]

Só por acaso nos C-suv, os mais vendidos na EU em julho são o Tucson e o Sportage.

Vai ver o preço do Hyundai e do Kia.

 

[Dietrich]

O IONIQ5 é um produto melhor do que o ID4 e o VW vende cinco vezes mais.

 

[Pneucareca]

Vai ver o preço do Hyundai e do Kia.

A geração atual do Tiguan está perto do fim, por isso acredito que saia ao mesmo preço dos coreanos ou até melhor mas eles vendem mais por serem projetos mais recentes e mais atrativos.

 

[Pneucareca]

O IONIQ5 é um produto melhor do que o ID4 e o VW vende cinco vezes mais.

O Ioniq está há bem menos tempo e em julho já vendeu mais de metade do que o id4 vendeu.

 

[Dietrich]

A geração atual do Tiguan está perto do fim, por isso acredito que saia ao mesmo preço dos coreanos ou até melhor mas eles vendem mais por serem projetos mais recentes e mais atrativos.

Ainda no outro dia estava a acompanhar uma discussão sobre isso num blog sobre vendas e nos comentários disseram que na Alemanha um Tucson chega a ser quase 10 mil Euros mais barato. Tanto não sei mas uns 6 ou 7 mil acredito perfeitamente.

 

[Obtuso]

O Megane tem o mesmo preço do ID3. Tens na página anterior o preço de ambos e é igual.

Mesmo preço base mas não com equipamento idêntico. O megane precisa de mais extras para ficar equivalente, o que o torna mais caro. Pelo menos a última vez que vi.