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O interior parece-me diferente de tudo o que há na Renault neste momento.![]()
Este carro deverá ser apenas para os mercados emergentes, ou seja, será tecnicamente um Dacia. Como a Renault mudou a estratégia em relação à Renault/Dacia, este modelo não deverá chegar à Europa nem como Dacia.
Mas na Europa iria vender bem, com o preço do Captur/Duster...
Não vai ser vendido na Europa?
Este carro deverá ser apenas para os mercados emergentes, ou seja, será tecnicamente um Dacia. Como a Renault mudou a estratégia em relação à Renault/Dacia, este modelo não deverá chegar à Europa nem como Dacia.
Mas na Europa iria vender bem, com o preço do Captur/Duster...
Renault Koleos: 13 mil
Vendas só na Europa
Por acaso também tinha a ideia que não viria para a Europa ocidental, mas ainda não vi a informação sobre ele detalhadamente. Olhando melhor para o interior, essa teoria faz sentido, já que o ecrã assemelha-se ao do Duster.
O tablier é bastante parecido ao do Renault Duster (que tem umas diferenças para o "nosso" Dacia):(...) Olhando melhor para o interior, essa teoria faz sentido, já que o ecrã assemelha-se ao do Duster.
O tablier é bastante parecido ao do Renault Duster (que tem umas diferenças para o "nosso" Dacia):
Embora a superfície com aspecto "espelhado" do ecrã que se vê no interior desse Arkana se assemelhe mais com este:
Quanto ao exterior, para começar, quero só dizer que não gosto deste formato de veículo. Contudo, dentro do que já se viu até à data, este parece ser o menos mau.
Relativamente a chegar à Europa, tenho sérias dúvidas. Não estou a ver a Renault a trazer isto para a Europa. Não me parece encaixar na gama Dacia pelo desenho e as entranhas deverão afastá-lo da gama Renault. Mas isto é só o meu bitaite.
A Renault mudou a estratégia para a marca Dacia/Renault em alguns mercados emergentes, agora os mercados emergentes já não receberão Dacias com símbolo Renault mas sim modelos exclusivos. Este Arkana é o primeiro (ou o segundo a seguir ao Kwid) a seguir esta estratégia.
O eventual lançamento no mercado europeu deverá estar dependente do sucesso noutros mercados, penso eu.
Havia de ser espectacular chegar como DACIA ARKANA!
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Muito provavelmente será semelhante (igual?) ao primeiro Coreano.
eish, não sabia que o XM3 mudou o interior!!
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Até as contraportas e as molduras são diferentes!!