Renault Arkana

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O interior parece-me diferente de tudo o que há na Renault neste momento.:confused:

Este carro deverá ser apenas para os mercados emergentes, ou seja, será tecnicamente um Dacia. Como a Renault mudou a estratégia em relação à Renault/Dacia, este modelo não deverá chegar à Europa nem como Dacia.

Mas na Europa iria vender bem, com o preço do Captur/Duster...
 
Este carro deverá ser apenas para os mercados emergentes, ou seja, será tecnicamente um Dacia. Como a Renault mudou a estratégia em relação à Renault/Dacia, este modelo não deverá chegar à Europa nem como Dacia.

Mas na Europa iria vender bem, com o preço do Captur/Duster...

Não vai ser vendido na Europa?

Já o estava a imaginar com o autocolante da FPF no vidro traseiro... :(

(Não gosto deste formato, mas a Renault fez um belo trabalho)
 
Não vai ser vendido na Europa?

Segundo as informações oficias é para mercados emergentes, terá a mesma plataforma do Duster/Kaptur.

Mas pode ser que o eventual sucesso deste modelo os faça mudar de ideias e o lancem na Europa eventualmente com a plataforma e qualidade do Megane IV, para ir ao encontro das exigências do mercado europeu.
 
Este carro deverá ser apenas para os mercados emergentes, ou seja, será tecnicamente um Dacia. Como a Renault mudou a estratégia em relação à Renault/Dacia, este modelo não deverá chegar à Europa nem como Dacia.

Mas na Europa iria vender bem, com o preço do Captur/Duster...

Por acaso também tinha a ideia que não viria para a Europa ocidental, mas ainda não vi a informação sobre ele detalhadamente. Olhando melhor para o interior, essa teoria faz sentido, já que o ecrã assemelha-se ao do Duster.
 
Renault Koleos: 13 mil

Vendas só na Europa

O Koleos é um SUV desenvolvido na Coreia do Sul principalmente para os mercados Asiáticos, em 2017 na Ásia vendeu mais de 80.000 unidades.

Se tivesse os 7 lugares ainda venderia mais, mas pode ser que no restyling lhe introduzam essa característica essencial neste tipo de SUVs.

Em Portugal até tenho visto mais do que estava à espera tendo em conta que custa mais de 40.000€ um valor muito alto para qualquer marca generalista e também porque até dentro da marca tem concorrência, o Espace que tem 7 lugares.
 
Última edição:
Por acaso também tinha a ideia que não viria para a Europa ocidental, mas ainda não vi a informação sobre ele detalhadamente. Olhando melhor para o interior, essa teoria faz sentido, já que o ecrã assemelha-se ao do Duster.

A Renault mudou a estratégia para a marca Dacia/Renault em alguns mercados emergentes, agora os mercados emergentes já não receberão Dacias com símbolo Renault mas sim modelos exclusivos. Este Arkana é o primeiro (ou o segundo a seguir ao Kwid) a seguir esta estratégia.

O eventual lançamento no mercado europeu deverá estar dependente do sucesso noutros mercados, penso eu.
 
(...) Olhando melhor para o interior, essa teoria faz sentido, já que o ecrã assemelha-se ao do Duster.
O tablier é bastante parecido ao do Renault Duster (que tem umas diferenças para o "nosso" Dacia):

2018-renault-duster.jpg


Embora a superfície com aspecto "espelhado" do ecrã que se vê no interior desse Arkana se assemelhe mais com este:

2018-dacia-duster-interior-all-you-need-to-know-likeautomotive.com_-1.jpg


Quanto ao exterior, para começar, quero só dizer que não gosto deste formato de veículo. Contudo, dentro do que já se viu até à data, este parece ser o menos mau.

Relativamente a chegar à Europa, tenho sérias dúvidas. Não estou a ver a Renault a trazer isto para a Europa. Não me parece encaixar na gama Dacia pelo desenho e as entranhas deverão afastá-lo da gama Renault. Mas isto é só o meu bitaite.
 
O tablier é bastante parecido ao do Renault Duster (que tem umas diferenças para o "nosso" Dacia):



Embora a superfície com aspecto "espelhado" do ecrã que se vê no interior desse Arkana se assemelhe mais com este:



Quanto ao exterior, para começar, quero só dizer que não gosto deste formato de veículo. Contudo, dentro do que já se viu até à data, este parece ser o menos mau.

Relativamente a chegar à Europa, tenho sérias dúvidas. Não estou a ver a Renault a trazer isto para a Europa. Não me parece encaixar na gama Dacia pelo desenho e as entranhas deverão afastá-lo da gama Renault. Mas isto é só o meu bitaite.

Ainda não tinha visto imagens do tablier, mas realmente é muito parecido com o do Dacia Duster. Não deixa de ser curioso que a Dacia tenha um "tablet" com melhor aspeto. [:)] Depois do design exterior, este tablier fica um pouco aquém do que seria esperado, mas só terei uma opinião final quando souber o preço.

A Renault mudou a estratégia para a marca Dacia/Renault em alguns mercados emergentes, agora os mercados emergentes já não receberão Dacias com símbolo Renault mas sim modelos exclusivos. Este Arkana é o primeiro (ou o segundo a seguir ao Kwid) a seguir esta estratégia.

O eventual lançamento no mercado europeu deverá estar dependente do sucesso noutros mercados, penso eu.

Neste Arkana acho interessante o facto de ter um design exterior com linhas "premium", mas ser dirigido apenas a mercados emergentes.
 
Última edição:
O tablier que acabam de postar, o do Renault Duster (na minha opinião, bastante mais bonito do que o do Dacia Duster) não tem assim tanto a ver com o do Arkana. E aposto que, quando chegar, se vai manter como Renault, pois além de um Dacia basicamente precisar de uma frente totalmente nova (sim, esta é totalmente new Renault), cada marca é cada marca, que é como quem diz "cada macaco no seu galho". Vamos ver se não será assim.
 
eish, não sabia que o XM3 mudou o interior!!

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Até as contraportas e as molduras são diferentes!!

Ainda não investiguei, mas o Arkana russo usa a plataforma do Duster. Até o interior é semelhante. O "europeu" será feito na nova plataforma do Clio/Captur e terá um interior parecido com estes. Deduzo que o Samsung já seja nesta plataforma e que espelhe a versão europeia.

Apesar de tudo, acho que gosto mais da traseira da versão russa.
 
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