ARMIC
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Nada a ver. Esses são SUVs mainstream que não colidem com a liga do Macan, Stelvio... onde obviamente se inseriria o SUV Alpine
[Antevisão] Renault Alpine (2017)
- Iniciador de tópicos Olimpo
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Nada a ver. Esses são SUVs mainstream que não colidem com a liga do Macan, Stelvio... onde obviamente se inseriria o SUV Alpine
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Fabulous
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A nível de preços iria competir com as versões de topo da Espace V e do Koleos II. Acho que não tem muito sentido investirem num novo SUV de gama alta quando lançaram vários há tão pouco tempo.
ARMIC
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O Espace é MPV e o Koleos continua a ser mainstream. Obviamente o Alpine seria um SUV de cariz desportivo para concorrer diretamente com o Macan tal como o 110 o faz com o Caiman, logo teria um PVP bem acima dos Renaults, pelo que continuo a não perceber essa logica. São posicionamentos diferentes.
Bem dito!
A sustentabilidade a longo prazo é sempre o mais difícil de conseguir.
E para mais num projecto que não é edição limitada, aponta para o "meio" do mercado e representa o ressuscitar de uma marca.
Compreende-se que se fale em SUV tótó para o futuro.
Se quer ter alguma independência não pode ser apenas um projeto fetiche da Renault.
Veja-se o caso da Lotus que andam sempre mais para lá do que para cá, só para se manter à tona.
ARMIC
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O que a Remault parece estar a fazer aqui é o que BMW fez com a MINI mas desta feita no nicho dos desportivos. Como viu que a receita funciona, está a implementa-la para ressuscitar a Alpine aproveitando outro ícone, o A110, que já se percebeu, vai ser um sucesso, e daí passam de seguida para o formato da moda com um anti-Macan e eventualmente mais tarde um anti-Panamera (?)
]Se o SUV totó permitir a existência do A110, é um tradeoff que se aceita tal como acontece na Porsche que mantém uma brilhante gama de 911 (e até 718) porque faz dinheiro com os diesel e SUV.
marelo
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Yup, concordo com esta visão. Por mim que façam um SUV seg C mais desportivo que os que existem no mercado. Basicamente um Macan para o seg C, seria a minha sugestão.
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ARMIC
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Sim, este como será em principio só para mercado europeu, um segm C seria mais apropriado. Provavelmente, se a coisa corre bem, até farão C e D
Fabulous
Banido
Alpine e Lotus são casos bem diferentes, a Alpine é parte integrante de um dos maiores construtores de automóveis mundiais, a Lotus é um pequeno construtor semi-independente, tem a Proton por atrás mas a Proton é uma marca insignificante.
Eu acho que eles podem e devem pensar num SUV mas só depois da marca Alpine estar consolidada. Por agora, para muitos Alpine são aparelhos de som e aparelhos de navegação para automóveis, a Alpine ainda não é um nome forte na indústria automóvel.
marelo
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Mas a marca para ficar "consolidada" muito provavelmente necessitará do dito SUV, desconfio que não consigas uma coisa sem a outra.
ARMIC
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Pois ! para já vai ser o desportivo dos cotas saudosistas [
] Se chegarem para encher as arcas e dar gas à coisa, teremos Alpine a ganhar o seu espaço.
ARMIC
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Sim, nos dias que correm vão ter que investir nisso para ancorar a marca
